作者 sammy98 (軍)
標題 Re: [問題] E500何時要拉車?
時間 Fri Dec  1 07:05:45 2023


剛剛Y T跳出了這一個影片
既然Y T是公開資訊的,那就分享出來吧
https://youtu.be/e86VNOnZZlA?si=lg9l2XvNJCV_QQrC

看E500在拉車了
照這種狀況
如果前後都搭配一輛E 500做推拉
感覺好像蠻浪費的
-----
Sent from JPTT on my iPhone

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.51.231 (臺灣)
※ 作者: sammy98 2023-12-01 07:05:45
※ 文章代碼(AID): #1bQHLBAR (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1701385547.A.29B.html
※ 同主題文章:
11-25 14:57 komachi275
Re: [問題] E500何時要拉車?
12-01 07:05 sammy98
elynn889: E500長官有說有可能都用拉的1F 12/01 07:23
moriyaorange: 太早下定論了,才拉六輛客車而且當然輕鬆
等滿編加滿載實測再來看看2F 12/01 07:59
babosa633: 給他神奇台鐵列車16輛試試4F 12/01 08:03
lianpig5566: 神奇台鐵列車XDD5F 12/01 08:17
anime: 記得要搭配攝影師的魔性笑聲XDDD6F 12/01 08:23
Stan6003: 以PP的連接器那麼猛的加速度會不會有衝擊的問題?7F 12/01 08:24
komachi275: 1M6T就是半組型態...可以確認推拉式的12車編組加速就是這樣水準8F 12/01 08:47
moriyaorange: 神奇列車不是三十幾輛車嗎...10F 12/01 09:12
andy810625: 不會浪費啊,局內有打算將E500推拉和EMU3000共用排點,而且頭尾連掛還不用調車,節省人力。11F 12/01 09:19
wang960615: PP編組解決衝擊,都是緩起步再加大輸出13F 12/01 09:30
el1901: E500應該會用PP模式才會有相當3K的牽引力14F 12/01 11:04
Tass: 還是要用PP模式才會有效率吧15F 12/01 11:28
lions402: 不弄個駕駛台或駕駛拖車放尾巴就不用調車啦16F 12/01 11:30
komachi275: 列車起步衝動也就是時速5公里以內緩衝器作用時間的事情,緩衝器該拉的來開,該擠的壓縮之後,就可以全力加速了17F 12/01 11:46
jgfreedom: 看起來很猛,應該有機會跟3000一拼
其實以後E500表現跟3000差不多的話,那優先考慮前者20F 12/01 12:01
dierac1000: E500的暫停軔機同樣是直接產生BC,而不是透過BP減壓讓全列車緊軔,所以依然可以套現在PP的起步方式,BP充飽完全鬆軔後開電門,這樣起步就不太會衝動
再來就速控時的急衝度小一點應該是ok?22F 12/01 12:18
a5mg4n: PP的話還要考慮一邊機車突然牽引力下降,讓緩衝器狀況又變化吧26F 12/01 12:26
a11211120: 這樣良好的加速度,接近區間車的效率,反而可以增加路線容量。  對號車廂上下車已經較慢了,行進間更要彌補時效,整體北部路網更有效益。28F 12/01 13:32
mtc5566: 旁邊的E頭電門敢拉也不會慢到哪 台鐵問題一直是司機不敢拉電門31F 12/01 13:59
komachi275: 這要考驗E500的空轉抑制性能了...傳統車輛空轉就切動力30秒是沒人敢承受的...33F 12/01 14:08
bw212: 比較好奇PP現有的連接器跟底盤強度夠不夠承受 PP車廂這輩子應該大多沒衝這麼凶過35F 12/01 16:03
stallings: 更好奇 FPK,加速應該要刻意放慢吧37F 12/01 16:15
franz10123: E500的轉向架上管線很多,不知道是否跟空轉控制的有關38F 12/01 18:15
jk189: 等車廂跳線改好後單機(雙機PP模式)+供電才是真正的測試,現在還早
還有雨天上坡起步也是重點,單機+12節車廂 or 雙機PP模式+12節雨天上坡路段才是驗證E500真正能耐40F 12/01 19:50
komachi275: 驗收的課表要拉15車...不論單機與推拉性能都要達標才合格
現在沒有舊山線停車再開了...要改苗栗站南嗎?44F 12/01 21:19
Akulamaru: 牡丹?47F 12/01 21:42
Stan6003: 便當局似乎會在牡丹坡操車
https://youtu.be/8bx5LFopxYo?si=F_yEiiN9b5Aa8EIr
用看的都覺得刺激48F 12/01 23:07
zx246800tw: 不知會不會跟電3k一樣測w3載重51F 12/02 00:25
f85119: 舊車電門拉大 冒那個GR誰敢
也不想想車都多老了52F 12/02 02:07
el1901: 聽說明年E500交車數量只有各位數,要大幅取代E1000至少要115年以後。R200拼一點有機會全數交車。54F 12/02 09:36
komachi275: 延誤交貨要罰錢的,東芝這樣罰下去不會擺爛嗎?56F 12/02 10:12
el1901: 日幣匯率打八折才是在淌血吧?57F 12/02 10:46
dierac1000: GE就是要電門滿開770A拉到GR再隔離馬達變2/3動力在開,這樣才不愧對社會大眾,嘻嘻58F 12/02 14:22
drcula: 台日友好啦,罰錢??台鐵公司敢罰嗎??60F 12/02 19:59
komachi275: 樓上是要承辦人被抓去關嗎?XD61F 12/02 20:03

--
作者 sammy98 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