作者 elynn889 (NcMar47)
標題 Re: [問題] E500何時要拉車?
時間 Mon Nov 27 18:41:41 2023


※ 引述《komachi275 (笨笨熊)》之銘言:
: 標題: [問題] E500何時要拉車?
: 時間: Sat Nov 25 14:57:54 2023
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: R200到港亮相到第一次上正線試車記得不到一個月
: E500九月底到港距離現在已經快兩個月了還沒看到出來拉車,這也拖太久了,乖乖太小
包嗎?
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: │    本務車              後連車    │ 馬
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: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1700895480.A.F81.html
: → el1901: E502 E503也都在公海等進港吧                             11/25 15:05
: 推 Fiztcc: E502 E503今天下船了啦                                   11/25 15:19
: → hicker: 話說 乖乖有出狠大包 80克裝的                            11/25 15:24
: 推 SHR4587: 乖乖出大包聽起來就很不吉利                             11/25 15:39
: 推 zx246800tw: 連單機試車都還沒…                                  11/25 15:47
: → moriyaorange: 看來是要等502和503一起,然後等過年再服役          11/25 16:10
: 推 trtc011012: 501都還沒上正線試車呢,還早                         11/25 16:16
: 推 happytravell: 過年不可能啦…                                    11/25 16:18
: → el1901: 今年機車頭、電聯車交車目標均已經達成                    11/25 16:31
: → a5mg4n: 哪年過年 XD?                                            11/25 16:59
: 推 Young0519: E500聽說近期就會上線測試的樣子                       11/25 17:07
: → Young0519: 好像會被拖下去南部測一下東西再拖上來北部開始測試(   11/25 17:07
: → Young0519: ?                                                   11/25 17:07
: → moriyaorange: 應該是春節後,明年一月太趕了,車不夠就慢慢來      11/25 17:14
: → jk189: 在等PP車廂跳線改完吧                                     11/25 18:12
: → el1901: 那也可以先做貨列測試吧?                                11/25 18:15
: → jk189: 前陣子才拉幾輛進去改                                     11/25 18:16
: 推 a5mg4n: 科目那麼多,不用等跳線吧?                                11/25 18:56
: 推 elynn889: 高速貨車昨天長官才在說有測試,不知道現在進度如何      11/25 19:11
: → aahome: 先來很久的R200都還沒正式上線了                          11/25 22:06
: → komachi275: E500第二批都來了第一輛還沒開始上正線,也太慢了...   11/25 22:46
: 噓 mtc5566: 你很關心欸 出包你最開心是吧?                          11/25 23:43
: → komachi275: 不會吧?所以那麼久沒上線跑是出包了嗎?              11/26 01:43
: → mtc5566: 看不出來有沒有出包 倒是看得出你樂的                    11/26 01:55
: → mtc5566: 在哪間上班阿? 中車? 現代仔?                         11/26 01:56
: → Stan6003: 樓上這個沒事貼人標籤的招式好像在哪裡看過              11/26 07:02
: → Stan6003: 查了一下果然是老朋友                                  11/26 07:04
: → Stan6003: http://i.imgur.com/5Q0mpVS.jpg                        11/26 07:04
: 噓 MiaoXin: 上不上線也要管?                                       11/26 09:19
: 推 oreaptt: 兩個月還沒正線路測真的不免讓人起疑                     11/26 11:18
: 推 lianpig5566: 笑死 老朋友                                        11/26 12:59
: 推 stallings: E500 會不會其實不能拉只能單機晃來晃去?嘻嘻          11/26 13:11
: 推 crazy203: 原來是喜歡收集水桶的老朋友                            11/26 13:33
: 推 klementhsu: 公海票可以發了                                      11/26 14:12
: 推 zx246800tw: 是要等E502到才開始試車嗎?                          11/27 00:42
: 推 kingway: 要開始試車了                                           11/27 14:54
: → linking56: 笑了 穿上哥                                          11/27 16:38

今天有提到E500和PP車廂
目前聽到的消息是一組已經送南州改了
不知道是不是送秦陽機械改,印象中標案是由士林電機拿到的就是了
忘記原本PP是多少V直流了,只說會改成440V交流

另外有提到E500與PP客車連接方式
1.一台E500拉
2.兩台E500推拉
目前得知的消息似乎是拉的機會比較大
另外會優先給鳴日號用

我比較好奇的是改成E500後,還會遇到按摩椅和拉電門時的衝擊力嗎?
衝擊力跟連結器有關嗎?有沒有機會改密著式?

