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標題 [閒聊] 台灣大道的變換車道問題
時間 Mon Oct 9 18:15:42 2023
標題 [閒聊] 台灣大道的變換車道問題
時間 Mon Oct 9 18:15:42 2023
今天有事走了一趟台灣大道，
發現對於快車道切入慢車道這件事，
我還是覺得滿害怕的，
我自己的認知是，如果我要右轉，一定要先切入慢車道，
於下一個路口再右轉。
不過有些路口它會寫上「禁止匯入慢車道」，
再加上快慢車道的起步時間都是一樣的，
如果慢車道的車流又很大，
切入時看到一陣機車大軍，我會下意識地退縮，
這樣一來就導致一直無法右轉。
像今天我本來是要在文心路口右轉的，
所以照理來說，至少在惠中路口就要匯入慢車道了，
但就是因為慢車道車流很大，一個遲疑就沒切入，
結果一路開到中興街口才右轉成功。
這一直是有點困擾我的一件事，
也覺得這種道路設計是否不合理？
同樣在快車道，如果是左轉的話，就沒有這樣的問題，
有左轉的專用道，也有留給左轉的專用時段。
〈順帶一提，右轉的話，還會卡到一個公車專用道〉
我是感覺右轉也應該要設置一個專用時段，
留給要切入慢車道的人或是要右轉的人，
不知道是否有人和我想法一樣？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.240.104.5 (臺灣)
※ 作者: hoshinoyume 2023-10-09 18:15:42
※ 文章代碼(AID): #1b8zBGae (TaichungBun)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1696846544.A.928.html
推 : 車多就在安全島後面等啊1F 10/09 18:17
→ : 若要右轉，一開始我根本不會進快車道。況且這年頭快慢車道速度差異不大。2F 10/09 18:26
![[圖]](https://i.imgur.com/U7Q0sPsh.jpg)
推 : 有些路口被車站或路樹擋住 切滿危險的7F 10/09 18:40
推 : 然後在安全島後等超過2台要切不切路就卡死了8F 10/09 18:46
→ : 真的難 所以不熟的別走台灣大道
除非你要一路直走上高速公路 不然盡量別走內線9F 10/09 18:59
除非你要一路直走上高速公路 不然盡量別走內線9F 10/09 18:59
推 : 你要被胡粉抹成塔綠班了！11F 10/09 19:00
噓 : 中港路的快慢車道分隔島應拆除，公車專用道也廢除，交通才會順暢！12F 10/09 19:01
→ : 現在還有胡粉喔 真懷念 以前都叫胡老爸胡椒粉14F 10/09 19:05
推 : 市區中港路就道路設計很爛啊15F 10/09 19:11
→ : 中港路已經夠塞了 還設置右轉時相 是要塞到天荒地老？主動脈幹道應該是直行車出城進城優先 限制左轉右轉才能維持順暢16F 10/09 19:16
→ : 我是直接建議我開車技術不好的朋友不要開中港路，的確有時候大家互不相讓開車的比較難切19F 10/09 19:20
推 : 切慢車道就在安全島後等
切這個本來就滿危險的，要抓夠遠夠慢的距離21F 10/09 19:22
切這個本來就滿危險的，要抓夠遠夠慢的距離21F 10/09 19:22
推 : 台中的機車都沒在看路況的，常常右轉都關門了還有機車硬要鑽，非得用8+9的叭法叭機車
真的不會右轉可以考慮左轉加迴轉，文心路、忠明路進化北路、五權路都有分隔島+左轉燈可以安全的迴轉台灣大道有禁行機車，相對中清路崇德路已經好開很多了23F 10/09 19:26
真的不會右轉可以考慮左轉加迴轉，文心路、忠明路進化北路、五權路都有分隔島+左轉燈可以安全的迴轉台灣大道有禁行機車，相對中清路崇德路已經好開很多了23F 10/09 19:26
推 : https://i.imgur.com/sAKvxKR.jpg
大家會用哪一種方法切換啊
感覺是法二比較好，車頭都是正的所以後照鏡看得到+擺頭，但難度高，因為匯入距離都超短。
實務上因為距離不夠，感覺很容易變成法一的車頭角度，但車頭角度不正，後照鏡其實看不到慢車道的車，有時候要通靈的感覺。
這裡真的很難，所以我如果要右轉的確就只會走慢車道，或是用左轉再右轉右轉、左轉再迴轉的方式也可以。29F 10/09 19:38
大家會用哪一種方法切換啊
感覺是法二比較好，車頭都是正的所以後照鏡看得到+擺頭，但難度高，因為匯入距離都超短。
