作者 heibow (危 險 心 靈)標題 [閒聊] CADEX 42 C夾管胎版 美國官網5折出清時間 Mon Mar 25 11:32:00 2024
前陣子亂逛發現台灣早就下架的cadex C夾管胎輪組
在美國官網打五折 前後輪加起來1600鎂含運(未稅)
猜想應該也是最後出清了吧
結果就很腦充血的聯絡了代購公司詢價
代購報給我含稅1744*32.5=56680 ntd
3/14匯款之後代購在美國下單 3/18他們收到輪組
總共30磅的航空運費是3900$
又因為兩個箱子有兩邊的邊長超過某個門檻(好像是70幾公分 忘記多少英吋)
收了兩筆材積超材費總共3000$
我問他們能不能兩箱綑成一箱寄
他們翻出官網的規定給我看 只有單邊小於20英吋才能合併
所以就匯了6900$的運費 請他們寄出
3/22號東西就寄到台灣 沒被課到關稅 但是因為地址留辦公室
所以大榮3/23打給我改約3/25配送
剛剛配送過來 發現明明就綑成一件了 當初不是說好的 超過20吋不能綑的嗎??
開箱檢查 輪組安然無損 配件俱全 然後不得不說 管胎輪組真的是輕到哭
據說台灣訂價88k的cadex折扣後實際入手價大約是75k
這樣買下來大約便宜了10張小朋友 (不過台灣也買不到新品就是了…)
btw 結果週末聯絡一位自己有工作室的車友大哥 請他幫我搞定飛輪跟管胎
他報給我的馬吉斯管胎 還有R8000飛輪 都比網拍便宜一點 工錢收得也不貴 開心~
最後聊一聊他問我買哪一組管胎輪 我說cadex C夾
他說 你不早說 我有一組95成新的要賣49900
orz
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.118.185 (臺灣)
※ 作者: heibow 2024-03-25 11:32:00
※ 文章代碼(AID): #1c0F0plN (bicycle)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1711337523.A.BD7.html
※ 編輯: heibow (59.125.118.185 臺灣), 03/25/2024 11:39:55
CADEX MAX 40 美國官網兩輪4千鎂 缺貨 買不到 超香!!
推 tnsshscsa: 之前問我常去的車店管胎一個月賣幾條，他說零～～超級票房毒藥，車店還庫存一票維多利亞的管胎2F 03/25 11:47
應該是因為有管胎的人少 然後會出動管胎的機率更少
像我買了應該是九月NS武嶺有保姆車而且目標是沒破PR就算DNF才要出拿出來騎
※ 編輯: heibow (59.125.118.185 臺灣), 03/25/2024 11:59:37
→ heibow: H大該不會也有管胎輪要賣吧?5F 03/25 12:25
→ tnsshscsa: 我有朋友出門兩條管胎全破加計程車錢總共花八千多，直接果斷換open胎XD8F 03/25 14:45
推 densmore: 環島有人給我用管胎 破胎我保母車還要幫換。。。
氣死我了。10F 03/25 14:51
這種客人的錢真不好賺… 或許直接備一組open胎練習輪在保姆車上會比較方便?
推 man30cm: 管胎破胎超級麻煩，一個人練爆胎基本都5568812F 03/25 15:19
平常自己練車或social ride我就騎鋁框open胎出門就好啦~
推 ckai1983: 館胎超棒的我用了九年只破過兩次也是因為管胎壽命到了
我一條胎都用很久
破了我就慢慢嚕回家
不過我胎壓都打到管胎的MAX
C夾車架停產了還願意花大錢買C夾輪組的真的很少13F 03/25 15:48
因為C夾車都騎不壞啊 搞不好等我人都壞掉了它都還好好的
反正六萬多要買碟煞車也是買個入門款 沒啥意思
不如弄個C夾世代的頂級輪組來玩玩
不過一開始沒有認真的找二手就直接買新品確實是有點腦衝了…
推 fashsboy: 騎量少才能用很久吧，而且橡膠製品用太久還有老化問題19F 03/25 16:02
推 atlaswhz: 沒用過管胎,弱弱問一下,現在流行低胎壓,是否適用於管胎上?以前都聽說管胎要打到17021F 03/25 16:15
這我也是外行 之前好像都聽說管胎可以打很高PSI路感還很好
等我把飛輪跟胎搞定再來試試看
※ 編輯: heibow (59.125.118.185 臺灣), 03/25/2024 16:31:00
→ heibow: 好像修掉一條推文了 sorry23F 03/25 16:43
