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作者 LYH5566 (藍色星晨)
標題 [問題] DR.PULLEY普利珠有比原廠耐用？
時間 Tue Dec  3 17:27:02 2024

我的車是勁風光XC125KR

蝦皮DR.PULLEY普利珠195元
原廠138元
DR.PULLEY普利珠貴了57元

一般來說傳動原廠比較耐用
普利珠似乎不一定
網路上滿多人都說 KOSO比原廠耐用

請問有用過DR.PULLEY普利珠的車友
DR.PULLEY普利珠有比原廠耐用？


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.114.21 (臺灣)
※ 作者: LYH5566 2024-12-03 17:27:02
※ 文章代碼(AID): #1dJixeRA (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1733218024.A.6CA.html
推 tsungg: 問就是KOSO1F 1.34.153.96 台灣 12/03 17:58
推 fck01: 問就是KOSO2F 39.10.33.179 台灣 12/03 18:10
推 yoanzhong: 問就是KOSO3F 110.28.33.215 台灣 12/03 18:35
推 h54889: 問就是KOSO 普利珠一律推KOSO4F 218.164.23.26 台灣 12/03 18:36
→ aika5512308: 我的KOSO普利珠已經兩萬了還不太怎麼磨損5F 42.77.218.183 台灣 12/03 18:39
推 bill84107: 想請問reveno附的普利珠跟koso的比那個比較優？7F 1.168.37.92 台灣 12/03 18:42
推 limni: 問就是koso，車壞珠仍圓9F 1.173.31.115 台灣 12/03 19:15
推 aids007: Koso的珠珠真的很誇張 比原廠耐用很多
真的是車子壞了 珠珠可能都還是好的10F 1.200.253.223 台灣 12/03 19:19
→ fck01: 六珠傳三代12F 39.10.33.179 台灣 12/03 19:27
推 allen0981: 車走珠還在13F 1.163.173.198 台灣 12/03 19:51
推 ayuhb: 珠耐磨 磨的就是其他東西14F 42.72.244.156 台灣 12/03 19:52
推 sm981512: 的確 原廠鋁溝都吃深了15F 42.77.108.20 台灣 12/03 19:59
→ yoriko6406: 我fiddleDX 的原廠普利珠是阪東的，目前用三萬店家說還很健康不用換16F 111.83.212.62 台灣 12/03 19:59
→ JoyRex: 珠珠耐磨就表示普利盤會被磨耗唷?18F 218.164.133.167 台灣 12/03 20:03
→ anajal: 傳動系統就是會產生磨耗，如果普利珠不會磨耗就是有其他東西替代它被磨耗掉
車壞珠仍圓XD19F 220.129.152.84 台灣 12/03 20:09
推 AerobladeIII: 我以前被店家推薦換長久馬力的珠子$200，意外的也很耐用22F 111.246.1.232 台灣 12/03 20:18
推 Feriohan: 可以均勻磨耗掉的就是好珠，很怕那種沒多久就凹角的，變速會超怪24F 114.40.9.64 台灣 12/03 20:26
推 hsanchin: 問就是KUSO26F 1.165.220.116 台灣 12/03 22:01
推 gameguy: KOSO普利珠，GG的五期Nex二萬公里改裝之後，用的到換車騎破十萬公里快11萬好像沒換過27F 223.137.230.189 台灣 12/03 22:21
推 HsihHan: 和Y500一樣 人走膏還在（誤30F 111.255.94.219 台灣 12/03 22:22
推 yoanzhong: 一套用三代 掐派珠還在 - KOSO31F 61.227.192.28 台灣 12/03 23:14
推 doomerptt: 普利珠皮是塑膠的 硬到把鋁溝啃進去 真的想太多了
koso珠不是沒磨耗 是比較能圓形均磨
自己拿游標卡尺量新舊珠直徑就知道差異了32F 124.8.179.148 台灣 12/03 23:36
推 joe951753: 兩個零件接觸滑動，硬度比較軟的就會磨損37F 111.83.39.140 台灣 12/03 23:49
→ doomerptt: 珠會先磨損 鋁與壓板會拋光39F 124.8.179.148 台灣 12/03 23:59
推 HsihHan: 軟的會先磨損 和提升耐磨沒衝突啊
因為鋁合金硬度很高 就算增加珠硬度去磨磨損幅度還是很小 但珠子運作壽命拉長了40F 111.255.94.219 台灣 12/04 02:15
推 nat50601tw: 推14樓43F 123.0.208.131 台灣 12/04 06:14
→ askaa: 你拿你的頭去撞鑽石 你的頭就會變成不耐用44F 118.231.169.66 台灣 12/04 06:45
推 doomerptt: 普利盤鋁 有分等級
有些盤較軟 有些較硬
跟鋁密度也有關係
通常較便宜如便宜副廠盤
or某些改裝盤 較軟
用沒幾千km 就被皮帶磨出溝了
但重點是
盤珠溝要讓你硬珠子磨出溝之前
盤面早就先讓皮帶啃出溝了
自己去看被換掉的普利盤
正常耗損下
幾乎都是盤面 先被皮帶啃出溝才換的
不正常耗損下
不然就是珠皮破了
裡面銅管跑出來磨盤子啃出溝
不然就是滑件爆了
鐵壓板出來把鋁柱啃凹
所以在那擔心珠皮變耐磨
另一個珠溝就不耐磨
根本杞人憂天
在正常磨耗下 換掉盤子
哪一個是因珠溝磨損要換的?
都嘛是盤面磨損出溝 造成變速上不去
變速不順要換的
換耐磨的珠 用意是 不要讓你盤子被皮帶啃出溝前 珠就先下課了
or珠太快下課
珠變多邊缺角下課
車變速檔位就不確實 就難騎
甚至無力45F 180.217.138.88 台灣 12/04 07:00
→ frank77830: 先換重的、磨耗變輕，一珠兩用，雙重體驗75F 1.34.89.48 台灣 12/04 07:19
→ doomerptt: 而且 再重申
硬珠沒缺角＝/＝沒磨耗
你輪胎用了1w公里 換掉它
但還是圓圈形的 你會說它沒磨耗磨損嗎？77F 180.217.138.88 台灣 12/04 07:22
推 ayuhb: 急了82F 42.73.7.65 台灣 12/04 07:47
→ sukoo: 推樓樓上,皮帶面咬的更快.問就是KOSO83F 60.250.189.235 台灣 12/04 07:56
→ JoyRex: 還真沒想過皮帶咬盤咬出溝的問題84F 218.164.133.167 台灣 12/04 09:13
→ nowitzkixd: 一般原廠普利盤硬度大概在48HRB左右有些改裝廠可以做到60以上
這種硬度會被磨損 大多反而都是灰塵附著在皮帶上 不斷把普利盤吃下去
平常有清潔傳動的習慣 普利盤壽命
至少都多個1萬85F 122.121.162.31 台灣 12/04 09:27
→ doomerptt: 灰塵無時無刻都有 你只能降低 鋁普利盤一定會被皮帶磨出溝 早晚問題而已
舊盤鐵尺放在盤面上透過光看就知道了嚴重一點 手摸就摸的出盤面凹91F 124.8.179.148 台灣 12/04 09:45
→ nrsair: 請問JetSL原廠車一般原廠普利珠可以用多久 應該什麼時後更換呢？95F 1.200.156.99 台灣 12/04 12:17

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