作者 weigang (   )
標題 [情報] 捷安特第十代TCR上市啦!
時間 Wed Mar  6 08:51:49 2024


如標題~

等了好久,終於今天上午在捷安特的官網看到新車的樣子了!
https://www.giant-bicycles.com/tw

 

最貴的款式:
https://www.giant-bicycles.com/tw/bikes-tcr-advanced-sl-2025
TCR Advanced SL (2025) | Giant Bicycles Taiwan 臺灣
[圖]
從超級爬到平路賽段,TCR就是世界級的職業選手對全能表現的首選。全新的旗艦款TCR以全車系統整合與創新的碳纖製造工藝,為騎士提供無與倫比的競賽優勢。 ...

 

次階款式:
https://www.giant-bicycles.com/tw/bikes-tcr-advanced-pro-2025
TCR Advanced Pro (2025) | Giant Bicycles Taiwan 臺灣
[圖]
重量超輕、效率一流,騎起來如夢似幻,TCR Advanced Pro結合了領先行業的碳纖車架工藝和整合零件,帶您以驚人的速度完成爬坡、過彎和下坡挑戰,並享受絕佳的操控性能。 ...

 

Advanced:
https://www.giant-bicycles.com/tw/bikes-tcr-advanced-2025
TCR Advanced (2025) | Giant Bicycles Taiwan 臺灣
[圖]
只為為追求更快的速度,無論您是爬坡、過彎還是發動攻擊,全新的TCR Advanced就為此時刻而生。輕巧、高效率,整車共同開發測試提升了速度表現,讓您在任何情況下都能保持競爭優勢。 ...

 

小弟早在228當天就下訂TCR ADVANCED PRO 0 KOM,
當時還沒看到任何照片就先下再說(因為剛好搭配活動比較便宜)。
還好今天看到照片,真心覺得頗帥!開心開心~

以上,跟大家分享一下囉!

