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作者 Adamcolton (Coolmint)
標題 [標的] 請問特斯拉相對其他電動車廠的優劣勢為何
時間 Fri May 26 20:56:48 2023

1. 標的：TSLA.US

2. 分類：討論

3. 分析/正文：特斯拉目前來到相對低檔的位置，想請問大大對於特斯拉的前景展望如何?
相對於其他各品牌的電動車有什麼優勢劣勢呢?

4. 進退場機制：

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.159.126 (臺灣)
※ 作者: Adamcolton 2023-05-26 20:56:48
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※ 同主題文章:
[標的] 請問特斯拉相對其他電動車廠的優劣勢為何
05-26 20:56 Adamcolton
Re: [標的] 請問特斯拉相對其他電動車廠的優劣勢為何
05-26 21:42 PrettyOdd
噓 cvbndbjzxcv: 建議你問chatgpt1F 05/26 20:59
→ Kroy: 經濟下行的話，需求端會出問題，特斯拉也不例外2F 05/26 20:59
推 gino0717: 老闆是馬斯克 夠不夠噴3F 05/26 21:00
→ Kroy: 現在科技業業績變好的應該只有NVDA上下游產業而已4F 05/26 21:01
推 puam4444: 製造成本低5F 05/26 21:02
噓 BlueBird5566: 報告自己寫6F 05/26 21:03
推 CHIYAO1000: 可以造的夢很多.儲能.保險.自動駕駛.機器人.鍊鋰廠.這種本夢比我最愛7F 05/26 21:04
推 huabandd: 不是很明顯嗎？電池跟軟體就是最大優勢啊9F 05/26 21:04
→ EHacker: ChatGPT、Bing或Bard選一個來用，作業自己寫10F 05/26 21:06
推 AMG72: 你自己開過一次就知道原因了！11F 05/26 21:07
推 e04su3: 特斯拉前景不是看電動車 是看他的AI機器人12F 05/26 21:07
→ loveponpon: 作業自己寫13F 05/26 21:07
推 psgbpsgb: 你都去試乘就知道了14F 05/26 21:09
→ LMgogo: 最大最便宜的車啊15F 05/26 21:09
噓 deepdish: 老闆常常上新聞 這還要問？zzzzzz16F 05/26 21:10
推 gs13010: 沒有歷史包袱17F 05/26 21:11
噓 deepdish: https://youtu.be/PDy7s1SDDn4
請問其他車廠老闆叫什麼名字？ zzzzzz18F 05/26 21:12
噓 GetMoney: 你各位快給老子我明牌，記得要附上統計分析呀20F 05/26 21:15
推 dragonjj: 製造成本，目前造車利潤最高，還有fsd 自動駕駛車隊，儲能，火箭引擎，保險，機器人，這餅超過蘋果史上最大，馬斯克一個人公司可以全包！這樣還不夠屌？21F 05/26 21:21
推 SamWhite: 特斯拉一個打全部這還不夠嗎25F 05/26 21:25
推 lpmybig: 市占率啊 還有超級工廠26F 05/26 21:27
推 sungtau: 你要關心的是估值是否過高 而非競爭力27F 05/26 21:30
推 CHIYAO1000: 美股講估值真的會笑死28F 05/26 21:32
推 madeinheaven: 做工差 愛吹牛29F 05/26 21:36
推 shiyangfoo: 充電樁普及程度、自駕能力30F 05/26 21:42
推 opkl13006: 本夢比 無限大 上看四位數31F 05/26 21:44
噓 henry2003061: 爽 什麼都問32F 05/26 21:48
推 kentelva: 核心競爭力就是ai
其他講什麼都是多講33F 05/26 21:56
→ Zepho: 賣車只是為了更遠的目標而已35F 05/26 21:59
推 lavign: 補貼沒了就沒人要36F 05/26 22:40
推 gso1987: 沒優勢啊 醒醒吧37F 05/26 22:54
→ bobjohns: ai機器人，現在光ai兩個字就可以噴了。38F 05/26 23:08
推 flyingdeeck: 馬投顧又會炒股又懂得帶團隊跨類研發整合==
還不噴爆39F 05/26 23:18
→ wayne790614: 你覺得未來電動車的市佔率會來到多少，以電動車本身以及其整套產業鍊領導品牌是誰？
蘋果今天的位置就是特斯拉未來的位置
進退場機制就是無限加倉，你看看北美第二大品牌福特都加入特斯拉的充電協定了41F 05/26 23:23
→ bobjohns: 打不贏就加入一起賺錢  為啥台灣企業都不學學。46F 05/26 23:45
推 dangurer: 有點像哀鳳的崛起: 供應鏈成本最低 品牌價值 現在只差軟體晶片還沒達成壟斷生態圈目標47F 05/27 00:05
→ Fatesoul: 福特都要認輸吞下特斯拉的充電口了49F 05/27 02:16
推 BruceChen227: 利潤高 市占率 跟早好幾年在路上收集數據 以後可能其他車廠就跟她買軟體 付訂閱費50F 05/27 06:58
→ TomChu: 綠能、儲能、電網52F 05/27 07:52
噓 Lamitea: 廢文 不會查嗎？53F 05/27 08:36
推 DreamW: 自駕54F 05/27 15:39
推 kulashaker: Youtube 隨便查一大堆55F 05/27 20:40

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