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superwings
(超級飛俠)
標題
Re: [新聞] 長榮航4月客運營收年增15倍 5月歐美航班
時間
Fri May 12 09:55:27 2023
關於長榮航Q1的財報,我分享一下。
長榮航4月營收減少是「其它」營收較3月大減,
而3月「其它」營收較2月則大增17億。
簡言之,這17億有內情。
這17億是因為長榮航在疫情後,
一次性註銷全部到期的里程積點,不再展延,
並在Q1財報全部認列收益,等於增加 eps 0.32元,
扣掉了這筆收益,長榮航Q1獲利就變成 0.52元,
跟華航相比,也比較符合市場預期。
zxcb大的分析文可以重算了,如果懷疑我說的,
股東會自己去問公司經營層。
看弟弟派跟外資倒貨,就知道我說的是真的,
因為長榮航Q1獲利未如散戶以為的驚豔。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.138.154.225 (臺灣)
※ 作者:
superwings
2023-05-12 09:55:27
※ 文章代碼(AID): #1aNPoHlH (Stock)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1683856529.A.BD1.html
※ 同主題文章:
[新聞] 長榮航4月客運營收年增15倍 5月歐美航班續增破百班
05-10 19:55
yipi1357
Re: [新聞] 長榮航4月客運營收年增15倍 5月歐美航班
05-12 09:55
superwings
Re: [新聞] 長榮航4月客運營收年增15倍 5月歐美航班
06-03 13:40
x26321558
Re: [新聞] 長榮航4月客運營收年增15倍 5月歐美航班
06-03 14:08
rayccccc
→
faelone
: 你不要這麼認真,他們想跟弟弟派反做,讓他們挑戰
1F 05/12 09:57
推
rj486
: 這樣是放在本業還業外啊?
2F 05/12 09:59
→
superwings
: 列入業內,所以毛利會虛胖
3F 05/12 09:59
→
cityport
: 里程怎麼換算成收益的..也是個玄學
4F 05/12 10:00
推
tio2catalyst
: 感謝分享
5F 05/12 10:00
噓
ck326
: 其實不用算這麼多,航空就是慘業,這點不會因為一個
covid19就有啥變化,跟海運一樣
6F 05/12 10:01
推
jerryjayg
: 你不要...再...說...了...
8F 05/12 10:03
推
lchlcrh
: 4月撞機有影響
9F 05/12 10:03
推
ru04hj4
: 就是慘業無誤
10F 05/12 10:03
→
superwings
: 為什麼我會知道,我只能說這是合法公開資訊,絕非
內線,細心跟有管道就可以查到或問到
11F 05/12 10:03
推
a12838910
: 蒸餃
13F 05/12 10:04
推
gkkcast
: 謝謝分享。
14F 05/12 10:05
推
jeff79723
: 里程換成收益應該是當初有些提列
15F 05/12 10:07
推
rj486
: 查了一下,其他收入: 2月15.6E, 3月32.8E, 4月17E
16F 05/12 10:09
推
c0922949774
: 感謝分享
17F 05/12 10:10
推
buyaowen
: 航空未來就是一定會回到疫情前 只是不知道時間而已q
18F 05/12 10:10
→
LMgogo
: 原來 難怪一直想不通2618為啥eps這支高華航這麼多
這樣0.5跟當初自己設想叉不多!!
19F 05/12 10:10
→
buyaowen
: 撐得住就賺的到
21F 05/12 10:11
→
c0922949774
: 樓上不是嗆空單嗆很大聲?
