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作者 WireShark (前稱Ethereal)
標題 Re: [新聞] 捷運松山線年底通車 新店、淡水線分流
時間 Wed Apr  9 21:08:41 2014

想請問一下

捷運松山線通車後

會疏通松山火車站

一部份的人潮和旅客嗎？


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※ 同主題文章:
Fw: [新聞] 捷運松山線年底通車 新店、淡水線分流
04-09 20:54 f14mp5
Re: [新聞] 捷運松山線年底通車 新店、淡水線分流
04-09 21:08 WireShark
推 magicboycpl:松山火車站沒很多人.
反而會因為松山線通車而湧入更多人1F 04/09 21:12
推 a27281591:其實一直覺得松山火車站不多人 卻班班都停松山XD3F 04/09 21:44
推 ji394xu3:松山站也沒有不多人吧 現在只比樹林站少一點而已4F 04/09 21:47
推 kina:松山沒有人不多啊.....5F 04/09 21:50
→ kudo070125:松山人很多....捷運通車後汐止基隆要進市區會有相當
數量的人轉乘6F 04/09 21:56
推 andy810625:比較好奇 這樣能夠分散臺鐵臺北站的轉乘人潮嗎？8F 04/09 22:07
→ YellowWolf:原本要去綠線的乘客可以提早在松山下車
反正在北車也搭不到綠線9F 04/09 22:10
推 temu2035:搭藍線去西門或搭紅線去中正廟就可以搭綠線11F 04/09 22:19
推 jack801016:                    中山站12F 04/09 22:20
推 Howard61313:在松山轉綠線只對東邊來的人有用
東邊搭台鐵來的人13F 04/09 23:02
推 wuliou:松山好像只有通勤時間多 其他時間沒多少人15F 04/09 23:22
推 Akulamaru:松山全停不是因為它當年曾是西部幹線列車始發站嗎？16F 04/09 23:22
推 Dissipate:松山真的人不多 樹林沒全停人還比較多17F 04/10 00:29
推 shter:松山有東台北分流往花東旅客的作用，人也不少
桃園樹林旅客在南京東路上班不會考慮松山轉，台北停太久18F 04/10 01:09
推 ji394xu3:102年樹林站日均進出32943人 松山站31867人次
可以肯定的是樹林的中長途乘客比例比松山站少 所以松山站停靠對號車當然比較多
松山好像只有通勤時間多 其他時間沒多少人->台鐵大概只有台北站不是這樣子 就算桃園中壢在非通勤時段也不多人20F 04/10 02:55
→ chewie:松山線沿線是蠻重要的商辦區 也許有些機會25F 04/10 09:32
推 fuxin999:除非是對號車.要搭火車轉捷運,在南港下換不就好了嗎26F 04/10 13:26
→ ji394xu3:台鐵要轉捷運松山線要選擇松山站呀27F 04/10 13:56
→ kutkin:在南港換過你就知道多科科....28F 04/10 15:43
推 QB0602:南港車站其實地點不好...夾在兩大轉乘捷運站中間 現階段發展有限阿
松山站現在還有公車轉捷運 人潮不會少到哪去29F 04/11 00:03
推 magicboycpl:現在松山哪裡有捷運? 板南線轉松山線很不方便.
真要公車轉捷運還不如步行10分鐘到捷運站32F 04/11 01:29
→ temu2035:永春站和後山埤站表示：34F 04/11 01:32
→ magicboycpl:那2站是信義區的樣子= =
市民以北是信義區. 以南才是松山.
說反了. 以北是松山以南才是信義35F 04/11 01:35

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