作者 cokecolatw (cola)標題 Re: [問題] 關於立委提的八卦山隧道試辦通行時間 Thu Jul 27 14:01:38 2023
※ 引述《EVA96 (林北水桶更生人)》之銘言：
: 游毓蘭委員今日針對八卦山隧道開放大型重機
: 的協調會結果：
: 八卦山隧道連接台14乙的匝道
: 降級為省道快速公路
: 由公路總局再次呈報給交通部
: 去年12月王國材部長批示「暫緩辦理」
: 這次開不開放就取決於交通部了
我來寫一個詳細一點的版本
20230727會議結論 :
議題一：台76線八卦山隧道試辦開放大型重機通行辦理情形
八卦山隧道連接台14乙的匝道，降級為省道快速公路
避免造成只有551c.c.以上機車才能使用的情況
公路總局會再把八卦山隧道讓251c.c.以上機車通行的案子往上呈報
之前王國材批示暫緩，疑似是有要降低死亡人數的壓力(???)
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議題二：台74線銜接台3線及台76線銜接台14乙線
增設大型重型機車誤闖高速公路偵測設施建置情形
高公局表示目前是後牌辨識科技執法開單
僅先設立兩個點，若有誤闖較多的地方會考慮增設
「確保機車安全」（蛤？）
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議題三：遠通電收ETC增設「大型重機國道收費系統」辦理情形
高公局表示收費方式已經訂立，依照小型車收費
待合約期到後要求建置大型重機車牌辨識收費系統
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如果問我的想法，那就是「我幹你娘的高公局跟交通部」
今天這些問題都是來自道交條例第92條修正案未依法行政
2012年修正案通過到現在11年了，還不公告開放時段跟路段
怕重機騎士誤闖國三？那就開放高速公路啊
如果高速公路可以正常使用，哪來的誤闖問題？
最羞辱人的是還架設科技執法，高公局擺明就沒有要開放嘛
要不要開放高速公路乾脆就講清楚，檢核也給你辦了
說零死亡不算數要擴大檢核也給你辦了，還是零死亡，到底想怎樣？
Vision Zero，全世界哪一個國家有種成績？
處罰比照汽車、停放比照汽車，稅也照汽車的標準收了
高速公路拖11年了死都不開，八卦山這種垃圾問題的會也一直開
照他們「誤闖」的邏輯，那環東也不能開啊，會誤闖上國三嘛
台62也不能開啊，會誤闖國一嘛
台65也不能開啊，會誤闖國三嘛
祝這些講幹話的王八蛋通通下地獄去餵狗啦幹！
附上會議錄音檔
https://reurl.cc/Eoy5X0
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.80.17 (臺灣)
※ 作者: cokecolatw 2023-07-27 14:01:38
※ 文章代碼(AID): #1amWX7_Z (SuperBike)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1690437703.A.FE3.html
※ 同主題文章:
Re: [問題] 關於立委提的八卦山隧道試辦通行
07-27 14:01 cokecolatw
※ 編輯: cokecolatw (1.169.80.17 臺灣), 07/27/2023 14:03:19
※ 編輯: cokecolatw (1.169.80.17 臺灣), 07/27/2023 14:04:30
→ kingkiller: 議題三 為了一個合約沒到期可以卡這麼多年?