實務上因為距離不夠，感覺很容易變成法一的車頭角度，但車頭角度不正，後照鏡其實看不到慢車道的車，有時候要通靈的感覺。
這裡真的很難，所以我如果要右轉的確就只會走慢車道，或是用左轉再右轉右轉、左轉再迴轉的方式也可以。29F 10/09 19:38
![[圖]](https://i.imgur.com/sAKvxKRh.jpg)
→ : 沒有人要你一次轉到慢車道去。 在兩個安全島中間等到慢車道的車都走完了你再切進去即可38F 10/09 19:48
→ : ……就在入口停一下啊 等機車過去啊40F 10/09 19:49
推 : 先把黑到爆的隔熱紙撕掉還有調好你的後視鏡跟隨時移動你的身體去看後視鏡 路上那種亂切一通的通常都標配黑到爆的隔熱紙
還有一堆懶人開車整路都像黏在椅子上一樣 轉彎也不移動身體看一下左右 然後撞到再來說什麼abc柱死角41F 10/09 19:55
還有一堆懶人開車整路都像黏在椅子上一樣 轉彎也不移動身體看一下左右 然後撞到再來說什麼abc柱死角41F 10/09 19:55
→ : 正常照我在台灣大道常看到的開法就是ㄧ次從快車道越過公車道越過分隔島直接進慢車道煞車都不煞，逼慢車道來車自己煞車讓你。這是我在台灣大道看到絕大部份駕駛的開法46F 10/09 20:05
推 : 你這麽點破問題，上面直接來禁止右線匯出，多省事，因為就沒有專業的在管這鳥事，有罰單可以開就好。50F 10/09 20:10
推 : D大你法2從1變2跨越雙白線直接違規52F 10/09 20:12
推 : 真的很難，要開熟了才抓得住訣竅
一開始能開慢車道就直接開慢車道吧53F 10/09 20:18
一開始能開慢車道就直接開慢車道吧53F 10/09 20:18
推 : 市政路也有快慢車道 真的很令人煩惱55F 10/09 20:23
→ : 謝謝大家的回覆，有人提到待在安全島後面等就好，但是對我來說，光是開到安全島後面我就覺得很危險56F 10/09 20:24
推 : 話說給台灣大道右轉再設一個專用時段，
其他橫向交叉的道路都不用走了。58F 10/09 20:25
其他橫向交叉的道路都不用走了。58F 10/09 20:25
推 : 愚蠢同向分隔島不拆就是這樣險象環生60F 10/09 20:25
→ : 了...(要注意公車，還要注意慢車道是否有人要過來61F 10/09 20:26
→ : 得等多少秒啊......
的確是險象環生，所以我在慢車道一律會讓一下快車道轉出來的車，因為感同身受知道不容易啊62F 10/09 20:26
的確是險象環生，所以我在慢車道一律會讓一下快車道轉出來的車，因為感同身受知道不容易啊62F 10/09 20:26
推 : 公車遠遠的你就能開始注意了 如果公車已經在停靠馬上就要走了 讓它先過不要擋在公車前面65F 10/09 20:29
推 : 沒錯沒錯，右轉一定要遠遠地就注意公車的動向67F 10/09 20:39
推 : 切換車道前~真的要提前注意右側,與右後方狀況
看過那種車子橫移過來後,逼我煞車讓牠,才閃右轉燈68F 10/09 20:45
看過那種車子橫移過來後,逼我煞車讓牠,才閃右轉燈68F 10/09 20:45
推 : 真的難開，就算在安全島等切出時還是會怕怕的70F 10/09 20:48
推 : 會怕就開別的路啊 又不是只有一條路71F 10/09 20:54
→ : 方向燈打下去，慢慢嚕出去72F 10/09 21:05
推 : 不走台灣大道要走哪.. 中清路更難開 向上路是好一點啦 只是車速都比較快73F 10/09 21:15
→ : 一句話 馮經驗 被搞了十年也習慣如何抓時間差75F 10/09 21:20
推 : 依經驗如果沒有要過SOGO就全走慢車道 速度差沒多少76F 10/09 21:44
→ : 十一樓真的是帶風向的塔綠班，唯恐台中不亂77F 10/09 21:59
噓 : 超擋路分隔島，該拆了吧78F 10/09 22:03
推 : 看你那個方向，往高速公路我從民權路那邊開始就一直走慢車道往往都比走快車道快；往火車站就是快車道比較快，禁止切慢車道大概只有科博館前後那一段，如果真的很怕大概就是過忠明那個路口很好切換快慢車道，很多車在排大家一起比較不怕，或是一開始就走慢車道79F 10/09 22:05
推 : 偶爾在分隔島前等時，會被後面的車硬插隊切出去，還有次看到後面那台硬切差點被死角機車撞上85F 10/09 22:12
推 : 以下是方法:
1.一開始就走慢車道不用擔心後續問題
2.提前三四個路口就先注意慢車道車流轉入慢車道
