作者 a49428035 (cherish)
標題 [問題] 臺南市區紅綠燈
時間 Sun Sep 10 00:47:08 2023


今天小弟騎機車從橋頭到路竹花了15分鐘
路口紅綠燈幾乎都是連貫
結果過台南從生產路騎到關帝廳居然花了20分鐘
平均2個路口就要停50秒-70秒紅燈
就算同一條路直線路口紅綠燈也不連貫
不論下雨天或大太陽都是令人難熬的事
更不用說中西區紅綠燈更密集跟不連貫
台南交通已經很糟了,還要用不連貫的紅綠燈擾民

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※ 作者: a49428035 2023-09-10 00:47:08
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[問題] 市區紅綠燈
09-10 00:47 a49428035
09-10 01:41 angeloaip
※ 編輯: a49428035 (27.53.129.135 臺灣), 09/10/2023 00:47:19
saber50116: 之前有段時間市立醫院跟小南排骨的紅綠燈突然變不連貫,超生氣,氣到打1999
整條都是綠燈就它紅燈(o_o)1F 09/10 00:49
baychi999: 這樣很久了阿 崇字輩一帶的路也都是這樣4F 09/10 00:51
Or3: 長榮路跟東寧路也很吐血6F 09/10 01:00
Sheng98: 如果不走生產路那邊往關帝廳方向, 直接騎到中華東路三段陸橋往關帝廳方向走會不會更快點?7F 09/10 01:01
ha09875978: 就算改連貫,只要有廟會、有政治人物遊街,過後就又不連貫了,感覺交管就很交差了事9F 09/10 01:01
minoru04: 不知道在卡啥的 過2個路口就要停一次11F 09/10 01:05
macaque: 假日跟平日不一樣,假日不連貫好像是故意的。12F 09/10 01:07
thearth: 變成日常了13F 09/10 01:09
threebears: 仁德交流道前面的紅綠燈也是,每天早上還沒到交流道之前,一大堆綠燈但是永遠過不了,因為前面都卡住了,真不知道這種交通設計到底是哪個腦袋弄出來的14F 09/10 01:11
Sheng98: 萬代橋還在弄, 有施工的話那車流一大就會停一長串車, 一直綿延到自由路口這附近 (很長一條)17F 09/10 01:17
fireguard119: 有些在巷弄內也是放了40秒以上的紅綠燈19F 09/10 01:18
smilydumdum: 台南官員好像覺得每個路口都停紅燈就能疏通車流一樣21F 09/10 01:28
gfiba: 台南交通爛到麻痺了吧,罵了也不會改22F 09/10 01:41
rcat2010: 大同路也這樣啊23F 09/10 02:03
gilingking: 慢活城市不是開玩笑的,從號誌做起24F 09/10 02:20
slink93: 台南日常,只要莫名改回連貫就一堆理由(超速)弄回不連貫25F 09/10 03:14
pizzafan: 南應大中正路往東到一高下面 也是常常被"三段擊" 卡超久過了這一個、下一個紅綠燈就是擋你!...卡超久...超不順!民進黨統治時代 最糞、最不懂體恤民生94紅燈設超長這1點26F 09/10 03:46
maxcockroach: 加上目前狂增行人號誌,不連貫只會更多29F 09/10 08:35
clair281: 十字路口太多也是台灣交通問題之一,每個巷子都設路口不要想會有多順暢,還會導致車禍更多,看看新化外環道的設計不知道那個天才想的30F 09/10 08:43
O10lOl01O: 故意困住你阿 不讓你出遠門= =
不然會這麼腦殘嗎?不會吧33F 09/10 08:44
jeross: 去跟議員反映,寫1999沒用。會這樣做一定都有原因,只是也要讓其它聲音表達,比如每個小路口都有紅綠燈,可能是民眾反映這樣才安全,所以才做選民服務,那不應該設也要有聲音,或是閃號誌但要過時再按鈕,而不是管制一整天。35F 09/10 09:01
lemon81824: 台南這樣很久了,明明是簡單的數學問題39F 09/10 09:26
daye2012: 交通局的政策,故意要大家塞在路上40F 09/10 09:44
ae86957878: 市區多一堆行人時向,大部分都在等空氣,根本為設而設完全沒在管控41F 09/10 09:45
tasy4n: 故意噁心人的紅綠燈43F 09/10 10:14
BLUEPAPER: 台南市政府就一群智障啊 沒一件事是做得好的44F 09/10 10:28
rfree: 台南市民自己選出來的,叫屁啊!台南交通和也不是一天兩天的事了,還不是躺著選!45F 09/10 13:27
em4: 很多通勤路線都加裝超速拍照
不是限速 就是紅燈讓你一直有撞牆的感覺47F 09/10 18:07
yzab: 還有青年路平交道跟  平交道前面的紅綠燈啊,過了平交道就卡在紅綠燈,不知道什麼意思49F 09/10 20:14

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