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.21.226.246 (臺灣)
※ 作者: weigang 2024-03-06 08:51:49
※ 文章代碼(AID): #1bvxulfj (bicycle)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1709686319.A.A6D.html
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[情報] 捷安特第十代TCR上市啦!
03-06 08:51 weigang
onemark: 什麼活動!1F 03/06 08:53
weigang: 報告~當時剛好有搭配家樂福的活動,差蠻多的2F 03/06 08:56
extrachaos: 沒看到車直接下單,真勇者3F 03/06 09:07
XDDDDXDDDD: 以後沒辦法酸萬年外線TCR了4F 03/06 09:17
Muilie: 沒關係,還可酸塗裝5F 03/06 09:18
duplicateian: 前幾天就有車店交車6F 03/06 09:24
williamluo: M號6.4kg真的太猛7F 03/06 09:31
reborn6229: 真的蠻厲害的這個重量
哪裡的家樂福那麼厲害有賣tcr
是說捷安特過那麼多年還是不願意請年輕點的網紅來行銷
現在在yt只看到
小老婆的大魔王???8F 03/06 09:42
tank0701: 49800沒看到車款,也是碟煞?14F 03/06 09:45
sharkq: 國內銷量不需要網紅廣告了吧,搞不好還會反效果15F 03/06 09:47
appledavid: 這裡都老人嗎?不是GOOGLE關鍵字『家樂福 捷安特』就有了嗎? XD16F 03/06 09:53
sc841104: 塗裝還是都好暗...18F 03/06 09:56
isohera: 恭喜買新車19F 03/06 10:06
a19870704: 配色真的是讓我想買車的動力,為什麼都是深色系...20F 03/06 10:08
reborn6229: 超派我問完就Google了啦
國內銷量不用網紅
美利達:?21F 03/06 10:10
mp7040: 幾乎網紅都有美利達,公路車登山車都有24F 03/06 10:14
peace1way: TCR不用搭網紅了,尤其新車真的有夠香的……25F 03/06 10:16
littleSH1221: 重量到底寫在哪26F 03/06 10:18
darlene917: 以往沒特別注意,這新款大盤/飛輪配置好多樣化??27F 03/06 10:18
atlaswhz: 49800應該是配上今年可能大改款的tiagra,因為shimano還沒發表,所以不能揭露28F 03/06 10:21
peace1way: 重量台灣官網沒有,寫一堆有的沒的,你換語言選項就有了,頂規的官網是標6.4公斤30F 03/06 10:21
NCKU: SLR 0 輪組是不是又回來了32F 03/06 10:24
YHTNIMK: 塗裝都頂規的才好看33F 03/06 10:28
tank0701: 九代TCR也想要全內線QQ34F 03/06 10:30
LoveNote: 這輪組有SLR貼紙? 是新款的嗎?35F 03/06 10:33
LeoWu: 好玩耶,剛剛看了BikeRadar的評測,捷安特應該把
Warren請來台灣試車了。XDDD
不知道是看展覽順便試車,還是試車順便看展覽。XD36F 03/06 10:39
heibow: 話說最入門那款 tcr-advanced-2-kom-2025 訂價寫39F 03/06 10:57
BaChi5566: 白色好讚==40F 03/06 11:02
gogoterence: https://i.imgur.com/Gbpb3Ii.jpg 車架10萬,這價格有夠合理41F 03/06 11:08
[圖]
crazylunar: 哇靠沒外線可以嘴了?43F 03/06 11:12
weigang: 其實還在掙扎是否要改TCR ADVANCED PRO 0 AXS  >"<44F 03/06 11:17
Tsc6603R: 新SLR0是碳幅條45F 03/06 11:20
krjr24: 臺灣有單車網紅? 臺灣人有幾個會因爲某臺灣單車網紅騎XXX跑去買?46F 03/06 11:22
Kyrieisme: 太帥了==48F 03/06 11:23
krjr24: 如果有,MERIDA銷量早就爆量,股票噴到1000了
日本官網介紹蠻詳細的,輪組、把手也都有介紹49F 03/06 11:23
electronicyi: 價格比猜想的低不少51F 03/06 11:44
SundayPeople: 用XD說老人 嗯~52F 03/06 11:45
hopez: 不得不說 TCR還是G的親兒子 propel好像也沒這種待遇53F 03/06 11:53
reborn6229: 笑死 樓上講完我才發現54F 03/06 12:02
ikarifaye: Pro 0 好看 這次座管變細有種精悍的感覺
輪子有新的slr 055F 03/06 12:19
ngo19801001: 新的slr0輻條變成碳的?57F 03/06 12:27
g29186280: 什麼鬼重量,到底什麼黑科技,媽的好扯
好奇剛性在這麼輕的情況下表現如何58F 03/06 12:32
LeoWu: 官方說法是剛性勝過上一代TCR。當然如果能有更多實測數據會更好,但至少敢這麼說,代表再怎麼樣也不會比上一代差。60F 03/06 12:38
kp7953: 捷安特不需要網紅吧63F 03/06 12:41
zas660144: 捷安特的買盤量很大且都很死忠的啦,在台灣不用花那麼多錢做行銷曝光的64F 03/06 12:44
ngo19801001: 靠 這樣pro0超香欸 碳輻條輪組+QQ功率計 日本官網重量標7.066F 03/06 12:47
AustinRivers: 請問哪家家樂福有68F 03/06 13:05
小弟是在捷安特淡新家樂福-直營店下訂的
gogoterence: 到底giant power pro 功率計好不好用啊?比較喜歡島野,但是QQ太香69F 03/06 13:08
NCKU: 新SLR 0 40 DB是碳輻條沒錯 價格日文網站有71F 03/06 13:15
fashsboy: https://reurl.cc/54LMO6 德國TOUR雜誌有做測式了有興趣的車友可以看看。72F 03/06 13:23
Feintuning für Jubiläumsmodell: Neues Giant TCR im exklusiven TOUR-Test | TOUR
[圖]
Das Giant TCR feiert Jubiläum: Die zehnte Generation des Wettkampfrennrads ist leichter und schneller als der Vorgänger. TOUR konnte das Top-Modell ex ...

