作者 t7101271328 (HPY)標題 [新聞] 立委成功爭取EMU3000新型座椅 籲台鐵開放時間 Tue Oct 22 00:00:00 2024
原始標題
立委成功爭取EMU3000新型座椅 籲台鐵開放試坐票選
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https://reurl.cc/0dq3m6
發表日期
2024年10月21日 18:09
全文完整內容
記者楊漢聲/台東報導
2021年底台鐵EMU3000正式在花東縱谷營運,但許多民眾搭乘後發現座椅難坐,搭乘越久腰酸背痛越嚴重,經立委黃建賓要求下中央承諾改善,黃建賓21日試乘新型座椅後也向台鐵要求,開放給花東居民試坐後投票,選出最符合民眾需求的座椅再全面更新,解決民眾乘坐的不適感。
EMU3000型列車2021年引進台灣,被稱為台灣最美的列車,但隨著服役時間拉長,民眾發現座椅不好坐,搭乘時間越長,腰酸背痛的情況越嚴重,尤其台東鄉親的感受更為深刻。
立委黃建賓6月質詢行政院長卓榮泰時,要求儘速改善,當時的交通部長李孟諺也承諾會持續改善。在台鐵公司尋找廠商重新設計後,針對頭、頸及腰部重新塑型,優化椅背頭部支撐,符合人體工學方式提升座椅舒適度,同時座椅扶手也增設TYPE-A跟TYPE-C充電座,讓民眾使用更方便。21台鐵公司並邀請黃建賓試坐椅子樣本,了解個別樣本之差異。
黃建賓試坐後表示,經過優化的座椅的確有改善,尤其是頭部跟腰部的支撐,為了更了解鄉親的需求,黃建賓也要求台鐵應製作樣本分別放置於台東站、花蓮站及台北站讓民眾體驗,以選出一個符合大多數民眾需求的座椅。台鐵公司表示,將與相關車站協調擺設空間後,立即推動民眾體驗的工作。
黃建賓表示,台鐵是台東鄉親南來北往的主要交通工具,搭乘舒適度非常重要,過去EMU3000型最為人詬病的就是座椅問題,對於年長者或者背部有傷的民眾極為不友善,希望透過這次試乘體驗,選出符合民眾需求的座椅,未來也會積極督促台鐵公司各項營運改善,讓台東鄉親、觀光客有一條安全、舒適的東部軌道交通。
心得感想
隔壁中華日報有座椅的正面照
http://i.imgur.com/EP5hkiL.jpg
那個座椅的腰靠幅度看起來舒服多了...
不過那個稍微突兀的頭靠搞得有點不太好看
看可不可以跟旁邊齊平就好
另外就是感覺改完好像椅背變厚了一點
充電座改到扶手的確是好事
畢竟一般車廂在前後椅距縮小了之後
要彎下腰插插頭真的很困擾
長太高的頭直接卡住
何況若旁邊又是異性 怕惹來不必要的誤會
話說這些問題在一開始購車時就可以先用好的
而且印象是試乘時就有這些問題了
然後官方非得睜眼說瞎話
長官認為很好坐 是你們不識貨
然後被民眾靠北一陣子之後
拖到現在才又要再花一筆錢來處理
難不成......?
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※ 作者: t7101271328 2024-10-22 00:00:00
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推 Stan6003: 看起來有點像東武N100型的椅子,但那個也…沒很好坐2F 10/22 00:05
推 hinoerk: 龍井大肚有很多舒適的椅子可以拆來用3F 10/22 00:23
推 Luao47: 多換幾次啊 刺激內需 刺激消費4F 10/22 00:27
→ el1901: 座椅是換新的還是回廠原椅加工塑形?6F 10/22 00:39
推 cymtrex: 噪音的移動就改善不了了吧,爛車還要再看20年7F 10/22 02:03
推 tony121010: 找新廠商應該是新造的座椅吧
看一下舊新聞,應該只是回原廠塑形10F 10/22 03:31
→ souall: 這家做不出來好椅子啦12F 10/22 06:20
推 harry901: 靠窗那個凸平台何時拿掉比較重要14F 10/22 08:30
→ Retangle: 原本的就工業垃圾
那個椅子驗收能過只能說離譜16F 10/22 10:10
推 iCtrl: 都直接給插座了 增設usbc有啥意義18F 10/22 11:01
推 Jimmy2010: 兩光客運那個每次都讓人落枕的座椅不是也是同一家嗎21F 10/22 13:19
推 bw212: 那家椅子一直都是一樣的調性 中看不太中用 泡棉支撐性不好23F 10/22 15:38
→ aahome: 換了好像比現在還爛 太瞎32F 10/22 23:26
推 kamichu: 每個椅子擺個靠枕不就好了 幹嘛換椅子33F 10/23 04:34
推 xxfc2003: 現在的超難坐,還新的就要花大錢換,當初決定的人不用負責嗎34F 10/23 15:00
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