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作者 JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
標題 [新聞] 才搶通一天「巨石砸斷鋼軌」　台鐵和仁
時間 Thu Jul  4 07:40:39 2024

快訊／才搶通一天「巨石砸斷鋼軌」　台鐵和仁=崇德單線行車



2024年07月04日 07:24

https://imgpoi.com/i/GTDNCB.jpg
[圖]
▲巨石掉落台鐵和仁隧道口，砸斷鋼軌。（圖／讀者提供）



記者李姿慧／台北報導



台鐵花蓮和仁＝崇德段頻傳落實、土石流入侵，昨(3日)才剛搶通雙線通車，今(4日)晨又傳
出和仁隧道口西正線遭巨大落石砸斷鋼軌，目前西正線封鎖，採東正線單線雙向行車。



台鐵公司表示，今（7/4）日6:21和仁=崇德間48K+700（和仁隧道北口）工務現場監視同仁
回報，因有巨石崩落砸斷西正線鋼軌，目前和仁=崇徳間西正線封鎖，以東正線雙向行車。

https://shorturl.at/si6oz
快訊／才搶通一天「巨石砸斷鋼軌」　台鐵和仁=崇德單線行車 | ETtoday生活新聞 | ETtoday新聞雲
[圖]
台鐵花蓮和仁＝崇德段頻傳落石、土石流入侵，昨(3日)才剛搶通雙線通車，今(4日)晨又傳出和仁隧道口東正線遭巨大落石砸斷鋼軌，目前東正線封鎖，採西正線單線雙向行車。(台鐵,落石,巨石,鋼軌,崇德,和仁,砸斷,監視) ...

 

怕...

