作者 nothing0531 (weeei_531)標題 [心得] z900rs 持有一年心得分享時間 Thu Aug 10 18:53:45 2023
先上照片
https://i.imgur.com/MeXqdjh.jpg
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剛好今天持有滿一年
分享一下自己的持有成本跟心得分享
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前言
在買車前 也是經歷了幾場家庭革命
我老婆一直都很支持我 是我爸媽比較持反對意見
尤其是在小朋友出生以後
我老婆跟我說 我知道你一直很想要買一台重機 你考慮清楚了就買 但還是希望你跟爸媽
溝通好
最終我說服了我爸媽
再次預祝尚在革命的你/妳 革命成功
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一、一年的持有狀況
累積里程約5700公里
車價:60.8萬(50週年)
領牌+規費:5154元(含當年度稅金)
牌照+燃料稅金總額:4320+1800=6120/年
平均油耗約15km/l(最差12 最好快20)
油錢:10642元
保險:富邦乙式險:23422
第一次保養:2268(自備機油價格)
第二次保養:3788(原廠機油價格)
兩次保養都只有換機油、機油芯
其餘小東西就是手機架 行車記錄器 犀牛皮
小弟的車很原 沒高單價的改裝品 沒什麼好算的
停車:家裡跟公司都有地方停 不用錢
罰單:還沒有收過 都蠻安份在騎的
洗車:目前都自己洗
個人覺得養起來跟我的CX5差不多
二、個人心得:
1.外觀:10/10
大學時心裡想的是要買R1 沒想到過幾年(我今年29)會煞到z900rs 圓燈、雙圓指針錶、
水滴型坦克油箱、毛毛蟲樣的坐墊 非常耐看
加上經典的火之玉配色 真的是經典中的經典
其實我本來是看青玉蟲配色 但就那麼剛好排到50週年版本
2.配備:7/10
電控只有三段循跡可調 沒有動力模式跟快排 前叉配得不錯 預載、阻尼壓縮、回彈可調
後避震就只能調預載 因此很多車友改後歐 我自己是秉持著不要亂跨就不會改的心態 所
以還沒改 不過日常使用絕對夠用 跑山順騎也沒問題
前雙輻卡對四 配後單向單活塞卡鉗 搭配nissin的拉桿 覺得前煞車手感不太線型 後煞偏
軟 要踩深一點才有煞車的感覺
原廠前後胎都是Dunlop GPR300 前120 後180個人覺得這條熱起來後 其實也不錯 順順騎
也可以起胎屑
座高800mm 我178的身高可以雙腳平踏於地
3.操控:7/10
雖然是走復古外型 但中置後避震的設計還是讓他保有一點運動性 雖然在山路左右翻的時
候 還是會很明顯的感覺到 你要等他一下的那種感覺 只要稍微換個後避震 改把 腳踏後
移 他可以更運動
三、個人認為的優缺點:
(一)優點:
1.顏值高耐看
2.騎姿舒適 低轉扭力強
3.乾重216公斤 但騎乘起來意外的靈活
4.容易被阿伯搭訕(也是缺點)
5.原廠管聲音低沈好聽 另外大補油門時的吸氣聲 超級爽
6.改裝品種類眾多
7.適合雙載(我老婆就很喜歡被我載去兜風)
2.缺點:
1.水溫容易5格(滿格6格)
2.一進二、二退一檔頓挫感強(現在已靠騎乘方式改善這個問題)多數車友都是用刷電腦
的方式解決水溫跟頓挫感問題 我是沒有刷
3.牽車時還是蠻重 可以加裝後扶手 移車更容易
4.原廠坐墊有夠硬 我大概坐30分鐘就會屁股痛
5.原廠腳踏位置尷尬 會卡小腿肚
四、總結:
基本上是一台可以直上的車 沒什麼怪脾氣 動力輸出線性 許多車友 包括我自己也是第一
台紅牌就直上z900rs 但比起同級對手 22年XSR900 在配備上真的是輸慘慘
不過兩者的定位本就不太一樣 瞄準的客群也不同 所以z900rs依然有他的忠實客群
z900rs是一台好騎 可以很日常的車
平常天氣好時騎著他走74上下班 有空時背起洗車工具就去家裡附近的自助洗車場自己洗
休假時 趁小朋友還沒睡醒 來個136-日月潭-台21早餐盃
有他的這一年來 不曾有覺得它哪裡不好而想換車的念頭
https://i.imgur.com/zIefAD8.jpg
https://i.imgur.com/DMIba4Y.jpg
https://i.imgur.com/zbTK55B.jpg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.65.93 (臺灣)
※ 作者: nothing0531 2023-08-10 18:53:45
※ 文章代碼(AID): #1arC6x3C (SuperBike)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1691664827.A.0CC.html
→ finasoul: 帥,阿伯吸引器
為啥還要過父母這關啊1F 08/10 19:06
其實就只是為了維持家庭和諧 不希望買了之後天天被唸
好幾次騎在路上被阿伯比讚 08/10 19:26
我猜阿伯對圓燈 有電鍍件的車情有獨鍾 08/10 19:35
推 lovemo0128: 帥~~~原本也是想買z900rs,但經濟考量 買了小老弟z650rs 也是帥的
6F 08/10 19:41
其實我本來也是看z650rs 但我覺得我人生一定要有過一台四缸車
z400rs很多人在等 希望有機會上市 08/10 19:55
青玉蟲真的帥 可惜第一批我沒跟到 08/10 20:01
我外婆前陣子去山上工作 遇到一個紅牌騎士倒車 他去幫忙扶 他跟我說:夭壽 這個車怎
麼?
