（中央社記者汪淑芬台北15日電）台鐵公司今年元旦成立後首次招募未如預期，技術人力多
半是未足額錄取，新進人員已於4月底陸續報到，卻罕見有人剛報到就快達屆齡退休，台鐵
雖詫異，但因一切合乎規定只能接受。

中央社記者向台鐵求證，確實有此事，雖然不解為何都快達法規上的退休年齡，卻還要報考
，但這名人員具電機碩士學歷，也符合一切資格，且通過筆試與口試，沒有理由不錄取，5
月才報到，近期就達65歲屆退年齡，台鐵企業工會也告知這名人員是參加台鐵年初首次舉辦
的公司從業人員考試，分發到花蓮電務段。

台鐵花蓮電務段段長洪明旭告訴中央社記者，電務段的工作主要負責軌道的電力、號誌設備
養護，多半在夜間，且要巡隧道，這名快屆退新進人員仍在3個月試用期，但因快退休，只
安排內勤工作。

台鐵公司首次招募原本預計引進936名新血，以補足現場基層人力為優先，但根據4月放榜結
果，實際正取只有756人，且很多類科出現報名人數比預計錄取人數還少，尤其是電力、電
務、電機等專業技術人力最明顯，很多是不足額錄取，東部的情形比西部嚴重，台鐵已規劃
下半年還要再招募人力。

台鐵技術人力短缺，中央社於4月中曾報導台鐵公司首次招募並不順利，其中台東電力段原
本預計招募7名電機人員，卻只有1人報名，結果因未通過考試，錄取率掛零；另外，花蓮電
務段需求的人力是17人，但只有9人報考，僅3人進入最後一關。

根據台鐵招募時公告的薪資待遇，新進人員月薪以助理管理師、助理工程師新台幣4萬2000
元最高，其次是事務員、技術員3萬9000元；助理事務員、助理站務員、助理技術員3萬6000
元；服務員3萬3000元。（編輯：謝雅竹）1130615