之後再用民眾觀感為由繼續卡....1F 07/27 14:08
→ Kicole08: 如果只是為了要收過路費的話我可以等
但是等能夠收過路費還不給走那是真是ㄌㄙ3F 07/27 14:09
※ 編輯: cokecolatw (1.169.80.17 臺灣), 07/27/2023 14:36:14
→ nrsair: 一台650cc摩托車稅金和1.2t汽車一樣高8F 07/27 14:39
→ STORMSQ: 本來就打算繼續卡，國道可是很多人最後的心靈慰藉呢9F 07/27 14:51
推 trij: 怎感覺真的只是因為當初沒想過重機上國道所以系統沒建收不到錢然後死拖活拖10F 07/27 14:54
個人也覺得收費問題不是主因
ETC早就測試通過了
是高公局在擋，他們認真覺得機車上去會死人
然後王國材有很大的壓力來自於攀升的交通死亡人數
但他們仍以爲高速公路比較危險、平面道路比較安全
一群尸位素餐的智障公務員
推 ArtoriaSaber: 國道20公里免費一年少收多少錢，重機收費一年又能收多少錢，你比較一下就知道根本不是收費的問題。12F 07/27 15:31
※ 編輯: cokecolatw (1.169.80.17 臺灣), 07/27/2023 15:38:52
推 avgirl: 只要開放，重機出車禍(被撞被4輪弄)，媒體直接洗他臉
然後超速違規被放大檢視
就不想被媒體洗臉 被立委叫上質詢台罰站
權力在手，就是這樣
哀 講到底 重機的選票不重要 有選票才會被討好!14F 07/27 15:49
推 a910151: 台88有接國一國三，也沒人誤闖阿19F 07/27 15:57
→ STORMSQ: 趕快祈禱有一個騎重機的人去當行政院長或交通部長吧
準確來說是對重機沒有偏見的人上位
目前看起來好像還是只能透過立法院的手段去拚一下了
要透過行政單位自己覺醒已無可能
看起來修正92條好像才是捷徑了，雖然也有點難20F 07/27 16:01
→ chi17: 王國材哪來壓力,出門帶警察被讓率99.7%過馬路好安心的26F 07/27 16:24
推 ArtoriaSaber: 不要覺得自己的票不重要，一群人站出來吵，選舉到了就會有人想要你的票。27F 07/27 16:24
推 ericyo: 還是別太天真了，暖男市長就是重機騎士，當副院長也沒改變什麼29F 07/27 16:40
推 s25g5d4: > 對重機沒有偏見的人上位
林佳龍：33F 07/27 17:10
推 VizMorrx: 上禮拜在日本搭巴士看到騎士可以走國道 當下覺得心
很酸35F 07/27 17:31
推 devil2085: 聽錄音聽到快腦溢血是合理的嗎 這是殺人凶器吧37F 07/27 18:45
→ wizyu: 台灣交通部有在思考嗎？三流人才，尸位素餐...38F 07/27 19:08
→ STORMSQ: 之前聽到的掛，林還真的要試辦國十給重機走的
連時程都敲定了，終止條件是一個月2起A1
試辦順利的話預計每半年加開一條橫向
交接給阿材後就被阿材取消了41F 07/27 22:50
推 thrombocyte: 那我要相信火車出事搞不好是刻意造成的 剛好拉林下臺反正交通幫根本不在意死別人45F 07/27 22:53
推 Bbigfat: 柯文哲是不是比較有可能開放？48F 07/28 11:43
推 tagodbless: 樓上，哈哈哈，他還比較可能叫你去待轉，莫忘塔城街大富翁
還有改格子標準美化格子數(智商87切披薩），最近風聲說會放寬機車格，但有的縣市改小格，開放有屁用喔49F 07/28 11:54
推 Eric1604: 柯這個自大狂會開放？沒砍你路權就謝天謝地了好嗎
別忘了他也是觀感派的53F 07/28 12:07
推 jason820514: 有趣 既然知道藍綠都不可能有所作為 還不願意給柯一個機會? 也是蠻抖M的嘛56F 07/28 12:33
→ Eric1604: 樓上 塔城街一個路口待轉直接被當傻子耍 要給什麼機會 第二次耍大家的機會？
很不願意扣人帽子 但某些人的政治傾向真的是讓人想裝不看到都不行
選前在那邊裝可憐穿雨衣坐機車 選後做了什麼？砍車位寬度 擋待轉牌 重機要路權要改善觀感 我給這種人機會？58F 07/28 12:38
→ Killercat: 我直接跟你說，你猜猜誰任內拆掉最多待轉狗牌?
你知道縮機車停車格是因為什麼原因？有時候只看一兩件事情叫做懶人包，不對，這只配稱懶趴包
但是我還是得說有不少市議員出了不少力，一併感謝64F 07/28 14:10
→ Bbigfat: 如果這樣沒人救得了重機的問題了68F 07/28 14:54
→ seraphalpha: 重點是主管交通的部長和事務官想怎麼做,柯是重視數據派的,這部分只要交通官員弄個重機是亂源的數據給柯,大概就可以呼攏柯不開放
看看之前被爆出來的台北市交通局科長網路發文和公路局那些科長的態度就知道,他們真心是歧視二輪族群69F 07/28 14:59
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