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作者
標題 [情報] SCFI 20230714 979.11 +47.38
時間 Fri Jul 14 15:01:44 2023
作者
標題 [情報] SCFI 20230714 979.11 +47.38
時間 Fri Jul 14 15:01:44 2023
前期 931.73
本期 979.11
+47.38
暴漲
終於要來真的觸底反彈了嗎
還是死貓跳(?
除息後只有2603撐住而已真慘烈
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.131.54 (臺灣)
※ 作者: magicgreet 2023-07-14 15:01:44
※ 文章代碼(AID): #1aiFBQpR (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1689318106.A.CDB.html
推 : CCFI要晚一點.1F 07/14 15:02
推 : 99飛機2F 07/14 15:02
→ : who card3F 07/14 15:03
推 : 沒差 scfi跟股價無關 咕嚕咕嚕4F 07/14 15:03
推 : 咕嚕咕嚕5F 07/14 15:04
推 : ?!!??!?! 這個有感了喔!!!!!! 大牛市要來了!!!6F 07/14 15:04
→ : 阿明阿海都快回起漲點了7F 07/14 15:04
推 : 沒空 還在緯創8F 07/14 15:04
推 : 沒用指數還有人看？9F 07/14 15:04
推 : 水手集合10F 07/14 15:05
推 : 現在都在ai 了 船就算了吧11F 07/14 15:05
推 : 還在做夢12F 07/14 15:06
推 : 船上ai有搞頭嗎？13F 07/14 15:07
推 : AI海15F 07/14 15:09
推 : 這個指數跟AI有關係嗎 沒有嫲16F 07/14 15:09
→ : 沒ai 0分17F 07/14 15:10
推 : Who care18F 07/14 15:20
→ : 這個老闆太恐怖了，暫時不考慮19F 07/14 15:21
→ : 我已經把萬海賣掉了20F 07/14 15:24
→ : 死貓也能跳2下的
問一下 SCFI 一般是看出口國（中國）經濟 還是是被進口國拉動的？21F 07/14 15:24
問一下 SCFI 一般是看出口國（中國）經濟 還是是被進口國拉動的？21F 07/14 15:24
推 : 錢都去AI那了，海運跟Al有關連嗎？ ？24F 07/14 15:32
推 : 沒ai誰要25F 07/14 15:32
推 : 萬海豚把萬海砍了…26F 07/14 15:33
推 : 有人說航運最近也導入ai...27F 07/14 15:38
推 : 不～重～要～28F 07/14 15:40
推 : 沒AI跳過29F 07/14 15:41
推 : 88130F 07/14 15:44
推 : hai也有ai31F 07/14 15:45
推 : 沒人在關心了32F 07/14 15:45
推 : 快賣航運買AI 老蘇都賺翻了33F 07/14 15:49
推 : 死貓跳 沒AI下去34F 07/14 15:49
推 : 沒回1100以前都還不要上船35F 07/14 15:50
推 : 沒人在乎怎麼會有推文數... 運價反彈 又有話題了
一週+5.08%36F 07/14 15:51
一週+5.08%36F 07/14 15:51
推 : 最近就台灣的船再爛爛的38F 07/14 15:53
→ : 越靠近93.5 越不能砍 彈起來要換再換39F 07/14 15:56
噓 : 不重要 問就是賣掉換緯創40F 07/14 15:59
→ : dead money41F 07/14 15:59
→ : 底下有老闆鉅額成交加碼價 上有旺季不旺利空
跌了有閒錢買 彈了慢慢賣42F 07/14 16:00
跌了有閒錢買 彈了慢慢賣42F 07/14 16:00
推 : 唯一推薦有AI的海，鴻海！44F 07/14 16:03
推 : 海運拉高空，送分45F 07/14 16:07
→ : 萬海底限應該是在53-55,但跌破50這就不是好消息，放著太浪費時間了46F 07/14 16:17
噓 : 越高我越空48F 07/14 16:18
推 : 導入AI還不噴上天！49F 07/14 16:19
