作者 nisi0773 (深知身在情常在)標題 [新聞] 陽明總座:大型海運公司今年本業獲利機會時間 Mon Nov 6 22:01:18 2023
原文標題:陽明總座杜書勤:大型海運公司今年本業獲利機會大
原文連結:
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4481716
發布時間:2023/11/06 18:07
記者署名:記者王憶紅
原文內容:
陽明總經理杜書勤指出,全球運能並沒有回升,近期運價反彈,主要是跌幅大,市場供需
變化的影響,大型海運公司今年還是會獲利,且本業獲利機會將當大,而明年貨櫃海運市
場還是供過於求,運價明顯反彈,並不容易,但受惠季節性可望有小幅度反彈。
真對航運巨頭馬士基(MAERSK)宣布將裁員至少1萬人,杜書勤說,每家企業人力成本不
同,馬士基在物流投資相當多,所以裁員數字看起來很驚悚,而國內的海運業並沒有這種
情況,現在就裁員是太過苛刻,但尊重每家公司的經營策略。
針對後市展望,杜書勤表示,樂觀來看,明年會開始反彈,悲觀一點看,需要2、3年才會
恢復,海運景氣是一波接一波的變動行情,2021、2022年大行情過去,勢必是要修正,任
何產業循環都這樣,相信所有業者都會密切觀察市場,做出因應策略。
心得/評論:
今日台股大盤大漲了一百多點
但是陽明海運收跌2.2%
長榮海運收跌3.54%
顯得特別弱勢
海運是否能再重回往日榮景
可謂是困難重重
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※ 作者: nisi0773 2023-11-06 22:01:18
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→ hate56: 不用在那邊騙啦沒有用滴1F 11/06 22:02
→ kmshy: ID錯誤2F 11/06 22:03
噓 GENU: 垃圾三熊!3F 11/06 22:03
推 njnjy: 咕嚕咕嚕 除非再來一次武肺2.04F 11/06 22:03
推 zzzbear: 這一定要來 咕嚕咕嚕 一下der6F 11/06 22:09
推 imlucky: 沒有賠就算贏的概念!!不過外商公司利益導向,沒賺錢就是裁 管前幾年爆賺依舊如此
今年有辦法賺個含業外5有塊嗎?太驊蠻厲害的7F 11/06 22:10
推 pziix: 說錯吧 是根本沒有獲利機會吧11F 11/06 22:14
推 imlucky: 阿榮第三季看有沒10塊13F 11/06 22:15
推 bj45566: 被中鋼翁董帶壞了?以為一直騙就會成真?14F 11/06 22:15
推 SOneal: 陽明今年肯定賺喔 前年不買船買樓 一定比長榮好17F 11/06 22:25
推 jerrylin: 馬士基 : ????????
一堆大貨櫃商都在退租了 你要確定捏19F 11/06 22:35
→ takuma: 4.5的陽明快回來啦21F 11/06 22:36
噓 guowei616: 海中滿滿船 港邊滿滿的空櫃 還在海運 笑死22F 11/06 22:42
推 RS44: 龍頭在裁員24F 11/06 23:00
推 zaibright: 台灣有一家自有船幾乎快100%了…. 現在租船的都傷成本呀25F 11/06 23:00
推 misthide: 陽明都能獲利的話 長榮豈不是賺爛了28F 11/06 23:11
推 intelb06385: 阿榮買1萬5箱的船 退租的船被赫伯1800萬鎂撿去
新聞多看點30F 11/06 23:15
→ ojh: 股板高手3年前就提醒過瘋狂造船會造成運量過剩36F 11/07 00:00
→ victorfm: 前兩年高價長租船航商虧慘,其它的還好吧37F 11/07 00:09
噓 final01: 航運還沒跌玩...38F 11/07 00:24
→ bigkuan: 還沒醒喔 厲害了韭菜39F 11/07 00:59
→ chen825: 真的是智力測驗,選舉一人一票真的風險挺大,慘40F 11/07 01:49
推 Karida: 聖誕節快出貨了吧!還在空櫃?41F 11/07 04:30
→ gify: 明年再發70元,重返農藥42F 11/07 04:41
推 all035: 造新船要汰換舊船啊 最後總運量不變 需求是下降43F 11/07 07:28
推 s155260: 長榮賺錢我信啦 陽明能賺錢?46F 11/07 08:27
推 zerro7: 龍頭沒裁員 裁員的是老二47F 11/07 08:29
→ centaurjr: 陽明直接說明年不好...想吃跌停喔48F 11/07 08:30
推 peace1way: 當初喊三年零成本兩年賺五成的水手救星ZZ都不說話了49F 11/07 08:39
推 eddy13: 本業獲利機會大?怎麼不直接說陽明今年預估會賺多少?50F 11/07 08:54
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