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看板 Railway
作者 williechen (佑瑋)
標題 [閒聊] 基隆直達車想法
時間 Sat Mar  4 23:12:14 2023


    這幾天除了台鐵公佈年度改點，另一個熱烈討論的議題就是基隆南港直達車，一方面市
長搬出民調強力施壓，但目前台鐵似乎還是對109次增停很抗拒，不太願意讓步！

    小弟自己有一些想法，看看鄉民覺得可不可行XDD

方案一：
2007次區間快減停
    2007次基隆發車後直達南港，提供基隆人快速進入台北的選擇
優點：
第一就2007次進台北後，幾乎重點站全都停，相較於109次非常符合通勤需求，要轉任何捷
運及高鐵都很方便。
第二則是解決2007次本身排點缺陷，如果基隆直達南港，應可提早抵達新竹，不需要早太多
，只要早個5分，就可以不需要待避111次，下一站就竹南彎進海線，沒有待避問題！

方案二：
原109次時段改開1009次區間快車
    台鐵看起來不太希望原本的自強號再增停，個人建議，既然是為了通勤快速的班次，用
900區間快行駛才是最好的，因此可以在原本的109次時間帶改行駛1009次基隆-(樹林/新竹)
區間快，沿途停靠基隆、八堵、南港、松山……

    至於原本的109次運用，則改為北半環pp，行駛花蓮-彰化，車次可以改279，運用上我
自己觀察，拿176次運用串應該可行，順便在改點後將部份高機pp運用轉給七機，大概如下
：


141=176=279-130-155=101-118

176次延駛花蓮，176B取消；
隔天一早跑279；
原4013/4046停駛；
130一樣行駛至基隆；
130B取消原地做155，155延長為基隆始發；

這樣是否會是雙贏的做法呢？
基隆拿到了直達車，
東部用區間快換到一班早班pp！

想請問大家覺得可不可行，
歡迎指教^^

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.217.84 (臺灣)
※ 作者: williechen 2023-03-04 23:12:14
※ 文章代碼(AID): #1a0r_GcP (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1677942736.A.999.html
推 busgoer: 基隆捷運不要只到八堵，後面分岔去國道客運載不完的八斗子跟安樂區
這樣就有希望分流一些台鐵跟國道客運的人
台鐵很難在尖峰開出比目前區間車行車時間明顯差異的快車1F 03/04 23:14
推 M990034: 2007時段，汐科已經擠不上車了，所以應該要增停比較好，然後4046也是作為尖峰時段，往花蓮少數可以站的列車...5F 03/04 23:56
pp是可以站的列車呀 而且一樣可以到花蓮啊 我並沒有説要把176改成普太3000