推 : 1050再說吧 有船已經虧成狗了50F 07/14 16:19
推 : 阿榮也沒撐住啊，雖然今天收96.5
但要是還原成減資前的價格就是36.251F 07/14 16:21
但要是還原成減資前的價格就是36.251F 07/14 16:21
→ : 8月開始歐洲線跳漲 除非第一周就破功不然會再跳升53F 07/14 16:22
推 : 問台驊54F 07/14 16:22
→ : 美國線連續漲兩次 代表貨量有一定的支撐55F 07/14 16:22
→ : 週末換水手出來大聲兩天56F 07/14 16:24
→ : 照ZIM的說法 太平洋線的運價預估今年不會有什麼起色57F 07/14 16:26
→ : 看景氣阿~ 什麼都漲了 最後一輪才會輪到這個族群58F 07/14 16:27
→ : 要他的起色是幾塊錢 ZIM的損益兩平點肯定低得多59F 07/14 16:27
→ : 消費性產品會先起來60F 07/14 16:27
→ : 高得多*
不然依照線在的漲幅 大船司每櫃直接多淨賺1-200usd只是賺多賺少的問題61F 07/14 16:27
不然依照線在的漲幅 大船司每櫃直接多淨賺1-200usd只是賺多賺少的問題61F 07/14 16:27
推 : AI貨櫃 飆風再起64F 07/14 16:29
推 : ZIM預測下半年運價就繼續在差不多水準65F 07/14 16:30
推 : 真的要起來至少半年了 長期可買66F 07/14 16:31
→ : 貨量增漲也低於先前的預估 簡單說就是旺季不旺67F 07/14 16:31
→ : 所以差不多水準是這禮拜 還是上禮拜 還是6月 XD
現在1700/feu 6月是1300/feu甚至更低 利潤差很多68F 07/14 16:31
現在1700/feu 6月是1300/feu甚至更低 利潤差很多68F 07/14 16:31
→ : 我覺得要起來不用半年，大概八月就稍微回升了，但以目前這種直接看心情炒的，搞不好下週就開始一路衝衝衝也有可能XD70F 07/14 16:32
→ : 公告沒有確切數字73F 07/14 16:33
→ : 我知道我有看他的財測修正 我意思是看那個沒意義74F 07/14 16:34
→ : 反正看好就買啊 我是阿榮8字頭或阿明40左右會開始買75F 07/14 16:34
→ : 現在能看的大概只有NRF的進口量預測
還有今年 明年 往後經濟會不會弱於18/19年
目前的貨量是略高於19年，但慘輸特例的前兩年76F 07/14 16:35
還有今年 明年 往後經濟會不會弱於18/19年
目前的貨量是略高於19年，但慘輸特例的前兩年76F 07/14 16:35
推 : 大韭菜停損後才會起來79F 07/14 16:38
→ : ai那塊的錢炒一個月之後應該就會再回來航空跟海運了 差不多接那時候海空財報80F 07/14 16:40
→ : 另外兩間不知道 但長榮短期大概會被公司派壓死死82F 07/14 16:48
推 : 有多慘烈？最慘就這樣而已83F 07/14 17:01
推 : 運價真的起來就會有熱錢進來炒了啦 哪次不是這樣鋼價 銅價 鎳價 到運價 都馬一樣84F 07/14 17:03
→ : 買航運要蹲多久 AI不是勝率更高86F 07/14 17:06
→ : 講到ai，我記得在哪篇報導好像看到萬海真的有ai...還是智能的字句87F 07/14 17:30
推 : 2023了誰還在咕嚕咕嚕89F 07/14 17:37
噓 : 買AI隨便漲 誰要上船90F 07/14 17:50
推 : 這周歐船都瘋漲呀 ！ 三傻腫摩了？91F 07/14 18:05
![[圖]](https://i.imgur.com/ZqFH8Tjh.png)
推 : 美國線應該還在賠錢啦，西北歐線賠爛，地中海應該還賺，中東南美應該也賺，亞洲近洋虧，但總之還是長榮 > 陽明 >>> 萬海
如果七月中美國線漲完有撐，八月初西北歐漲價成功，那 Q2 財報公佈應該會是個短多的時機
中長期兩三年內基本面還是會被大量交船壓抑，要複製兩年前走勢或像現在 AI 這種漲法就不用期待了94F 07/14 22:58
如果七月中美國線漲完有撐，八月初西北歐漲價成功，那 Q2 財報公佈應該會是個短多的時機
中長期兩三年內基本面還是會被大量交船壓抑，要複製兩年前走勢或像現在 AI 這種漲法就不用期待了94F 07/14 22:58
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