作者 ww12ww123 (這裡風和日麗天氣晴)標題 [問題] 國一南下317-323K日常壅塞時間 Sat Mar 2 15:25:26 2024
平常白天時段略擠、下班時段超擠
假日時段超擠，國定假日超擠
今天3/2（六）擁擠到時速一度剩下20公里/時
思量過後覺得可能的原因如下：
1.府城臺南經濟起飛
2.文化古都、假日活動之城
3.南科發大財
4.高鐵燈區大成功
請問為何這塊區域總是車多到塞成這樣捏？
（開通大灣交流道後似乎有紓解一下，但..）
記得十年前不會這樣ㄟ
高公局484也要像臺南一樣成立交通數據應用研發中心，以國家級的規模調配國道車流，
配合地方政府調整交流道附近紅綠燈號誌管制車流？
備註：
有時經過南下路竹及岡山楠梓段也偶爾這樣，甚至是南下北上輪流塞的情況！
南高難道是經濟火車頭？！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.32.217 (臺灣)
※ 作者: ww12ww123 2024-03-02 15:25:26
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※ 編輯: ww12ww123 (39.10.32.217 臺灣), 03/02/2024 15:26:40
→ Guis: 317-323假日一直都是這樣，不限燈會期間1F 03/02 15:28
推 dunkylu: 下交流道的減速車流+過交流道後的彎道+測速造成用路人習慣性減速，大灣北上入口段也是類似情況2F 03/02 15:38
→ Prieto: 被外環蓋完會更塞5F 03/02 15:50
推 jiern: 舊市區跟新興市區之間 沒有像台北有市區快道連結 幾乎依賴高速公路 不塞才怪6F 03/02 15:53
→ Dino14124: 交流道太多了，一台鬼切就可以全回堵
還不算車禍的8F 03/02 16:24
推 cofrane: 當初有過市區兩側高架的計畫，但現在被大灣IC卡死蓋不了?10F 03/02 16:25
推 akemidk: 塞車現象是都會化常見的象徵。恭喜台南成為名符其實的五都(第一批改制)。到後來的六都(桃園)。到未來的七都(新竹)11F 03/02 17:18
推 KarlMarx: 這邊算小塞，你走路竹到楠梓才知道什麼叫做塞。14F 03/02 17:22
推 geminirx: 週末路竹開始南下也是正常發揮17F 03/02 21:20
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