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.2.17 (臺灣)
※ 作者: JHENGKUNLIN 2024-07-04 07:40:39
※ 文章代碼(AID): #1cXU5xLP (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1720050043.A.559.html
推 ltytw: 怕1F 07/04 07:49
推 th2113: 看起來不只鋼軌，連電車線也砸了2F 07/04 07:49
→ hicker: 這次要修多久....3F 07/04 08:01
推 playchicken: 好可怕……花蓮好慘4F 07/04 08:35
推 richer23: 太可怕了... 車行間真的會死5F 07/04 08:42
推 stallings: 恐怖
https://i.imgur.com/pnphlEI.jpeg6F 07/04 08:43
[圖]
→ aas813913: 又是花蓮8F 07/04 08:45
推 mimiLin5566: 太可怕這路段是被詛咒了嗎9F 07/04 08:48
→ AndreYangMan: ...狀況我都懂但這石頭也太大顆了吧(?10F 07/04 08:50
推 Daniel104: 0403地震後那個路段地質非常不穩定11F 07/04 08:53
推 p061560: 還好沒有列車經過…這種大小會直接把列車壓扁吧12F 07/04 08:53
推 Ron51320: 怕爆13F 07/04 08:57
→ asd35756: 單線的命運？就是不是適合雙軌？14F 07/04 08:58
推 EricOu0218: 不是該說還好雙軌不然就全斷了嗎15F 07/04 09:04
→ yoyotwtn: 但那裡是東正耶，到底是公司亂講還是媒體亂寫16F 07/04 09:28
推 lpb: 新聞寫錯了吧？是東正線中斷喔，目前靠西正線單線運轉。17F 07/04 09:32
推 enternal: 北迴蘇花目前地質真的脆弱~18F 07/04 09:39
推 s026312345: 看來要國道六號跟蘇花高才能給花蓮人安全的路
以上講的都是花蓮人社團一直瘋傳的19F 07/04 09:42
→ moriyaorange: 慘，暑假旅遊旺季北迴一直出事21F 07/04 09:47
→ KURO1214: 也太大顆了吧22F 07/04 09:48
→ willy1215: 花蓮地方社團就是:給我高鐵蘇花高中橫高，不然就是
歧視花蓮，不給花蓮安全
說實在要安全，蘇花改蘇花安就能達到一樣功效
一直拿安全來喊高速公路理由其實有點不足
反而喊說什麼要高速公路提升花蓮農漁產競爭力還比較
能說服人23F 07/04 09:48
推 Retangle: 蘇花改就是被天龍環團搞出來的啊
國五有正常蓋到花蓮哪會有這麼多奇怪要求29F 07/04 10:12
推 hyde711034: 現在新聞還在報花蓮都沒人去，誰還敢去31F 07/04 10:16
→ hostage911: 有考慮花東高先蓋，靠南迴嗎？32F 07/04 10:26
推 geesegeese: 天災，不過前山後山自古區隔
要通後山鐵公路，高速平面皆不可廢
蘇花安完工後就是升級高速公路33F 07/04 10:34
推 kutkin: 說好的邊坡偵測系統36F 07/04 10:39
推 Muilie: 不給花蓮王面子37F 07/04 10:43
推 Stan6003: 蘇花改不就是蘇花高被惡搞的產物38F 07/04 11:12
→ numbtch236: 昨天漢本南也有巨石 只是在台9丁39F 07/04 11:13
→ Stan6003: 不管鐵公路看哪裡能隧道化就盡量塞進去吧40F 07/04 11:14
推 numbtch236: 當初弄個半殘蘇花改花蓮王不敢叫41F 07/04 11:15
推 Orihimeboshi: 這段沒被落石砸到過算老天保佑吧
唯一撞到的是為了防止落石的工程車42F 07/04 11:20
推 VisaInfinite: 廢線吧44F 07/04 11:21
推 azcooper: 和仁-崇德應該改線直接蓋長隧道45F 07/04 11:26
推 stallings: 做掩體就好了，要改做長隧道不如直接做高鐵了46F 07/04 11:30
推 YellowWolf: 落石偵測系統不是把落石彈飛的系統好嗎 36樓在講什麼東西。這次狀況緊急停駛該區間本來就沒做錯。47F 07/04 11:50
推 ultratimes: 是忘了慈濟嗎？慈濟也是反對蘇花高的，人家可是花蓮而且是再正統到不行的那種，不要再說花蓮人都要了49F 07/04 12:35
推 IanLi: 直接砸爆相較之下鋼軌像麵條，這若剛好有客運列車經過難免重大傷亡...51F 07/04 12:41
推 BBKOX: 突然想起來之前大地震，花蓮太魯閣隧道部分好像是完好的53F 07/04 12:42
推 frankie30432: 連颱風都還沒來把那些地方吹一吹還敢去54F 07/04 13:04
→ upeo: 好大顆的抱石路線55F 07/04 13:18
推 horse2819: 好大一顆56F 07/04 13:28
推 biglarge: 到底是掉在西還是東啦57F 07/04 13:41
推 sansiaman: 太可怕，最近幾乎每天都有土石流跟落石，花蓮還是坐船好了58F 07/04 13:58
推 ben811018: 蘇花改是省道，一個方向只有一個車道，超不方便…60F 07/04 14:00
→ wang960615: 這顆100噸起跳 掩體不一定扛得住
再來花蓮也玩不起長隧道
0403那個地震在花蓮幾乎是開計時器定時報到的
來個二十年一遇的地震會不會就把隧道給擰了
二十年對人類來說很長
但是對地球來說那是一瞬間的事情
蘇花現在的狀況就像是砂石過竹苔
每晃一次就有新的砂石崩落，連帶造成巨石裸露
再晃一下巨石就滾下來了
以此循環直到鬆動層垮完
再下一次地震又把穩定層震破，產生新的鬆動層61F 07/04 15:20
推 ben811018: 蘇花改隧道有被地震破壞嗎？72F 07/04 16:10
推 H2: 沒有73F 07/04 16:40
推 a5mg4n: 真的要安全的話應該都走南迴吧？74F 07/04 16:40
推 ericyo: 這種大小的石頭撞下去可能會比408慘75F 07/04 18:13
推 IanLi: 就算沒撞到石頭，軌道變形斷裂也會導致出軌。76F 07/04 18:35
推 azcooper: 海南島有環島高鐵 反觀77F 07/04 21:54
→ hicker: 海南島跟台灣島 地形差很多耶....78F 07/04 22:06
推 SakuraHana: 早就說需要高鐵了79F 07/04 22:54
推 Infinite: https://i.imgur.com/r2GuzM4.jpeg
昨天搭441 台東往台北80F 07/05 07:01
[圖]
推 mstar: 每個推文都講的一口「人定勝天」一樣！去看看天長隧道、眠月線隧道的慘狀；落石太大掩體也是擋不住，403 有實際發生82F 07/05 07:35
推 tony121010: 你的環島高鐵不用經過這邊？你要飛過去喔84F 07/05 09:00
推 snocia: 403不是花蓮北部固有頻繁發生的地震，震源是未曾被發現的斷層。大約20年就會來一次的是市區底下的美崙斷層，2018年那個就是，規模較小，但一旦斷層露出地表，附近建築倒塌機率很高
然後來個鐵路點，1980年代發生的那次對鐵路損傷很大85F 07/05 12:07
推 Auslayer: 沒有斷層但有強震 鐵路也不安全 池上地震玉里站那個搖晃比較安全快速還是飛機 花蓮機場是失寵嗎?
軌道 隧道沒被破壞 土石入侵 但車子還是會搖晃出軌90F 07/05 13:14

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