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作者 mouse0720 (凜月銘心)
標題 [問題] 龍年燈會沙崙線有辦法增開列車嗎？
時間 Thu Jan  4 20:59:43 2024

2月台南就要辦台灣燈會，以現行沙崙線的月台只能放四節，

台鐵的做法是增加班次，還是加掛車廂(車門只開靠近月台的車廂)，

畢竟這次有兩個燈區，勢必要增加高鐵到安平的接駁

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.171.117.54 (臺灣)
※ 作者: mouse0720 2024-01-04 20:59:43
※ 文章代碼(AID): #1bbgl1N7 (Railway)
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推 NCTULaoda: 區間車到中洲站就好 這樣可以很密集開 全部到中洲站轉縱貫線1F 01/04 21:51
推 tgordoncheng: 我只知道2021時新竹有設臨時月台 忘記是否也是4節(台灣燈會in新竹市最後無辦成  #1VyHviNJ3F 01/04 21:54
[見聞] 台鐵新竹站3B月台 - 看板 Railway - 批踢踢實業坊
作者: nepho (科科) 剛才發現新竹站3B側在大改造 變成西班牙式終端月台(?) 往轉運站方向也開了兩個大出口 看來燈會期間要引導來往高鐵的人潮從後站進出 往北視角
→ yoyotwtn: 加掛不可能，沙崙路線有效長就是只夠一組5F 01/04 22:17
推 mattc123456c: 中洲站不好折返吧？那樣一條線要被一組車占用
何況還要台南-高雄正線配合增班才行
台南的縱貫線區間班次又不多，要中洲站臨時增停對號來接駁沙崙線被截短後的轉乘？6F 01/04 22:22
→ yoyotwtn: 1樓你的密集是要多密集，小於10分鐘辦不到，沙崙線中洲下行沒橫渡線10F 01/04 22:25
推 mattc123456c: 那樣兩條線只能各放一車
3月台跟1A月台各一台
如果南下要待避就只能在保安提前進行12F 01/04 22:28
→ twehwtp0: 一樓根本不知道中洲站的結構吧15F 01/04 22:35
→ yoyotwtn: 大概就是活在自己的小世界裡太久，就算沒有台鐵官方的配置圖，Google map衛星圖層也看得到的東西還不花點時間去了解，奉勸他以後還是謹慎發言免得被人家看沒有16F 01/04 23:02
→ moriyaorange: 不要戰一樓啦，等等玻璃心發作19F 01/04 23:06
推 mattc123456c: 那樣還不如開永康-沙崙20F 01/04 23:08
→ moriyaorange: 不過沙崙線和之前辦過燈會的內灣六家線不同，沙崙線得跨線，而且幾乎沒儲車空間，要增班會比內灣六家線還難21F 01/04 23:09
推 hses5307: 一樓又要說這裡都是噓噓魔人了啦24F 01/05 10:49
推 klymt: 沙崙線與縱貫線有立體交叉。25F 01/05 11:09
→ mackywei: 內灣/六家線在新竹有自己的月台？26F 01/05 12:43
→ ultratimes: 1樓說的也不是不行，就兩列車交替發就好
就不分上下行軌，兩列車一直在兩站之間來回跑
只要長榮大學做好引導，月台兩邊都會有雙向列車27F 01/05 13:45
推 a5mg4n: 不停長榮大學的話，兩組車當兩條單線折返跑勉強能10分鐘吧？30F 01/05 16:31
推 trtc: 有啦，據傳台南市政府有發公文請台鐵增班，台鐵同意，目前有規劃增加沙崙線的班次，細節之後應該會公布
最簡單的解法就是增班的車像以前的北捷小南門線那樣“中正紀念堂(中洲)--小南門(長榮)--西門(沙崙)”來回跑。但麻煩的是排點要閃原有的正規的沙崙線班次32F 01/05 16:42

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