我是說LM
22F 05/12 10:11
→
LMgogo
: 我還是認為會在27-30阿 空26跟本沒意義
我不是早說了要空炒到了40再空
24F 05/12 10:14
推
mdkn35
: 懷疑就是空 把空軍空下去
26F 05/12 10:14
→
LMgogo
: 空26長榮跟做多台積650跟本沒意義
27F 05/12 10:15
→
tigertiger
: 回到疫情前是股價腰斬欸
28F 05/12 10:15
→
LMgogo
: 不可能的
那陽明要回到15台積電200
abf 40
發哥300
29F 05/12 10:16
推
tigertiger
: 是在類比什麼
拿質變的公司來比這種疫情回復的公司
33F 05/12 10:17
→
LMgogo
: 質變就是飛航以後會有電子貨運
在q3
35F 05/12 10:20
推
c0922949774
: 空26沒意義 可是你叫人家停損的時候是28捏
人家28繼續加空的剛剛數錢一趟了啦
37F 05/12 10:21
→
LMgogo
: 如果長榮航回18我第一個買:)
39F 05/12 10:22
→
josepharick
: 長榮航撞飛機的損失還沒出來
40F 05/12 10:22
推
carbooming
: 不用質疑別人 覺得會下去就趕快空好空滿
41F 05/12 10:23
推
miracle210
: 他們就亂算 連見過公司都沒有就瞎算 笑死
42F 05/12 10:24
→
LMgogo
: 空26-27 我是不敢阿 26-30我覺的本就合理
你認為2618今年會到22再去空
43F 05/12 10:24
推
iamdahiphop
: 不管 全年0.85*4才對
45F 05/12 10:26
推
miracle210
: 運貨也沒有以前好價錢拉 雖然還是比運人賺
46F 05/12 10:28
推
c0922949774
: 海運運價嚇降那麼多 空運運價都不用降的喔
47F 05/12 10:30
→
fatb
: 其實我有點懷疑控在這個區間出貨中
出完就下去20了
48F 05/12 10:30
推
miracle210
: 今年就會跌到20拉 時間問題而已
50F 05/12 10:31
推
keineAhnung
: 為啥航空股每篇都一定會有跳針仔在那邊疫情前XDDD
51F 05/12 10:31
→
miracle210
: 完全競爭市場 長期利潤為零 個經要學好
52F 05/12 10:32
→
LMgogo
: 那空27不就送分了
怎不空?
53F 05/12 10:34
推
YukiTW
: 26真的別空,所以我空27 28,空到保證金不夠要補錢
55F 05/12 10:35
推
miracle210
: 你怎知道我沒空 噗噗
56F 05/12 10:35
→
YukiTW
: 今天先平一半,讓自己壓力小一點
57F 05/12 10:36
推
miracle210
: 航空業能有什麼質變 超光速飛行?
運貨也不是什麼新東西 笑死
58F 05/12 10:38
推
a5545855
: 沒有質變就算了 通膨台灣人變窮 出口也不好 還在
eps*4計算法 真的好笑
錯把疫情3年報復性行情當長期行情
60F 05/12 10:40
推
Buddy
: 等台積電變強就來空 有更好的標的誰要把錢放在飛機
63F 05/12 10:42
推
rainingkid
: 好細
64F 05/12 10:43
推
a5545855
: 彷彿當初水手那個熊大 脫硫塔各種分析 結果現在呢
航運看運價 航空看機票價 自己去各家按訂票看看價
格統計一下就知道了
65F 05/12 10:45
→
fatb
: 因為疫情起來的確實不要亂碰 但未來幾年航空業生意
會很不錯 只是不符合現在走勢 所以我才懷疑區間出貨
68F 05/12 10:46
推
NEWinx
: 26買28賣,舒服
70F 05/12 10:49
推
sogua
: 那這樣說其實四月真的賺得蠻多的
原來財富密碼不是日本線
71F 05/12 10:51
推
totoro7923
:
https://i.imgur.com/271g4Xo.jpg
能放到口袋才是真的
73F 05/12 10:55
推
miracle210
: 我定期出國 去年買今年機票 跟今年買下半年 快腰斬
75F 05/12 10:56
推
abyssa1
: 中美斷航的空缺還可以給長榮吃一陣子
76F 05/12 11:01
推
ru04hj4
: 很多航空公司都復飛了
77F 05/12 11:03
→
z7956234
: 長榮航跟台積電是一樣嗎?XD
沒事,機組神人3.0說的肯定準,27槓滿等29賣,賺錢
就是這麼輕鬆
78F 05/12 11:13
推
yoriniyote
: 每次那個航吹出來隔幾天就倒貨 單也沒Po過
是不是有什麼特殊目的真的不好說了
81F 05/12 11:19
→
Buddy
: 原來有人不知道台積電弱會爽到某些族群 飛機就是其
中一個
誰都知道這跟產業無關 外資的資金會輪動
83F 05/12 11:19
→
a12838910
: 這陣子拉起來 美林買一堆 昨天有出一些
86F 05/12 11:55
推
windchimeqq
: 這下zx和LM被打臉了,中國加入後續又更競爭
還沒恢復疫情前價格,飛機價格還高檔就在爛了
這兩位還是乖乖買ETF就好...
