作者 qq204 ()標題 [新聞] 開到崩潰!南市學甲台19線新標線 直行車時間 Wed Dec 25 15:44:37 2024
開到崩潰!南市學甲台19線新標線 直行車「被迫蛇行」引反彈
https://udn.com/news/story/7326/8445482
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台南市學甲區台19線華宗路標線劃設引發民怨,路面標線複雜,直行車輛還需「彎來彎去
」,開車民眾幾乎都要崩潰,還擔心壓線受罰,抨擊是違規陷阱,民怨排山倒海,施工的
公路局新營工務段坦言「設計得不好」,將在2周內提出改善方案,學甲區公所說新方案
出爐會召開說明會,改善期間警方不會開單。
台19線學甲區華宗路最近完成路面柏油重舖後,新的交通標線引起強烈反彈。「沒看過這
麼奇葩的路」!居民指出,從制高點看雙向兩線道的馬路,地上滿滿複雜的標線,不只眼
花撩亂,且汽車直行還要彎來彎去,兩側還有機車道和綠色標線人行道,原本還寬的馬路
感覺更擁擠,因公所、農會、戶政事務所及警察局等重要機關都位在這條路上,標線畫設
「混亂」,讓用路人非常痛苦,怒批「設計的人應該來開開看!」
學甲區長張明寶說,一小段路彎來彎去,自己開車也很不適應,很感謝公路局重舖路面讓
道路整平,但標線重畫前沒有被告知,「在鄉下不適合畫這種標線」,太複雜了,民眾強
烈反彈,公所和議員服務處電話都被打爆,日前緊急辦理會勘將在2周內提出改善方案;
另民眾憂心新畫設的標線,一不小心就會壓線恐受罰,已請警方改善前暫不開單。
公路局雲嘉南區養護工程分局新營工務段長黃敏瀛坦言,是因路口左轉車眾多,且道路筆
直易造成車速過快,才會繪設標線型的槽化線來引導車輛降速,依循標線行駛,先前未和
地方民眾溝通,會以過去事故案例,並綜整現勘後意見,修正符合用路人行車安全與民意
陳情需求的交通改善方式。
市議員謝舒凡表示,接獲多起民眾陳情,指出現行標線設計過於複雜且與實際行車需求不
符,不僅造成用路不便,還可能引發交通事故,已要求交通局與公路局合作,全面檢討現
行標線設計,並將居民意見納入。
交通局指出,看到公路局畫設的標線也有點嚇到,要畫標線前一定會和地方溝通協調出共
識;新營工務段表示,會納入專家學者及民間交通團體等的意見,在下月初提出改善方案
,並在學甲區公所召開說明會,提出符合交通安全及適合地方生活型態的交通標線。
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這就是我國的專家搞出來的專業設計
跟低能兒一樣,平時出國考察到底都看了些什麼
拿稅金出國血拚真的夭壽讚
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.33.50.31 (臺灣)
※ 作者: qq204 2024-12-25 15:44:37
※ 文章代碼(AID): #1dQxVdzV (Tainan)
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※ 編輯: qq204 (114.33.50.31 臺灣), 12/25/2024 15:47:13
推 SmonSo: 這標線確實有創意.. 改這樣解決不了左轉大塞車吧2F 12/25 15:49
推 limion: 政府不要再被該死的機慢車車道制約,就可以設計出正常的標線了3F 12/25 15:54
推 azeroth: =_______=?????8F 12/25 16:20
→ akiranon: 台南的交通規劃總是有讓人不解的新亮點10F 12/25 16:24
→ BMOI: 開車最幹的就是路不熟,一路直行就變成左/右轉專用道,有辦法改善嗎?11F 12/25 16:41
推 tndh: 笑死 所以給台南再多經費也是這樣浪費掉的15F 12/25 17:32
推 kingtama: 台一線啤酒廠往南那段什麼時候要改
智障到有剩16F 12/25 17:47
→ wei0828: 交通局,新營復興路要不要也順便檢討一下18F 12/25 17:52
→ njunju: 西港大橋那路線也是複雜到像打什麼童軍結19F 12/25 17:52
推 KarlMarx: 這跟留給台南再多經費有什麼關係?公路局隸屬台南市政府喔?20F 12/25 17:58
推 aova: 西港大橋那邊路線本來就複雜 但現在的線畫得很OK呀
佳里市區的線也畫得不錯 我覺得有進步22F 12/25 18:30
推 aa08175: 台19是中央路權,不是地方政府管理24F 12/25 19:59
→ stu872124553: 西港大橋是在分流什麼 右轉車跟機慢車容易交織 左轉道也是內線變的 設計很差28F 12/25 21:29
推 truffaut: 鹽行家樂福台一線那段往市區也是呵呵30F 12/26 03:23
→ luther0583: 『在鄉下不適合畫這種標線』,難道在市區就適合?33F 12/26 12:44
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