推 fashsboy: 管胎路感好...誤會大了吧24F 03/25 16:53
推 LeoWu: 管胎的最高胎壓有兩個用途：1.黏完胎打最高壓放個一兩天，把胎好好地壓實在框上。 2.跑室內場地
一般道路騎乘，根據體重打個100+/-10就足夠了。
CADEX 42 Tubular我也有，配MY16 TCR。很讚的～
我框煞跟碟煞車都有Clincher, Tubular, Tubeless
可以交叉比對。在適合的胎壓前提下，說真的沒有哪種胎「路感」明顯優於其他。
如果管胎都打到一百二三十以上，再來說管胎路感不好那旁人也只能苦笑啊。XD
原PO輪組搞定之後，記得管胎不用打高胎壓。
但也不用像ZIPP之類建議的違反直覺低胎壓。XD25F 03/25 16:57
→ heibow: 好的 多謝Leo大大~36F 03/25 17:16
推 chandler0227: 新出的SLR0輪組性能很接近CADEX 42
管胎版好處是冷門購入很便宜 壞處也是冷門不好脫手37F 03/25 17:26
→ heibow: 是的 所以我也是推坑車友買十代tcr pro 039F 03/25 17:29
→ outsi: 我早說，9成五新的在哪40F 03/25 17:49
推 calvin1378: 管胎後來不是都推薦打120就好了嗎
我也是c夾愛好者 握手
漏了一個 c夾管胎愛好者41F 03/25 18:16
推 LeoWu: 其實120也偏高了，體重較重配23C的胎可能才需要12044F 03/25 18:27
推 fashsboy: 現在習慣25c以上胎壓打75的，換去管胎打100應該沒幾個受的了。45F 03/25 18:49
推 atlaswhz: 弱弱再問一下,管胎碳框是不是比較不容易燒框47F 03/25 19:06
推 LeoWu: 對，因為沒有框勾。48F 03/25 19:54
→ as760719: 馬後炮吧，他如果不知道你買的價格，
他報價就不會是4990049F 03/25 20:04
→ heibow: 我一開始就跟他說我買了輪組需要裝飛輪跟胎 打這種馬後炮對他一點好處也沒有吧？
還是如果有人覺得49900的c夾管胎輪組很佛 心動的 可以私訊 我幫忙問看看
ps 他的二手輪上面有現成的胎 據說也很新51F 03/25 20:21
→ as760719: 確實沒好處，二手汽機車商就是這樣玩，
一定報一個比你買入價更低的價格給你聽56F 03/25 20:54
推 krjr24: 新的SLR輪組都沒框煞版本，明明2.3年前都還有框煞的車啊......一台車總不可能騎3.5年吧58F 03/26 00:55
基本上就是宣告框煞的時代結束了這樣
以前G社的車子跟輪組的型號 如果是碟煞就會特別註明DISC
今年則是沒有特別註明就是碟煞 (好像也沒有再出新的框煞了)
然後以前還可以嘴碟煞車比較重 但今年TCR的碟煞車已經輕到不加砝碼還不能去比UCI了
其實車跟輪組好好照顧真的不止騎3~5年啦
真的對手上的框煞車有愛的人 就且騎且珍惜吧
※ 編輯: heibow (182.235.31.36 臺灣), 03/26/2024 02:36:27
推 LeoWu: 不知道樓上的意思是「總不可能只騎三五年」，還是「總不可能會騎到三五年」。60F 03/26 08:53
推 boombastick: 一台車不能騎3-5年！？！？我上一台tcr3鋁車騎了五年，目前這台propel騎了10年….62F 03/26 09:46
推 atlaswhz: 糟糕,我的第一台RB已經滿15年了,5600還是很好用64F 03/26 10:22
推 GniKcol: 2011年Scott Foil路過...雖然兩週前牽新車了65F 03/26 12:05
推 ckai1983: 照前後意思應該是 不可能只騎3.5年
不是啦, 兩三年前碟煞就很夯了, 你還繼續買框煞
捷安特也沒跟你保證框煞輪組保證繼續賣幾年阿
又不像手機廠商說"保證支援幾年的更新"66F 03/26 13:06
→ heibow: 可是除膠好像很麻煩?71F 03/26 20:45
推 krjr24: 是「總不可能只騎三五年」!!!
假日騎士想升級大多先輪組,Cadex太高價只能考慮SLR73F 03/26 21:03
推 dsp: 這樣子是85折，好像也沒有比直接台灣買便宜多少?75F 03/26 21:28
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