87F 05/12 12:18
→
xephon
: 動點腦,一年後航空業會怎樣?
90F 05/12 12:44
推
zxcvb1234522
: 感覺怪怪的,里程可以在長榮樂 e 購直接折抵,或換
商品,鼎泰豐、冰淇淋、機票,points板從2月到現在
也沒任何消息,繼續觀察。
91F 05/12 12:48
推
miracle210
: 不用points板 直接call公司就好了
94F 05/12 12:49
→
zxcvb1234522
: 到底里程屬於信用卡銀行還是航空公司負責,這我真
的不懂
95F 05/12 12:50
推
mcmj5566
: 通常哩程是信用卡公司跟航空公司買來發放給持卡者
97F 05/12 12:56
推
Jimmy030489
: 推原po 分享都有料
98F 05/12 12:59
推
IamRayN
: 現在空長榮還來得及嗎
99F 05/12 13:01
推
pdms
: 不懂就不要吹那麽大,還0.8 x 4 咧
100F 05/12 13:18
推
citycode
: 反正看好貨運的就買貨機比重高的,看好客運的就買
客機比重高的
101F 05/12 13:19
推
bigyo
: 現在買進還來得及嗎
103F 05/12 13:20
→
LMgogo
: 貨運買華航 我勸妳最好不要 去看貨機 裝載比重就
知
長榮航 華航 早就19元買進全都獲利了結了 賣出就
是 漲服太少但不是不看好
長航26跟華航18這地方要做什麼?一年放空單在這要
确定能動欸 你看又收28
104F 05/12 13:29
推
miyusuea
: 高級的未來被星艦直接取代,慘
110F 05/12 13:34
推
carbooming
: 尾盤沒注意又翹起來了
111F 05/12 13:34
→
LMgogo
: 多單放到26-27這也頂多30-32能幹麻??一根到一根
半的差據耗在這意義??
空單仔還是去看看增資後的旅行社 eps多少 要空再去
空吧
112F 05/12 13:34
推
YukiTW
: 下星期超過 28.5元,繼續再跟張家兄弟一起倒貨
除非有外資說要搶下長榮航經營權才會投降
116F 05/12 13:57
推
tacoclement
: 推飛俠大專業分析,觀察先前飛俠大在zxcv好幾次的文
章都有推文分析,無奈zxcv看不懂,股價下跌靜悄悄,
上漲後一點利多消息就跳出來大放厥詞,還用*4的算法
.....,也沒貼單,現在又說對里程積點不懂,說真的
,之前講的頭頭是道是要推多少更不懂的慘戶下水做多
?
118F 05/12 14:24
推
Ballack9613
: 弟弟派 ? 現在哪還有弟弟派?
都散伙多久了
撞飛機損失估出來了啊 沒股點就是了
124F 05/12 14:30
推
julian42
: 物價都沒回疫情前票價不一定會回
127F 05/12 14:53
→
superwings
: ball大,了解一下分點進出,就知道是弟弟派在賣
128F 05/12 14:55
推
Ballack9613
: 我知道弟弟有人在賣啊 覺得弟弟派這詞很有趣就是了
跟弟弟派對做? 不知道的還以為有弟弟派在放空呢
129F 05/12 15:00
→
vaizravana
: 今天這樣是外資再進場?
131F 05/12 15:05
推
YukiTW
: 弟弟派沒放空啊,他就不搶經營權了啊
把他手上的股票分享給喜歡長榮航的各大高手
對弟弟派而言,股價越高他也越高興,越賣越多錢唷
132F 05/12 15:21
推
miracle210
: 剛call完虎航 一月票價最高確定了 接下來逐月往下
2Q會好是因為量 結束
135F 05/12 16:04
推
SeaForest
: 沒錯 一堆空少從34喊到現在26.27
137F 05/12 16:26
推
jerryjayg
: 今天外資又大賣了,誰在撿,嘻嘻
138F 05/12 18:05
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