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作者 lawyer94 (背包客)
標題 [問題] 機場問題是高鐵人流爆炸的主因吧
時間 Sun Nov  5 22:06:28 2023


直到現在，台灣依舊過度依賴桃園機場，導致即便是中南部旅客，也寧願捨棄高雄機場，到桃園機場搭機，因為高雄搭機，在票價及旅運班次，完全趨於劣勢，導致高鐵為了輸運出國人潮，負擔越來越重

但政府似乎沒有打算擴建增班高雄機場的服務，平衡南北，如此恐怕長時間都沒辦法解決高鐵輸運的困境？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.8.99 (臺灣)
※ 作者: lawyer94 2023-11-05 22:06:28
※ 文章代碼(AID): #1bHw5cHy (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1699193190.A.47C.html
※ 同主題文章:
[問題] 機場問題是高鐵人流爆炸的主因吧
11-05 22:06 lawyer94
Re: [問題] 機場問題是高鐵人流爆炸的主因吧
11-06 17:37 NCTULaoda
※ 編輯: lawyer94 (180.217.8.99 臺灣), 11/05/2023 22:08:38
噓 ultratimes: 1字頭的班也炸，跟機場有啥關係？1F 11/05 22:09
直達車炸本來就理所當然，吸引力本來就最高，如果你說連區間車都炸，再來跟我說跟機場沒關係
噓 fman: 嘈點好多，發文前請先做好功課，像是高鐵各站運量，還有高雄機場改建工程，如果你有做功課就不會問那麼好笑的問題2F 11/05 22:17
→ trolleybus99: 跟機場沒那麼有關係 你想多了4F 11/05 22:26
→ Lufthansa: KHH尚有宵禁限制..連帶增班之阻力甚大..
再者夢想的南星計畫老早就已夭折了5F 11/05 23:07
噓 Howard61313: https://i.imgur.com/XPTiTLR.jpg
好啦，原因真的不是這個7F 11/05 23:17
[圖]
推 tp610108: 高雄機場哪沒有擴建計畫9F 11/05 23:19
噓 allenmau: 不要全部議題扯一起比較好10F 11/05 23:40
推 ntupeter: 你可以在航空版發一篇看看底下會怎麼回應喔11F 11/05 23:52
噓 countryair: 真正爆炸的是1字頭 6 8字頭真的還好12F 11/05 23:55
→ garyihu: 高鐵桃園運量爆了嗎？機捷運量爆了嗎？
可以把數字拿出來跟大家討論而不是讓大家通靈
然後台中和高雄的機場都有擴建計畫，不是沒作為13F 11/05 23:58
→ gbcg9725: 講的好像高鐵站蓋機場旁邊16F 11/06 00:05
推 jgfreedom: 我好像不久前才在社群上拿數據去打臉高鐵桃園站旅客幾乎是機場客的論述呵呵17F 11/06 00:11
推 junyu1002: 現在6跟8，桃園的確是行李直接炸，並沒有還好…
不敢說完全沒有關聯，但左營每日首發，官方定調是為了桃機旅客。19F 11/06 03:26
噓 NTUisBEST: 載客率最高的是直達車餒. 要炸也是直達車先炸22F 11/06 08:04
直達車不管有沒有機場旅客，吸引力本來就很高
推 tyytt: 航空公司故意把小港票價訂高也有關聯23F 11/06 08:05
噓 sj4: 不是24F 11/06 08:09
推 tangty: 高雄都跑去?因為桃機優惠多?多到要花高鐵票價來省時間???25F 11/06 08:34
推 weijinsusu: 高雄機場成本高啊，有霄禁飛機不好運用，還要單獨養空地勤，外航的過站機才沒有這費用，所以外航開，本土很難開26F 11/06 08:38
推 tiesto06202: 高雄一堆人搭機好嗎29F 11/06 08:56
噓 kill90206: 這篇廢到被u大師打臉30F 11/06 09:34
※ 編輯: lawyer94 (180.217.8.99 臺灣), 11/06/2023 10:10:36
※ 編輯: lawyer94 (180.217.8.99 臺灣), 11/06/2023 10:12:07
推 liweihau: 原文內容，跟下方回覆版友的內容，不覺得有矛盾嗎= =31F 11/06 10:17
噓 coon182: 自打臉嗎？32F 11/06 10:53
推 cgy: 有數據可以佐證嗎？33F 11/06 10:54
噓 nyybos8812: 先救救你家的台中機場吧 什麼航班都沒 只有外表能看機場擴建和航班增加都有在做 你沒看到不等於沒有 反觀34F 11/06 11:56
噓 usercode: 所以連假自由座塞爆的都是要去機場嗎
而且南下的人明顯比北上的人多，如果真的都是去搭飛機的，那擴建高雄機場有屁用37F 11/06 13:16
噓 siowan135: 直達車數量太少才是主因40F 11/06 14:12
噓 wang960615: 台灣的面積桃園當主樞紐就夠了
再輔以高雄跟木瓜山兩個衛星機場算上去是差不多了41F 11/06 14:36
→ poppoya: 你講反了，是航空公司從高雄撤點，旅客才不得不從中南部北上去桃園搭機，不然誰願意還要多花個兩千塊錢？43F 11/06 16:24
推 tbrs: 爆炸好啊 不然怎麼賺錢45F 11/06 17:13
推 ckTHU: 只討論未來規劃，南星填海造陸是應該要繼續的計畫46F 11/06 17:18

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