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標題 [新聞] 公司化成效差 學者：台鐵還想當巨嬰
時間 Wed Dec 25 00:12:13 2024
標題 [新聞] 公司化成效差 學者：台鐵還想當巨嬰
時間 Wed Dec 25 00:12:13 2024
公司化成效差 學者：台鐵還想當巨嬰
記者周湘芸、胡瑞玲／台北報導
2024年12月23日 週一 上午6:25
台鐵公司化原預期有四大優點，但學者批這一年充其量只是職稱改變。記者黃義書／攝影
台鐵公司化即將滿周年，但交通學者直言，原預期公司化並逐步朝民營化的台鐵，如今仍
是交通部羽翼下的巨嬰，認為台鐵應脫離中央呵護，以企業思維逐步經營好本業。
台鐵公司化即將滿周年，但交通學者直言，原預期公司化並逐步朝民營化的台鐵，如今仍
是交通部羽翼下的巨嬰，認為台鐵應脫離中央呵護，以企業思維逐步經營好本業。
台大先進公共運輸研究中心主任張學孔指出，台鐵公司化後預期應有四大優點，政府監管
及企業營運分離、公司資產開發更有自主力、引進更多鐵路人才、異業結盟彈性增加。
但除了台鐵便當賣得愈來愈好，台鐵公司化一年充其量也只是職稱改變，董總加薪、口號
變多，但實際組織架構及文化依然停滯不前，甚至更加腐敗。
淡江大學運輸管理系退休教授張勝雄批評，台鐵公司化仍強調「國營」，顯示台鐵就是不
想脫離政府羽翼，想繼續當巨嬰，他認為政府放手不干預最重要，像票價漲價與否，應由
台鐵思考乘客接受程度及競爭對手票價，學習以企業思維來決定，而不是持續用公家機關
思維以成本來考量。
想脫離政府羽翼，想繼續當巨嬰，他認為政府放手不干預最重要，像票價漲價與否，應由
台鐵思考乘客接受程度及競爭對手票價，學習以企業思維來決定，而不是持續用公家機關
思維以成本來考量。
張勝雄說，台鐵每次遇到事故就訂定一個ＳＯＰ，但訂定ＳＯＰ只是一種表層解決，基層
人員根本無法認同及執行，導致還是出現疏失，需要檢討人員訓練及員工人數是否足夠。
人員根本無法認同及執行，導致還是出現疏失，需要檢討人員訓練及員工人數是否足夠。
消基會交通委員會召集人李克聰說，以為公司化後可逐步解決人力、票價等問題，後來發
現比預期困難，加上很多經驗豐富的人退休，反造成人力失衡，政府在補助機制上應給予
薪資彈性，藉此找到更適合的人。
現比預期困難，加上很多經驗豐富的人退休，反造成人力失衡，政府在補助機制上應給予
薪資彈性，藉此找到更適合的人。
成大交通管理科學系教授鄭永祥認為，台鐵日運量六十多萬乘客，需加強與乘客的溝通，
不能再以「衙門方式」來經營，建議可參考高鐵會員制作法，透過搭乘累積點數，換取便
當或其他台鐵商品作為搭乘台鐵誘因。
不能再以「衙門方式」來經營，建議可參考高鐵會員制作法，透過搭乘累積點數，換取便
當或其他台鐵商品作為搭乘台鐵誘因。
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![[圖]](https://media.zenfs.com/ko/udn.com/8cc2d37a991a88e5bba35494d7ae620d)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.65.205 (臺灣)
※ 作者: godofsex 2024-12-25 00:12:13
※ 文章代碼(AID): #1dQjrVCZ (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1735056735.A.323.html
推 : 巨嬰是那位領40%的吧 基層做的要死還加不到4%1F 12/25 00:13
推 : 遇事就標籤化的人還能稱學者？2F 12/25 00:32
推 : 台鐵快點漲啦3F 12/25 00:54
噓 : 先把票價定價權交出來再說其他的啦...........4F 12/25 01:08
推 : 期望越大 失望越大 嘻嘻5F 12/25 01:24
→ : 動不動就愛嗆不爽別搭就知道這批人根本心態到實際上都是類公家6F 12/25 01:28
→ : 會員點數不是已經有了 說要做的也太雲了吧8F 12/25 03:12
推 : 同樣的論調從我學生時期聽到現在，膩了9F 12/25 05:56
→ : 真的巨嬰是政府吧 公司化本來就硬推的10F 12/25 06:27
推 : 先漲價吧11F 12/25 06:39
推 : 中高層主管全換高鐵人馬，馬上改善12F 12/25 06:43
→ : 哈哈 要公司化 結果公司不敢漲價 民營企業有人信這個？13F 12/25 07:15
推 : 哪只有職稱？還有高層的40%薪水啊14F 12/25 07:29
推 : 台鐵員工現況素質給最低薪資差不多，但薪資差也留不住人才，惡性循環了15F 12/25 07:38
推 : 國營爽啊，這些教授真的不瞭解
能吃大鍋飯，誰要自己賺
員工都比照高鐵公司薪水最有用17F 12/25 07:42
能吃大鍋飯，誰要自己賺
員工都比照高鐵公司薪水最有用17F 12/25 07:42
推 : 這教授還在飛鴿 台鐵缺的是漲票價不是缺旅客20F 12/25 07:55
噓 : 「消基會交通委員會召集人李克聰說，以為公司化後可逐步解決」
後悔沒藥醫21F 12/25 09:18
後悔沒藥醫21F 12/25 09:18
噓 : 當初說公司化好棒棒也是你們24F 12/25 09:24
噓 : 脫離中央呵護 票價不給漲說什麼笑話 公司化還不是中央強推硬上的25F 12/25 09:42
推 : 特地去查這個教授張勝雄過去新聞,確實是專業,不是亂搞那種27F 12/25 10:11
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