然後台鐵不想增停自強的原因 就是此例一開 109就會變站站停 南港停了 松山停不停？ 汐
止停不停？ 七堵停不停？ 吵了就有糖吃自強就增停 那每個地方都有民代 甚至你說的汐科
 109作為通勤時段的列車 是否也停一下？ 沒完沒了
※ 編輯: williechen (114.38.217.84 臺灣), 03/05/2023 01:20:57
→ zainu: 維持現狀就是最好的辦法，為了你一個基隆搞的北北桃通勤也跟著打亂合理嗎？7F 03/05 02:32
→ omkizo: 我不懂增停南港有甚麼問題 看時刻表也不太會卡到其他車9F 03/05 05:48
→ aak3147: 台鐵先廢基隆站，路廊讓給捷運，選我正解！10F 03/05 07:23
→ Metro123Star: 基隆人要的是快車不是捷運啊11F 03/05 07:43
推 tony121010: 全台灣人都要快車啊，基隆人特別天龍嗎？12F 03/05 07:45
推 KJoshT: 基隆人沒吵著要高鐵啊13F 03/05 07:51
推 willy1215: 捷運如果能做到京急那種緩急接續再來說吧14F 03/05 08:01
→ hicker: 台鐵要做到京急程度 首要應是縮短閉塞區間吧....15F 03/05 08:14
→ ELYC1x: 增停109可以接受啦，起碼改動幅度不大影響較小16F 03/05 08:48
推 willy1215: 所以如果是台鐵退出換京急程度，我舉雙手雙腳贊成17F 03/05 08:49
→ ELYC1x: 反而，如果是要求什麼30分、32分直進臺北，尖峰車多勢必涉及追越待避，中間七堵、汐止是不是要出來吵二等公民18F 03/05 08:49
噓 lytocean: 不塊是本版運務大濕，閱20F 03/05 08:50
→ ELYC1x: 路線容量最大化就是大家都排路塞點
如果可以接受以分流人潮來多開這班插空隙的「直達車」再來說，別又要增班又要「快」車21F 03/05 08:51
→ lytocean: 方法1就被台鐵打臉了，犧牲掉七堵汐止等站的班距，保證被投訴就飽了24F 03/05 08:52
→ your0207: 七堵汐止的班距已經比基隆短太多了吧26F 03/05 09:14
推 oreaptt: 類似大阪西九條，八堵七堵間東西線立體交叉，減少列車橫渡干擾，七堵月台改建，往來基隆於月台對面直接轉乘，
基隆2~30分一班快車可到台北以南直通，空檔開基隆七堵
區間車補滿時段，乘客在七堵三分內轉乘東幹線列車27F 03/05 09:22
推 shter: 沙崙線都可以立體交叉，宜蘭線跟縱貫線沒理由不能蓋吧
七堵到發的自強號都拉到基隆去，東線列車開四節區間車接駁這樣基隆站往台北的班次就可以和七堵汐止一樣了31F 03/05 10:14
推 Retangle: 看一下民國80年的時刻表就知道為什麼基隆要快車了
怎麼從來沒想過增設一堆站是犧牲遠端的
然後遠近分離竟然變自私的要求？？34F 03/05 10:19
推 Tahuiyuan: 所以我就不懂，基捷採用LRRT是什麼操作了（37F 03/05 10:35
→ shter: 站站停都推到LRRT去，以後區間車這段可以跑區間快的排點嗎?台鐵捷運化通勤站功成身退也是一種配套選項，但現在路線差跟最初的基隆輕軌差滿多的，且是集中在基隆段38F 03/05 10:37
推 Metro123Star: 八堵沒辦法立體交叉 旁邊是河你不會想挖地下 上面被台62卡住 倒是可以在七堵機務段或站內立體交叉41F 03/05 10:58
推 JRhokkaido: 279會運能過剩吧
但這想法不差43F 03/05 11:10
推 Metro123Star: 運能過剩就開9節PP 反正本來109跟130也是9節EMU
但就有其他車次不適合用9節了XD45F 03/05 11:17
推 a5mg4n: 七堵立體交叉+改善線型直通暖暖或許效益更高？
或是瑞芳八堵間改成切過基隆市東南的圓弧，在基隆設一站，這樣等於基隆班距加倍，更可及車站，順便線型改善和解決暖暖平交道問題？47F 03/05 11:49
推 journey1214: 說到運能過剩，感覺台鐵也是需要短編組自強，像海線、南迴、北花多站自強用12節都會運能過剩，以後pp可以改8或10節跑這些班次51F 03/05 12:35
推 oreaptt: 就看台鐵有無心主動出擊回應地方建設需要。被
動只是等著被大卸八塊改成四不像。基隆到八堵以前只
要四分鐘，現在自強號“直達”要九分鐘越改越糟54F 03/05 12:43
推 Retangle: 反正基隆捷運一定是最該被反對的 跟北宜鐵路重複投資
然後如果要做立體交叉其實可以認真考慮八堵要不要廢站57F 03/05 13:22
推 a5mg4n: 各擅其長,而非重複投資,現在台鐵啥都要做,啥都做不好
基隆捷運+汐止+民生至少把站站停分流掉59F 03/05 13:25
推 GodMune0608: 認真 改運用那個想法不錯61F 03/05 14:00
推 willy1215: 有沒有想過北宜高鐵分流掉往宜花東對號車的可能性，所以才會說有可能重複投資62F 03/05 14:19
推 jtozukken: 事實證明劫運化就是把城際鐵路搞得四不像的爛設計啊，然後交通部還不趕快改邪歸正64F 03/05 14:54
推 a5mg4n: 變成北花高前花東對號車大概還有不少,再加上東北角目前
被壓抑,釋放出來的話應該又接近飽和(以及貨運擴大
當年西部捷運化大概是以為高鐵能分流掉對號車
但拜高鐵大多車站選址失敗,西部高檔對號車反而變台鐵財富密碼66F 03/05 15:56
噓 enkidu0830: 謝巧慧什麼時候要發狗肉？71F 03/05 16:03
推 t7101271328: 把部分北花自強號跟西幹自強號整併成跨線車 以及北蘇與北段區間車整併 每小時就多了至少兩個時間帶的空間可以加開純西幹的區間(快)了 台鐵要不要做而已72F 03/05 16:06
噓 ryan0714123: 無聊，到南港才需要多久？直達個屁75F 03/05 17:27
→ dantes1013: 如果到七堵同月台轉乘接續，不知道有沒有可能?76F 03/05 18:31
→ your0207: 八堵到南港最快的車比區間車快20分鐘77F 03/05 18:34
→ roger1118day: 為了要去南港的一些人，犧牲整車基隆八堵要去台北甚至是板橋的人？目前平日搭109的人也是不少
另外，樓上。八堵到南港區間車也才23分鐘，你指的是什麼車只要3分鍾？78F 03/05 18:54
→ your0207: https://i.imgur.com/EHLHZHX.jpg
這不是查詢就有的東西嗎...82F 03/05 19:02
[圖]
→ omkizo: 如果直達台北載得滿的話那確實不用加停84F 03/05 19:36
推 austin0353: 1135有人多到搭不上嗎？還是只想搭中間不開關門的車？85F 03/05 19:47

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