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作者 FFFAAA (機會是要把握不是等待~)
標題 Re: [標的]  2615萬海反彈多
時間 Tue Mar 21 01:23:36 2023

運費確實從650美金下降至80美金，總費用42029台幣下降至19297台幣。

從獲得這文件可以得知，原Po可能是相關人員（物流）。

但就算運費為0美金，總費用變成16897台幣，運輸業依然賺錢。（這部份跟航空稍微類
似，打到骨折的飛機票...）

因為早已在文件與吊掛費用...等等，賺取相關所得。（殺頭的生意有人做，但賠錢的生
意沒人做）

運費可以殺成這樣，也代這條航線競爭蠻激烈的，但就算殺成頭破血流，只要能載貨就是
賺錢，還能幫忙調度空櫃。（一兼二顧，摸蜊仔兼洗褲）

另外其他航線競爭者沒這麼激烈，相對運費也提高來平衡這邊缺口，但最賺錢的應該是特
殊貨物作業與獨佔航線。

總之，換個角度來想，怎不覺得以前低估了海運？





※ 引述《atashinchi (西敗老馬)》之銘言：
: ※ 引述《madaux (形影不離)》之銘言：
: : 1. 標的：  2615 萬海
: : 2. 分類：多
: : 3. 分析/正文：
: : 2615 萬海這幾天一些利空甩轎
: : 看好也是反彈空間
: : 基本面是貨櫃三雄最差，但股價是三雄當中最活潑的
: : 當年明知道獲利最少，股價卻350
: : 現在股價5分之1有什麼好怕的
: : 配5元是利空？當然不
: : 一根漲停板就填完了
: : 長榮配70元，想到就頭痛
: : 再說股價不到70元配5元有什麼不好
: : 電子股有比較好嗎？敦泰超過70元也不會配5元
: : 敦泰驅動ic難道就不是景氣循環？大環境轉好時大家都會變好
: : 電子都說庫存消化到第二第三季
: : 相對貨櫃就是一樣啊
: : 對照之前面板的反彈，貨櫃還有戲可以走
: : 4. 進退場機制：萬海70元以下無腦多
: : 停利：100元-120左右
: 歐美線我是不知道
: 這是日本線20呎櫃的價格
: https://i.imgur.com/K4ZSF9v.jpg
: 去年9月一櫃650鎂
: 昨天一櫃剩80鎂
: 你說股價有機會回到去年 6.7月的120？
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.81.128 (臺灣)
※ 作者: FFFAAA 2023-03-21 01:23:36
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※ 同主題文章:
Re: [標的] 2615萬海反彈多
03-17 11:24 atashinchi
Re: [標的] 2615萬海反彈多
03-21 01:23 FFFAAA
→ rayccccc: 看財報就知道有沒有賠==1F 03/21 01:25
→ kilo7: 這船我不搭了 樓下支援圖檔2F 03/21 01:34
推 acgotaku: 哥有加碼嗎3F 03/21 01:42
推 gn9005302: 看一下財報 22Q4忘記哪一家是賠錢的4F 03/21 01:56
推 linfuon: 這是不是從不看財報的幻想文，厲害5F 03/21 02:01
推 Chibai5566: 股票是看未來的 財報都已經反應了6F 03/21 02:04
推 cool10528: 賠不賠錢還要用猜的？7F 03/21 02:10
推 Coffeewater: 賠錢的生意沒人做->萬海Q4賠錢8F 03/21 02:17
推 jfw616: 不需要低估...有沒有未來？
文件賺...每年固定賺5%
這樣也是賺
但股價會上去嗎9F 03/21 02:18
→ Riyar: 好了啦13F 03/21 02:44
→ a000000000: 咕嚕0波14F 03/21 03:52
→ scratch01: 你附加費在運價下降之後，也會慢慢壓下來阿
股價是反應未來，所以當初航運在運價還沒漲到最高時股價已經漲到最高，接下來就持續往下15F 03/21 04:46
推 clusis: 萬海去年Q4怎麼賠的？18F 03/21 05:26
推 intelb06385: 萬海就認列2手船買貴損失 一次性的19F 03/21 06:01
推 Kingjames66: 只看一條日本航線有意義嗎......20F 03/21 07:03
推 benson502: 麵粉三貓：誰說賠錢生意沒人做？21F 03/21 07:28
推 brad5019: https://i.imgur.com/A0YY8kY.jpg22F 03/21 07:35
[圖]
推 haw561676: 賠錢生意沒人做，嗯那一堆韭菜賠得跟豬頭一樣為什麼還是有人進場？23F 03/21 07:44
推 YU1225: 面板漲幅比這航運還多 續抱面板漲幅會更多哈哈哈25F 03/21 07:54
推 WaterLengend: 笑死 等你進場26F 03/21 07:58
噓 NEWinx: 只要載貨就能賺錢？成本放哪？

調度空櫃成本要自己吸收還是給客戶。斷章取義行為真不可取。

03/21 08:05
噓 CHOBITS729: 你知道現在油價多高嗎

說個笑話，原廠建議平常航行+95，船長放大洋為了省油+92，船副海上偶爾+98尬船速。


03/21 08:06
推 Federerstone: 所以買股票一定賺錢，哈哈哈29F 03/21 08:15
→ YJM1106: 賠錢的生意…一堆人做耶XD30F 03/21 08:24
推 applesck: 以前就都有賠錢過了...31F 03/21 08:29
推 BruceChen227: 三兄弟誰Q4賠錢32F 03/21 08:37
推 sllyabic: 5元海
三貓為什麼要選萬海 陽明 長榮不好嗎33F 03/21 08:37
噓 kaoru898: 又一個不懂裝懂的新手
03/21 08:50

俺就是一個不懂的新人，所以才發廢文來唬弄你。

噓 ct78645: 所以之前賠好幾年是在幹嘛？怎麼賠錢還再做？
03/21 08:51
噓 kenbo: 又一個跌到爆炸開始安慰自己的...不忍37F 03/21 09:36
推 YU1225: 加油好嗎 面板推薦給航運朋友 怎麼面板又噴了
03/21 09:43
→ guilty13: 去年某CFS 主管說貨量1X年新低 今年去變1X+1年新低然後已經開始在講明年是1X+2年新低 供你參考39F 03/21 10:32
噓 s58565254: 你先搞懂Q4啦41F 03/21 11:03
推 Voony: 人家貨真價實地拿證據，這篇全文都推測42F 03/21 11:43

引用貨真價實的證據來說明也是推測？不然由專業的你來示範，虧錢生意有人做！（純虧
錢沒其他效益）

個人出1000台幣向你購買1000隻帝王蟹，送給1000位鄉民來消滅氾濫的帝王蟹，若“專業
的你”做到，那“只會推測的我”就把照片內的飲料一口喝完，如何？

https://i.imgur.com/C4xWWKj.jpg
https://i.imgur.com/AUiRHHz.jpg
https://i.imgur.com/6DG63zH.jpg
[圖]
 
[圖]
 
[圖]
※ 編輯: FFFAAA (223.137.5.151 臺灣), 03/21/2023 13:37:29
→ YU1225: 你是不是航運套牢不要不要43F 03/21 14:17
推 CloserJ: 欣哥之眼 見到之人皆套牢航運XD 有夠搞笑44F 03/21 15:19
推 sulns: 羊毛還是出在羊身上
台灣出口收不到、不會後端收回來45F 03/21 21:30

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