作者 emiya5352 (菲爾席斯)標題 [問題] 關於VFR1200F時間 Sat Jul 15 03:34:19 2023
打給厚 其實我問題滿簡單的
許久之前帶著nm4去車行保養時 意外看到一台vfr1200f 會注意到他是因為跟我這台都有DCT
所以印象很深
現在事業算有小小進步 所以考慮牽一台回來陪陪nm4 有問過保養的車行老闆 dct 的版本能不能幫忙找
不過印象中老闆回我不是很推這台的DCT版
另外我也有試著搜尋了一下 發現DCT版本很難找…所以問題如下
1.台灣是否還有這台的蹤跡呢？
2.請問VFR1200F的DCT版評價如何呢？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.10.27 (臺灣)
※ 作者: emiya5352 2023-07-15 03:34:19
※ 文章代碼(AID): #1aiQCzQJ (SuperBike)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1689363261.A.693.html
推 blackbrid: 這台不是都有DCT的，二手社團找找看，之前有看過1F 07/15 06:48
推 VFR800F: 太重了 太老了 稅金超過1200cc 不然軸傳動是真的羨慕3F 07/15 10:00
哇 VFR800F 其實我就是圖他旅跑的外觀 V4跟軸傳 但或許像你說的一樣 第一代DCT現代不適合 gl1800 外型實在不喜歡
推 VFR800F: DCT版278公斤 還是早期舊版的配置 換檔邏輯不像現在新的三代dct一樣聰明 熱氣也相當驚人 雖然說他那個車頭經典不敗 至今仍然是覺得典雅美觀 甚至早期有台cbr250也參照了那個車頭 但現在來說 不如您牽一台gl1800吧4F 07/15 10:04
→ blackbrid: 要旅行車有DCT，又不要太笨重，可以考慮NT11008F 07/15 10:55
推 saitoTK: 20萬以下可以考慮
DCT很笨
不過V4真的超經典9F 07/15 11:59
推 NinjaRR: NT1100 DCT不錯呀12F 07/15 14:37
→ yly: CBR250R MC31就是致敬這台
更正MC4113F 07/15 19:52
→ emiya5352: 謝謝各位 原本在想
辣個頭 辣個軸傳動還有V4 竟然還可以配上DCT 啊嘶 可以這麼 香的嗎
看來車少不是沒原因的15F 07/15 20:55
※ 編輯: emiya5352 (36.232.144.82 臺灣), 07/15/2023 20:59:27
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