另外E500、R200、EMU900、3000聽說都有增購權,不知道路局會不會增購就是了

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.119.176 (臺灣)
※ 作者: elynn889 2023-11-27 18:41:41
※ 文章代碼(AID): #1bP79iTz (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1701081708.A.77D.html
※ 同主題文章:
11-25 14:57 komachi275
Re: [問題] E500何時要拉車?
11-27 18:41 elynn889
r12899987: 500. 900. 3000感覺都很有機會增購1F 11/27 18:47
E500聽長官說新車先給鳴日號拉,之後才會(推)拉PP
但E1000拉車廂最多可以到32組
個人也覺得應該會再增購,不然E500不夠多車可以推拉PP

900會不會增購我覺得要看600會不會報廢,目前是待第三方檢驗,聽起來是有修,但修完
的成果要等第三方檢驗才能確定,這部分聽說台灣沒有主力鐵道研究機構可以搞,所以我
想應該會弄一段時間。
不過聽長官說快沒地方可以放車,所以買了車要怎麼放也是一個問題......
今天就有一組TEMU2000型放到樹林車站股道

3000就不清楚了
M990034: 以後增購的就不是路局了2F 11/27 19:01

場站土地聽說這些好像是要用一個債償基金去弄,作價給台鐵公司
列車似乎是由台鐵公司去處理
不過詳細情況我不是很清楚
zxcc79: 按摩椅關機車頭什麼事?3F 11/27 19:09

看Google資料台鐵有把客車處理,但我最近搭還是有按摩椅,所以不知道換機車有沒有用
zx246800tw: 1500V直流4F 11/27 19:15

感謝指正~
zx246800tw: 會有銀色版塗裝嗎?5F 11/27 19:20
沒聽說
不過我比較希望有和上次純白包膜一樣的烤漆,上次包膜外觀真的好看。
a5mg4n: 沒電軔傷車輪是按摩椅的一大原因吧
新車多用電軔比較不傷車輪的話,自然減少按摩椅6F 11/27 19:32
今天長官就有提E1000電軔、速控停用,我很好奇為什麼電軔、速控要停用,是因為故障率
太高嗎?
dierac1000: PP客車SIV供電是單相交流1500V吧,來源是主變壓器繞組降壓後供應跳線的,客車的SIV包含整流跟變流8F 11/27 19:42
感謝指正
不過我比較擔心改440V後,士林電機會不會有維修手冊提供參考
畢竟聽說30年左右的機車、客車大多都沒手冊可以參考,變成老師傅手把手交,挺擔心自己
搞錯
el1901: 啊就舊車報廢效率太慢,新車交車目標提前達成,舊車報廢沒一年有達成績效。10F 11/27 19:49
聽說報廢要跑主計室,而流程又很複雜+慢
400因為還沒到年限,所以只能送大肚、龍井留置
今天處訓有人問長官600是不是會報廢,聽長官語氣,感覺如果第三方檢測後有安全疑慮,6
00就有可能和400一樣命運了
temu2035: PP機車供應單相交流1500V給客車SIV
經SIV整流模組輸出直流560V
再經過SIV變流模組輸出三相交流440V給空調機
以後會改由E500機車直接供應三相交流440V給客車空調機12F 11/27 20:28
感謝師傅熱心解說
komachi275: E1000停用電軔的原因,是因為E1000的馬達在建立電軔阻力時,初瞬間的阻力過大造成衝動,此舉造成馬達相關固定結構龜裂損害,初登場的破馬達事件最為誇張,結構修正多次之後決定停用電軔。速控停用則是因為車輛設計中把速控與電軔綁一起...變成停用速控/電軔就停用的情形16F 11/27 20:39
原來如此,當初南非UCW到底怎麼設計的...
話說想問一下,E1000明明還沒到30年限,為什麼有些車可以辦理報廢拆解?400卻不行?
a5mg4n: 4010401-03  電力機車最低使用年限20年
4010402-04 電力客車是30年22F 11/27 20:55
好的,謝謝
看來E200、E300、E400、R20、R100、R150都達到報廢年限,聽長官說會陸續停用報廢了

EMU100似乎只會留一組保存
Matthew10244:
還洗?!24F 11/27 21:30

當事人來信通知修正噓文內容,特此說明
此致
Elynn889 1127/2145

因格式錯誤,調整格式
1128/0656

airyy: E500要怎供440V給莒光阿? 用轉接頭嗎??26F 11/27 23:02
f85119: 之前有聽過段裡老大想直接固定起來,就不要一直拆來拆去了但感覺只能留在夢裡幻想了27F 11/27 23:15

這個我昨天好像也是聽長官這麼說欸@@

Metro123Star: 誰叫台鐵不用電氣連結器29F 11/27 23:29
RSQP: 爛車趕快淘汰30F 11/27 23:32
wang960615: E500有一個四角440V轉UVW的1對三跳線
那條線在發佈會當天有拿出來用了31F 11/28 06:43
※ 編輯: elynn889 (122.116.119.176 臺灣), 11/28/2023 06:57:01
MiaoXin: 16樓提的迴轉機結構損壞跟EMU600轉向架結構損壞,其實結果類似。哪個第三方會想背鍋?臺鐵只是推鍋都推輸上級,不代表不會推鍋。33F 11/28 07:08
NCC1305: PP動力是ALSTOM的,現在連UCW都變成ALSTOM的一部份36F 11/28 08:13

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