桃園機師工會今天(4日)下午發出聲明，指出工會所屬長榮分會會員原訂去年12月22日起
進行罷工投票，並於今天截止、明天5日開票。不過由於主管機關最近對於罷工投票非由
全體會員進行表達疑義，為求完備，機師工會決議於1月8日到21日，增設機師工會其他會
員投票的程序，但長榮分會會員的票匭仍將於4日傍晚5時封存，並於22日上午，連同其他
會員的票匭同時進行開票，並一次公布開票結果。

機師工會說明，由於行政院勞動部及桃園市政府勞動局近日表示，這次的勞資爭議雖然僅
限於工會長榮分會會員與長榮航空公司之間，但程序上仍宜由工會全體會員進行投票較為
完備，因此機師工會經臨時理監事會討論後，為尊重主管機關見解，同時確保取得合法罷
工權的程序沒有任何讓外界置喙、質疑的空間，決議增列機師工會「非長榮分會會員」投
票。

機師工會也強調，長榮分會會員的投票期間並未因此延長，同樣於4日傍晚五點截止，隨
即在工會監事與律師見證下封存票匭並錄影存證。原定5日上午針對長榮分會會員投票結
果進行開票的程序，則在避免對工會「非長榮分會會員」後續投票意向產生不必要的影響
考量下，延後至工會「非長榮分會會員」投票時間截止後得隔天，也就是22日上午進行，
勞工主管機關也將派員全程指導、確認程序。

23年EPS是近幾年新高，這次罷工投票程序上仍須其他航空公司機師進行投票，避免對非
長榮分會會員後續產生不必要影響故延後至1/22開票。政府單位應該也不樂見假期前造成
交通大堵塞，今日下跌是因為市場不確定性關係的短線洗盤還是對持續未來營收成長性的
堪憂，讓我們繼續看下去。