作者 AristoCracy (ABC)
標題 [新聞] 美國汽車勞資達成加薪協議 連6週罷工可
時間 Wed Nov  1 12:51:27 2023


原文標題:

美國汽車勞資達成加薪協議 連6週罷工可望落幕

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原文連結:
https://bit.ly/3QiDsJX

 

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發布時間:
2023-10-31 18:58

※請以原文網頁/報紙之發布時間為準

記者署名:
公視新聞網 曾惠敏/編譯

※原文無記載者得留空

原文內容:

美國3大汽車廠工人的罷工行動獲得重大成果,週一(30日)傳出通用汽車(General Motor
s)也跟工會達成協議,同意4年半內實際加薪超過30%,內容與先前已經達成協議的其他兩
家車廠類似,長達6週的罷工可望就此落幕。

位於密西根的通用汽車廠外,工人們頂著寒風高舉標語執行罷工,就在他們堅守罷工糾察線
超過6週後,終於傳來工會與資方達成協議的好消息。

汽車工會成員馬歇爾表示,「我認為這對每個人都如釋重負,我們達成了協議,檯面上有了
成果,所以我們不會在這裡待太久了。」

這是美國3大汽車廠工人自9月15日起,史無前例發起聯合罷工,迫使福特(Ford)和斯泰蘭
提斯車廠(Stellantis)在過去1週內相繼讓步後,汽車工會又一大勝利。

根據初步協議,通用同意與其他兩家車廠採取類似方案,在4年半內實質加薪超過30%,而尚
未達到最高薪資水準的低階員工,加薪幅度可能高達1.5倍,另外退休金也將調漲33%。


對於勞資雙方最後達成共識,曾力挺罷工行動的美國總統拜登(Joe Biden)也大感振奮。


拜登表示,「他們達成了一項歷史性的協議,也是一項得之不易的薪酬協議,確實是經過一
段時間的鬥爭,但這一切都是出於善意 。」

美國3大汽車工會成員有將近15萬人,這次罷工高峰時期,最多有將近5萬人參與,期間造成
資方數10億美元的損失。有專家擔心,勞動力成本提高後,車廠可能將壓力轉嫁到消費者身
上。


汽車分析師沃爾認為,「可能會存在一些與勞動力價格相關的定價或成本壓力,我們可以採
用不同的方式和不同的槓桿,也許可以在設備上提高效率。」

分析認為美國汽車工會罷工的成功案例,勢必將成為其他產業工人的典範,未來要求改善勞
動條件將成為趨勢。而參與罷工的汽車工人表示,將在業者正式宣布協議內容後,回到工作
崗位。


心得/評論:
美國工會就是有力,要什麼有什麼,
這麼高的漲幅都有可能,
這薪水漲幅抵得過台灣半輩子職涯了,
台灣真的都在做功德,
連工會要成立都難,
美國汽車廠目前應該是苦苦支撐才對,
怎麼還有辦法擠出這麼多的錢@@?

※必需填寫滿30正體中文字,無意義者板規處分

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.39.39 (臺灣)
※ 作者: AristoCracy 2023-11-01 12:51:27
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※ 編輯: AristoCracy (114.39.39.39 臺灣), 11/01/2023 12:52:59
ter2788: 復工才是股價下跌的開始1F 11/01 12:57
LDPC: 接下來是CVS罷工 之前還版上有鄉民說政府不會挺罷工2F 11/01 12:58
Brioni: 美國藍領人人8萬美金的時代來了3F 11/01 12:58
LDPC: 真是頗呵 現在就是每個行業都要大罷工時代了4F 11/01 12:59
bouedx: 羊毛長在羊身上 車子小改版 變貴5F 11/01 12:59
ahg: 台廠可以開始漲價了
日幣漲漲 美金漲漲 台幣跌漲6F 11/01 13:04
Detonate: 台灣全球第五富有了你還想要加薪?8F 11/01 13:08
a111111: 台灣薪資是美國1/5..9F 11/01 13:11
ynd: 500年來經濟最好10F 11/01 13:11
YJM1106: 經濟哥倫布發現新大陸以來最好11F 11/01 13:14
wuklean: 現在哪個外國還要買美國車阿 根本賣不出去12F 11/01 13:18
lifeowner: 國民黨:調漲工資會造成通膨
民進黨反譏:可得諾貝爾經濟學獎13F 11/01 13:18
qaz13579: 勞權高漲可以啊 不然貧富差距越來越懸殊 美國移民越來越多 便宜勞動力還是很多啦 也反映當今美國升息但經濟卻沒有衰退15F 11/01 13:22
wr: 加薪你也要確定你有工作才拿的到18F 11/01 13:22
ubei: 自從傳出復工ford股價就直直落...19F 11/01 13:23
tctv2002: 全世界只有台灣 中國不敢罷工20F 11/01 13:23
wr: 人力成本高漲 公司會虧? 不會 公司會裁員21F 11/01 13:24
knives: 然後就要裁員了22F 11/01 13:27
Brioni: 美國藍領超缺人不是?
缺碼頭工人、缺卡車司機、缺工廠工人23F 11/01 13:33
JKjohnwick: 這結論真的硬掰25F 11/01 13:36
lusifa2007: 美國藍領實際上是缺人的狀態26F 11/01 13:37
eric112: 公司會把成本反應到車子價格上27F 11/01 13:38
naloer: 車大概要漲價了28F 11/01 13:39
eric112: 但美國製造業本來就沒什麼競爭力了,沒有便宜的奴29F 11/01 13:39
a125g: 以後ai起來 也不需要那麼多人了31F 11/01 13:48
jt13: 消費者車子買貴一點支持勞工32F 11/01 13:50
lain2002: PTT:貪婪勞工33F 11/01 13:54
b1izzard2000: 反觀 勞工要團結34F 11/01 13:54
Chilloutt: 水電工也狂缺35F 11/01 13:55
billy56: 加薪後 消費力上升36F 11/01 13:57
DNSKHY: GM 目前員工薪資中位數就有80k了喔。加薪30%約24k, 若以罷工人數來算約影響淨利5~6%, 若加薪還會外溢到其他員工,應該會影響淨利10~15%。37F 11/01 14:01

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