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作者 weichia (☯)
標題 [新聞] 台南捷運綠線定案！地下化穿越舊城區
時間 Fri Dec  6 20:58:22 2024


台南捷運綠線定案！地下化穿越舊城區 串聯深綠線更便利


https://www.chinatimes.com/realtimenews/20241206003004-260405


台南捷運6大優先路網路線中，唯一東西向穿越府城舊城區的綠線，歷經波折後，已敲定
穿越舊城區將潛入地下，還將東延與深綠線接軌，全線拉長至17.5公里，起站將在歸仁區
保吉路、台39線交界處與深綠線銜接，往西抵達終站安平區台南地方法院，全線將設置19
站點，涵蓋舊城區6個地下站點。市府交通局將於明年3月辦理各區說明會，力拚明年底完
成可行性研究報告後，送交中央審議。



據了解，台南捷運綠線原本計畫高架通過府城舊城區，引發在地居民強烈反彈，市府多次
與居民溝通、協商，但因意見分歧路線始終喬不定。日前市府交通局表示，綠線除原有的
高架方案外，也評估採地下化穿越舊城區的方案。


市府交通局長王銘德6日明確表示，捷運綠線行經舊城區路段，考量原有的高架化可能需
要拆遷2處民宅，用地取得有困難，已經初步決定採行部分地下化方案，目前正進行可行
性研究報告修正。另外，當初規畫捷運優先路網時，還沒有深綠線，為配合新的深綠線，
綠線也將修正東延與深綠線連接。


王銘德還說，新的捷運綠線將以歸仁區保吉路、台39線交界處銜接深綠線處為起站，行經
東區平實營區、北區成大醫院、東區成功大學、台南車站、南區水萍塭公園、安平區台南
市政府永華市政中心等重要站點後，抵達終站台南地院，全長約17.5公里，共設19個站點
。


其中，綠線往西到東區林森路小東公園附近時，將改走地下軌道，直到水萍塭公園後，才
又浮出地面改為高架軌道；綠線地下化路段，將設置6個站點。

王銘德認為，由於綠線地下化工程採潛盾工法，將開挖至地下10公尺以下的深度，經會同
市府文資處討論後，研判文資影響應該只有表層3公尺左右，影響不大；至於對舊城區地
下水文的衝擊，也因潛盾工程一邊開挖、一邊防護，工程技術沒有困難。


交通局指出，隨著捷運綠線部分地下化方案敲定，目前除進行可行性研究修正外，也爭取
時間也同步展開綜合規畫，預定明年3月起在各區分別舉辦說明會，聽取在地居民的意見
後，年底前完成可行性研究報告送中央審議。


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據之前市議會質詢的資料



6個地下站：小東公園、成大醫院、火車站、中山路七娘境附近、南美館2館、小西門



算是將熱門精華地段都服務到了

https://i.imgur.com/Jhjjq3w.jpeg
[圖]
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.71.234 (臺灣)
※ 作者: weichia 2024-12-06 20:58:22
※ 文章代碼(AID): #1dKlJnJy (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1733489905.A.4FC.html
※ 編輯: weichia (210.155.71.33 日本), 12/06/2024 21:03:44
推 tgordoncheng: 最近真的好多台南捷運的新聞XD
https://i.imgur.com/DAzLmNh.png1F 12/06 21:15
[圖]
這是舊版路線圖 今天同步釋出新版的
https://i.imgur.com/QAarGD3.jpeg
[圖]
推 xy1904312: 當初花多四年評估單軌不就是要避免地下化嗎....這樣一開始弄高架/地下輕軌就好，搞不好跟高雄一樣已經動工3F 12/06 21:50
※ 編輯: weichia (210.155.71.33 日本), 12/06/2024 21:53:06
推 Siaukhiam: 可以考慮於湯德章公園底下設站，打造台南版的美麗島站5F 12/06 22:01
推 ethanNTP: 這篇還不錯 推定案6F 12/06 22:11
推 YellowWolf: 綠線可以與深綠線銜接，也就顯得不這麼雞肋了，給推7F 12/06 22:14
推 tgordoncheng: 感謝提供新版 之後可以改貼這張XD8F 12/06 22:42
推 hinajian: 北七喔還地下化XD
東段麻煩先蓋啦，地下化又不知道要多多久9F 12/06 22:44
推 ken40220a: 是不是要恭喜永康多一條捷運11F 12/06 22:52
推 eternalmi16: 南美二館設站wwww有夠敢的，那邊文資超敏感區，99%會挖到東西12F 12/06 22:55
→ temu2015: 家祭毋忘告乃翁14F 12/06 23:12
推 cannabis01: 明年底才可行性送中央審...
那地下站體不也要很深才能避開古蹟？15F 12/06 23:43
→ vespar: 南美二館肯定會碰到東西+1 但是有因應就還好 不要挖到又措手不及17F 12/06 23:47
推 williamchan: 地下化一定搞超久，深綠線會先通車吧XD19F 12/06 23:52
→ hinajian: 雖然站名叫南美二館，但應該走中正路？總不會走友愛街吧20F 12/06 23:53
→ willko: 一直出新聞 洗版21F 12/06 23:59
→ hinajian: 如果照這篇講的算是重大轉折吧，沒什麼好嫌人家洗的22F 12/07 00:04
推 backpacker18: 台南交通局是不是以為一直發新聞大家就會以為捷運有在蓋啊23F 12/07 00:11
推 dbdudsorj: 對啦 這樣就對了 要不然遷就地上一堆東西 路線彎彎曲曲25F 12/07 00:20
推 allan9181: 有人能分享一下小東路從哪邊進入地下對交通影響最小嗎27F 12/07 00:23
推 liga504123: 黃線不考慮跟藍線延伸整合性嗎？28F 12/07 00:24
推 chenstar1234: 這篇很棒啊 終於定案29F 12/07 00:30
推 xy1904312: 目前看起來入土跟出土引道都是利用公園用地，比較怕的是水萍塭公園周遭人口密集，可能招來護公園或護樹團體30F 12/07 00:48
推 allan9181: 黃線好像有考慮要岔一條接藍線大橋站32F 12/07 01:01
推 aa1477888: 終於是想清楚了 既然確定 那就勇敢做
綠線改成這樣 整個路網看起來合理超級多
舊市區結合台鐵+紅線變成十字路網
南北打通高鐵到南科 東西打通南關線
再配合黃線照顧舊市區南北向跟安南、安定33F 12/07 01:18
推 xy1904312: 黃線要岔一條到大橋，不如就直通藍線變成一個環
黃線安南段進入市區後，直通紅線
這樣黃線市區段就是重疊區間，也合理38F 12/07 01:27
推 aa1477888: 沒錯 黃線的路網確實可以再修正41F 12/07 01:35
推 ken40220a: 滿滿的T形路網，不能修改成L形路網像台北一樣嗎42F 12/07 01:58
推 YellowWolf: 我覺得黃線沒有跨越高鐵跟藍線設站很不合理耶43F 12/07 02:30
推 tony121010: 跟你保證一定挖到一堆遺址，然後一直停工44F 12/07 05:51
→ azcooper: 前幾天有新聞說捷運建設太多45F 12/07 06:47
推 jeter17: 推46F 12/07 07:02

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