麼重 兩個人還扶不太起來 叫我要小心騎 08/10 20:19
※ 編輯: nothing0531 (61.222.43.38 臺灣), 08/10/2023 20:50:30
推 TKGsoo: 每個男人心中都有一個鬼塚英吉13F 08/10 20:43
真的
※ 編輯: nothing0531 (61.222.43.38 臺灣), 08/10/2023 20:52:59
帥車 這台車蠻有名的
推 Kulan: 火之玉真的帥16F 08/10 21:27
很經典
推 bikepool: 車友推 優缺點評論十分中肯17F 08/10 21:42
大家應該感受都差不多
推 ZX10R: 車友推 補充一下後避震是還有回彈可調但熱血的話還是不夠然後215公斤是裝備重量 以街車來說不算太重18F 08/10 21:53
感謝補充 可能之前都租仿賽 才覺得200公斤以上很重
推 trij: 捏卵陣線推推20F 08/10 22:03
捏一點 再捏一點
※ 編輯: nothing0531 (223.138.131.168 臺灣), 08/10/2023 22:12:20
車友好 請問頭罩對於日常騎乘風阻導流很有感嗎?
推 pighouse: 可惜這台車油門全關到輕開油門時會突然衝一下,對於過彎出灣加速實在是一大干擾,不然其他部份都很不錯25F 08/10 23:21
z900rs的油門間隙 從全關到開油 只有一小段是空的 如果開的幅度太多 就容易有衝出去
的感覺 所以我在過彎時 油門不會全關
※ 編輯: nothing0531 (223.138.131.168 臺灣), 08/11/2023 00:52:27
推 taiwanstrike: Z900RS真的好帥 50週年的火之玉更紅更好看一點 以前也覺得非仿賽不可 直到我看到Z900RS27F 08/11 02:08
歡迎加入
→ john09935087: 我買車沒在管其他人的
自己的錢自己賺自己花,自己租屋在外沒必要搞那麼委屈29F 08/11 06:05
雀食
璀璨綠其實很帥 說不定比59週年還少台
推 p5319: 帥尬38F 08/11 08:43
勇敢實現夢想吧
車友好
車友好
推 Hey2: 推啦 就喜歡大家po心得出來分享=D48F 08/11 13:13
希望讓還在觀望的人有個參考
推 sorkayi: 重機保養都不知道在貴什麼的50F 08/11 14:47
原廠機油650-800 機油芯468 只是換機油而已工資跟還有調胎 拆空濾 冷氣濾網的汽車差
不多
推 ftwing: 原廠椅墊是低座版的,不會覺得膝蓋太彎怪怪嗎?51F 08/11 15:06
我才178 腳沒有到很彎 185以上可能就有這種感覺 可以換歐規版座墊
推 tf010714: 之前租一天油耗差不多也是14左右52F 08/11 16:42
社團有車友之前常po他20幾的油耗 不知道到底怎麼辦到的
好騎一直騎
※ 編輯: nothing0531 (114.42.65.93 臺灣), 08/11/2023 17:48:34
推 Prano: 我半年前買了老弟,因為我想把四缸車留給仿賽我們年紀差不多XD55F 08/11 22:34
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