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作者 a926918tim (長榮海我的天目標300$)
標題 [新聞] 〈財經週報-海空運輸展望〉受惠紅海危機
時間 Sun Jan 28 12:09:49 2024



原文標題：〈財經週報-海空運輸展望〉受惠紅海危機 貨櫃柳暗花明又一村



※請勿刪減原文標題

原文連結：https://reurl.cc/K4d6jm
〈財經週報-海空運輸展望〉受惠紅海危機 貨櫃柳暗花明又一村 - 自由財經
[圖]
記者王憶紅／專題報導 全球約12%貿易量需仰賴行經蘇伊士運河運輸，其中包含全球約30%貨櫃船及10%油輪運力。紅海危機的突發性事件，已使低迷許久的運價快速上升，上海出口集裝箱運價指數（SCF ...

 

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發布時間：2024/01/28 05:30

※請以原文網頁/報紙之發布時間為準

記者署名：記者王憶紅／專題報導

※原文無記載者得留空

原文內容：

全球約12%貿易量需仰賴行經蘇伊士運河運輸，其中包含全球約30%貨櫃船及10%油輪運力。
紅海危機的突發性事件，已使低迷許久的運價快速上升，上海出口集裝箱運價指數（SCFI）
已自去年11月底開始走揚。市場人士認為，若紅海危機持續，預期未來運價重挫機率極低。

紅海危機未停 運價重挫機率低

貨櫃海運受到紅海海域遭胡塞叛軍襲擊商船事件影響，導致蘇伊士運河航線幾近全數停擺，
大型航商全面改繞行好望角航線。由於繞行好望角的來回航期將增加航期約一個月不等，進
而影響空櫃往返時間。



美系外資指出，市場可能低估巴拿馬運河堵塞以及紅海危機惡化的連鎖反應。

此外，目前歐洲合約價正在談判中、美國跨太平洋航線運價在3-4月談判，在目前運價走高
下，有助航商談判籌碼，且美國東岸國際碼頭工人協會（ILA）現有合約將在9月24日到期；
美國總統大選則在11月舉行，預期續約時可能會出現爭議談判。而上述事件都可望支撐運價
表現。


針對赫伯羅德將在1年後退出陽明海運（2609）所屬THE聯盟，陽明董事長鄭貞茂表示，海運
市場變化很大，後續會怎麼演變，目前很難說。

萬海（2615）在1.3萬TEU（20呎櫃）大船陸續到位下，市場傳出萬海可能開闢歐洲線，進而
加入大型聯盟。對此，萬海表示，不排除各種可以提升艙位利用效益的做法，加入聯盟只是
各種可能的選項之一。對於外界的推測性看法，不予置評。




心得/評論：紅海繼續動盪運價重挫 業內人士也說了 看不到了！

史上不曾出現過兩條線出現問題

紅海以及巴拿馬運河堵塞

陽明有機在二月營收出來正式虧轉盈是機率非常高的

第一季沒意外應該虧轉盈成功

長榮是賺比去年更加猛


讓子彈飛一下
貨櫃股 股價遲早反應基本面好轉！

航運股今年地龍大翻身

https://i.imgur.com/YNLR464.jpg
[圖]




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○ PiTT // PHJCI

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.130.186 (臺灣)
※ 作者: a926918tim 2024-01-28 12:09:49
※ 文章代碼(AID): #1bjTEFg2 (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1706414991.A.A82.html
※ 編輯: a926918tim (180.217.130.186 臺灣), 01/28/2024 12:10:37
推 titay333: 反映完了 你以為12月再漲什麼 紅海11月就開打了1F 01/28 12:16
還早呢！大戶籌碼又增加了
https://i.imgur.com/sKuUG2F.jpg
[圖]
※ 編輯: a926918tim (180.217.130.186 臺灣), 01/28/2024 12:22:10
推 JOKIC: 飛鴿傳書嗎2F 01/28 13:01
飛鴿已走
推 S26: 你是賭身家哦？天天po3F 01/28 13:02
一起當個快樂的討海人
※ 編輯: a926918tim (180.217.130.186 臺灣), 01/28/2024 13:10:08
→ bandit12344: 樓下問套很深喔4F 01/28 13:14
很懂他們心態 XD

一起重新愛上航運不就好
※ 編輯: a926918tim (180.217.130.186 臺灣), 01/28/2024 13:18:14
推 daviidd: 長榮1月營收值得期待，下週資金會從電子轉到航運5F 01/28 13:37
二月個人認為回到250億是基本的
※ 編輯: a926918tim (180.217.130.186 臺灣), 01/28/2024 13:45:53
推 zaibright: 基本今年會比去年好啦6F 01/28 13:58
對...股價反應也是遲早的 賺更兇今年度
推 instratos: 陽萬虧轉盈氣勢會比較強，但風險比較高7F 01/28 13:59
不高吧？有版友cf一直分享陽明萬海的位階安全
不至於跌多深

※ 編輯: a926918tim (180.217.130.186 臺灣), 01/28/2024 13:59:31
※ 編輯: a926918tim (180.217.130.186 臺灣), 01/28/2024 14:01:11
噓 TroyeSivan: 下禮拜回測1408F 01/28 14:23
有機會喔！到時候肯定不要被洗出去
※ 編輯: a926918tim (180.217.130.186 臺灣), 01/28/2024 14:32:11
→ newvote: 陽明今年都不知道能不能賺錢？為什麼確定一定比去9F 01/28 14:59
如果你是老水手 應該也知道目前運價 陽明已經未來會虧轉盈了
→ newvote: 年好？10F 01/28 14:59
※ 編輯: a926918tim (180.217.130.186 臺灣), 01/28/2024 15:00:42
推 newvote: 長榮 不討論 大家都知道了11F 01/28 15:02
推 asked: 好了啦 你現在賺的剩不到60吧 馬上就要歸零囉12F 01/28 15:13
60上耶
推 asked: 就算歸零 你融資的利息還是要付呦13F 01/28 15:16
不可能跌回100阿
推 boykid: 星期五美歐船股價都下去了，星期一必跌14F 01/28 15:27
看歐美玩台股不對吧
→ Forgotsome: 等這個ID不吹航運的時候就是入手時機點15F 01/28 15:34
我會吹到300呢！嘻嘻
※ 編輯: a926918tim (180.217.130.186 臺灣), 01/28/2024 15:51:07
推 amazingwow: 一篇一根16F 01/28 16:11
推 ian9510: 大戶吃飽了嗎？ 嗝17F 01/28 16:14
等他們吃籌碼
推 asked: 大戶都在AI啦 誰跟你在貨櫃浪費生命 笑死18F 01/28 16:16
不會浪費啊
大戶再吃
※ 編輯: a926918tim (180.217.130.186 臺灣), 01/28/2024 16:20:08
推 Obama: 請問您是YU大嗎？19F 01/28 17:40
我們長榮的老大哥
噓 Jerry469: 紅海問題看來只會愈來愈high20F 01/28 17:42
真的 運價高檔只會繼續爽賺維持高檔震盪而已
→ Jerry469: 給原po紅個喜氣21F 01/28 17:42
※ 編輯: a926918tim (180.217.130.186 臺灣), 01/28/2024 17:43:08
※ 編輯: a926918tim (180.217.130.186 臺灣), 01/28/2024 17:45:45
推 designer: 不用跟股本這群人爭吧…沒賺錢才會上來刷存在感22F 01/28 20:50
噓 CloserJ: 沒單 喊燒的23F 01/28 21:03
噓 final01: 笑屎原來這樣算是大戶增加阿24F 01/28 23:25
推 yang57: 急了….25F 01/29 06:45

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