3.認命地在分隔島等候但還是要注意機車飆過來87F 10/09 22:24
1.一開始就走慢車道不用擔心後續問題
2.提前三四個路口就先注意慢車道車流轉入慢車道
3.認命地在分隔島等候但還是要注意機車飆過來87F 10/09 22:24
噓 : 很多縣市也有快丶慢車道，尤其高雄也有啊！所以技術差真的騎車就好了！拜託91F 10/09 22:29
→ : 這跟技術沒關啦 技術好 人家要撞你 你也雖小93F 10/09 22:31
噓 : 確實設計不好 但建議你也不要開車94F 10/09 22:33
推 : 左轉再右轉95F 10/09 22:35
推 : 上一個螃蟹切的被3少打到住院了，你慢慢等算不錯了96F 10/09 22:36
噓 : 德政97F 10/09 22:42
推 : 平常很少開車嗎？98F 10/09 22:44
推 : 真的很難開99F 10/09 23:22
推 : 在切進去慢車道前一百公尺就要注意慢車道的車流了。真的切不過去就在分隔島後面等吧100F 10/09 23:39
→ : 快車道不能右轉設什麼專用道= = 要匯入車道就是抓準時機進去就對了102F 10/09 23:41
推 : 如果要右轉就別開進去了，不然公車在後面也危險，要不然就左轉到隔壁，再等號誌燈右轉
棒球隊不就是匯出去沒注意到，就…104F 10/09 23:47
棒球隊不就是匯出去沒注意到，就…104F 10/09 23:47
推 : 龜安全島後面 我都會挑比較長的路口切107F 10/09 23:52
推 : 我真的超怕在臺灣大道開車，公車專用道卡在那邊，一般小客車要從快車道去慢車道困難得要死，每次都好怕被攔腰撞上 T_T 現在能不走那邊就不走108F 10/10 00:18
推 : 希望你們不要開車上路了，反而是台灣駕照太好考，這點才是要改進的111F 10/10 00:22
推 : 假日車手113F 10/10 00:30
噓 : 不會切就不要開車了114F 10/10 01:53
推 : 真的怕就先左轉文心路。然後文心路再左轉迴轉就好了。
不過上下班時間不適用。XD115F 10/10 01:56
不過上下班時間不適用。XD115F 10/10 01:56
→ : 我都在安全島等到同向紅燈才切 前提是秒數要抓好不然有時會被後面排隊的叭118F 10/10 02:02
噓 : 你還是不要出門，等藍線蓋好乖乖搭捷運吧120F 10/10 02:33
噓 : 公車專用道真的北七，其他就正常轉，大不了等到黃燈再轉121F 10/10 02:34
噓 : 要解決這個問題就是車速分流，不是車種分流
技術不好硬切就要保佑自己不會遇到下一個瑪莎拉蒂123F 10/10 07:41
技術不好硬切就要保佑自己不會遇到下一個瑪莎拉蒂123F 10/10 07:41
推 : 會怕就是左轉再下個路口迴轉，條條大路通羅馬125F 10/10 09:04
推 : 市政路車流量小 比較沒這問題
中港路車流太大 在安全島等可能在路中央等到變紅燈繞一下路也比走中港路輕鬆126F 10/10 09:21
中港路車流太大 在安全島等可能在路中央等到變紅燈繞一下路也比走中港路輕鬆126F 10/10 09:21
推 : 兩段式左轉129F 10/10 09:29
推 : 問就是拆分隔島130F 10/10 09:38
→ : 方法2若遇到公車會生氣氣
不會切多撞幾次或許就不怕了！
車禍幾次就知道開 人要比車兇才能駕馭131F 10/10 09:39
不會切多撞幾次或許就不怕了！
車禍幾次就知道開 人要比車兇才能駕馭131F 10/10 09:39
→ : 在安全島等到變紅燈就趕快進去慢車道啊？應該說左轉燈出現時就一定能進去 怎麼會卡到變紅燈？134F 10/10 09:56
→ : 亂源是車種分流但如果自駕有困難建議搭大眾運輸就好136F 10/10 10:08
→ : 寫給市長信箱啦 要選舉了 這個市長聽說很親民
說台灣大道這種爛設計 市民行車恐懼+不方便137F 10/10 10:10
說台灣大道這種爛設計 市民行車恐懼+不方便137F 10/10 10:10
推 : 9早年中港路快車道真的有設右轉專用道，也有右轉專用號誌139F 10/10 11:10
推 : 雖然覺得這種問題也要問很扯…但比中港路上多數的智障四輪好多了…中港路上真的很多快車道垃圾四輪都是不停車的高速逼車插入慢車道…根本沒在管慢車道的…141F 10/10 11:19
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