作者 epicasd (epicasd)
標題 Re: [新聞] 台鐵國慶再加開12列次 彰化─七堵全車自
時間 Thu Oct  5 12:57:49 2023


原文吃光

其實會希望平常的周日下午的北上尖峰也有加班車的

畢竟有車才有選擇也才能運輸

且最近搭乘台高鐵(北中段)

有感覺兩鐵的人似乎都變多了些

就連周六晚上從台中北上的自強號都沒位子

幾個想法如下不知可不可行


1.運用變更讓台鐵台中站能增開對號列車

a.把幾班電車運用變更達到分流(例如彰化-台中的恢復彰化-竹南)
b.部分電車逢週日停駛且在下午改開幾班對號列車(下午一點到四點的尖峰看起來有點空)
c.恢復逢周六行駛的北中以及逢週日行駛的中北


2.加班自強號改停新烏日而不停台中

雖然機會最低(調度感覺上有點僵化?)
但因依照實際搭乘經驗來說
新烏日站應該是台灣人為絕大多數
應能藉著這次經驗讓到桃園、板橋、台北的旅客多個選擇


3.增開桃園(鶯歌)-台中(或彰化)間列車

對號列車或區間快都好


4.PP減班換成EMU3000但加掛車廂至14車

就靠減少停靠站並增加載客量
畢竟現在搭乘客運的優勢漸漸也消失了
人潮也有點轉移回來了


PS,不管以前還是現在直達車還是有搭錯的
以前的1149次偶有乘客搭錯車要求列車長能"暫停"新竹/桃園放人的
不管學生或上班族都有耳聞就是

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※ 作者: epicasd 2023-10-05 12:57:49
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Re: [新聞] 台鐵國慶再加開12列次 彰化─七堵全車自
10-05 12:57 epicasd
tchialen: 合鐵許願池 投100就能許願1F 10/05 13:04
steven06: 台中是特等站一定會停(除了鳴日或是包車)2F 10/05 13:33
elynn889: 合鐵這次不知道是吃了什麼,開這種班次出來還蠻猛的,新快速台灣版
5432、5430都蠻猛的3F 10/05 14:03
stallings: 哪有什麼非停不可的,如果有把握在新烏日就全滿
當然就直接開走,停台中沒有意義6F 10/05 14:40
t7101271328: 對於中區以北的民眾當然選台中站最方便啊 幹嘛不停台中放掉自身優勢停新烏日只能吃到捷運沿線的客群?8F 10/05 14:48
CGtheGREAT: 台中才是旅客主要的出發點啊。新烏日的旅客不主要還是舊台中市區來的嫌旅客吃飽太閒到要先到郊外乘車?這什麼邏輯10F 10/05 14:58
a88152660: 沒必要為了願意罰站幾個小時都要等高鐵的放棄台中豐原那些買不到票只能站的顧客好嗎13F 10/05 15:06
stallings: 大節日北上加班車可以只停新烏日
如果還沒滿再以臨停方式加停台中,這樣比較沒爭議15F 10/05 15:29
CGtheGREAT: 慢慢的吐槽點
更正 滿滿
你不在市區載人還要把人弄去高鐵那邊擠是什麼概念啦17F 10/05 16:58
smilekekeke: 3000固定編沒辦法說加就加20F 10/05 17:16
f85119: 會坐高鐵就是會坐高鐵  都到新烏日了我還坐合鐵??21F 10/05 18:13
kevin0119: 看到3000加掛車廂就知道不用討論了22F 10/05 18:44
austin0353: 幹嘛遷就?23F 10/05 18:58

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