 
LeoWu: Quarq是當初讓我決定吞下eTap AXS的主要原因之一。這次十代TCR SL0成車的價格很香,但仔細考慮後,我可能從車架開始組。74F 03/06 13:40
fhill12: 直接下定!真猛!!!方便透露優惠嗎?77F 03/06 13:41
剛好為了趕搭活動,所以先訂再說...... 有興趣的話歡迎私信,但目前沒活動
LeoWu: 不然成車的龍頭把手跟整組功率計大盤都要拆賣,想到就覺得懶...78F 03/06 13:42
ckai1983: 順路問一下一輪被美利達拔贊助了嗎?80F 03/06 13:43
LeoWu: 另外,現在能跟12速島野大盤四爪形狀配合的spider81F 03/06 13:44
fashsboy: 空力的部份是221W 等同TARMAC SL6...就希望整車重量82F 03/06 13:44
LeoWu: 功率計,看來看去好像就只剩那一家了...83F 03/06 13:44
fashsboy: 可以屌虐SL8了,不然SL8 空力209W 差了12W真的是差了不少...84F 03/06 13:45
ckai1983: 跟SL8車架組價差快一倍, 差12W沒關係啦86F 03/06 13:46
LeoWu: 新TCR的一些重量數據都找得到了,是Aethos那個等級87F 03/06 13:48
hopez: 後來看到車架前叉組其實才比前一代少不到50g88F 03/06 13:51
fashsboy: 但TCR的問題就是ISP車架組的重量會被座墊扣具吃回來89F 03/06 13:54
hopez: 大概是配合內走線 一些金屬件其實有變重
同等級配置應該還是會比SL8輕一點90F 03/06 13:55
fashsboy: 討論性能時把售價放進去就沒有討論空間了XD92F 03/06 14:00
duplicateian: ISP整個車架重量690+夾具107g,還是比其它牌車架+座管輕啊93F 03/06 14:29
fashsboy: 但捷安特在宣傳時只跟你說ISP車架的重量,不去提夾95F 03/06 14:30
hopez: 宣傳的技巧96F 03/06 14:31
fashsboy: 具不是嗎?
TCR值得工程師花點心血開發輕量的專用夾具吧?97F 03/06 14:31
LeoWu: 總之SL0 M Size是6.4,如果發狠,THM跟大力魔催下去輪子換個1100g等級的,至少就可以快見到5了。99F 03/06 14:54
electronicyi: 前碟盤換140,裝CADEX把手,無功率短曲柄的DA盤,換個有勾輕量輪組配輕量內外胎,XS Size應該就5字頭了101F 03/06 15:12
fashsboy: XS車架有時反而重量會比較重喔104F 03/06 15:17
electronicyi: 這次神奇的還有那個SLR 0 40mm輪組,看BikeRadar說重量才1339克...105F 03/06 15:22
xxxcv: 想買,但家樂福特價沒有了~107F 03/06 15:24
ChoiceLife: https://www.giant-bicycles.com/tw/tcr-testing ,空力249W,比上一代輕38g108F 03/06 15:25

 
fashsboy: 日文官網有SLR0 40的數據110F 03/06 15:29
※ 編輯: weigang (163.21.226.246 臺灣), 03/06/2024 16:06:10
sharkq: 請問別廠的車架重量有含座管嗎111F 03/06 20:09
DiMammaMia: 看到網紅被美利達贊助送車 反而不想買美利達..112F 03/06 20:30
LeoWu: 很多牌子的車架重量是不含座管的。
另外,同樓樓上,我看到網紅行銷,只想皺眉頭而已。113F 03/06 20:32
Arens5566: 這不就跟幾年前出的Scott Addict差不多115F 03/06 20:47
[圖]
krjr24: 認同臺灣美利達送車臺灣單車網紅令人更反感
下一代就是改ISP夾具了117F 03/07 01:47
ETJohn: TCR改款之後,不管是空力車爬坡車都這麼香,我是想不到去買美利達的理由啦,除了那杯具的塗裝…119F 03/07 08:20
ikarifaye: Pro 0 真的香121F 03/07 08:23
gabriel: Pro 0海洋藍有夠燒122F 03/07 12:15
Benefits: 內線愈多,愈難改裝123F 03/07 21:33

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