作者 TPDC (T卩ÐC)標題 [新聞] 交通部修正捷運兩側「高空吊掛作業」規範時間 Thu Nov 21 19:00:59 2024
交通部修正捷運兩側「高空吊掛作業」規範 11/21上路
113.11.20 記者李姿慧 ETtoday.net
台中捷運去年5月發生興富發建案工程車吊臂掉落砸中車廂悲劇,釀1死、15傷,交通部公
告修正「大眾捷運系統兩側禁建限建辦法」,增訂高空吊掛作業應提出安全影響評估,作
業計劃要包含高空吊掛作業、區域範圍、位置和時間等,11月21日起生效。
台中捷運2023年5月遭附近建案施工桁架掉落入侵軌道,砸中車廂造成1死15傷,運安會調
查肇因中包括作業人員不當操作拆除機,造成桁架挫曲斷裂,最後導致塔式起重機桁架墜
落軌道。運安會建議應建立塔式起重機拆除作業指引,並要求交通部修訂「大眾捷運系統
兩側禁建限建辦法」,規範臨捷運及鐵路的高空吊掛作業施工廠商,提出高風險施工項目
風險評估及預防措施。
交通部也公告修正「大眾捷運系統兩側禁建限建辦法」,針對申請建造執照審核規定,為
強化高空吊掛作業審查,修法
增訂高空吊掛作業亦應提出安全影響評估報告。
此外,修法也明訂施工計畫
應載明高空吊掛作業行為之區域範圍及與捷運設施相關之位
置、內容、時間、機具及安全防護措施等,並明定作業計畫應包含高空吊掛作業;並增訂
捷運工程建設機關及捷運營運機構,應訂定劃定禁建、限建範圍之巡查項目、頻率及基準
,並適時建立聯合稽查機制,辦理定期巡查。
交通部表示,該法規113年11月19日修正發布,預計3天後生效,將於11月21日起上路實施
。
https://www.ettoday.net/news/20241120/2858659.htm
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標題 [問題] HTC M8上方圖示
https://i.imgur.com/RMPNHqF.jpg
推 kblover: 未看先猜NFC
居然不是 那是啥 lol10/10 13:18
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.75.213.13 (臺灣)
※ 作者: TPDC 2024-11-21 19:00:59
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推 sbtiagr: 台中當時是否有主管機關定期稽查的機制?1F 11/21 20:33
→ Bombardier: 施工時本來不就是得做 Risk assessment?2F 11/21 23:56
噓 cytochrome: 白癡捷運兩側限建,TOD不用玩了,頭痛醫頭腳痛醫腳3F 11/22 00:19
推 geesegeese: 不是車站兩側限建,是高架軌道兩側限建
另外,台灣是亞熱帶不是非要搭捷運不可4F 11/22 07:01
→ Auslayer: 捷運路線旁禁限建 那其他鐵公路沒有人車? 要不要順便?6F 11/22 10:19
→ hawick: 鐵路應該比照辦理...反正鐵軌旁噪音也不適合居住7F 11/22 12:20
推 chewie: 限建不是禁建 捷運周邊限建一直都有 就是多個審查程序還有施工期間的觀測 另外高鐵.高速公路也有相對應的禁限建規定 不知道不代表不存在8F 11/22 13:44
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