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作者
GGGGININDER
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標題
[閒聊] RTS165 能源效率1級
時間
Sat Dec 7 00:51:19 2024
今天看到有不少車評出爐
上官網發現能耗也公布了
https://i.imgur.com/Pp79EFC.jpeg
看起來好像真的蠻香的欸
明年終於不會滿街S L了嗎
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.114.112.208 (臺灣)
※ 作者:
GGGGININDER
2024-12-07 00:51:19
※ 文章代碼(AID): #1dKok9a2 (biker)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1733503881.A.902.html
推
XtrEmeMasTeR
: 不要搞市售設變車 是有搞頭的
1F 1.172.68.105 台灣 12/07 01:05
→
nowitzkixd
: 目前給媒體的車 測試下來沒有設變 真
的挺不錯
RTS165版本很多先天上的優勢 131.85mm
的前組 給很大的變速空間 幾乎是目前
最大的盤面
動力目前媒體車測下來都還不錯 沒有ab
車狀況
不過油耗應該看看就好 42.4基本不太可
能 我猜實際市區大概在30初頭左右
不可能要馬跑又不吃草的 參考tig油耗
可能比較準
2F 223.138.30.176 台灣 12/07 01:38
推
eason2000
: 前組最大應該還是B8R
13F 180.217.156.159 台灣 12/07 01:50
推
XtrEmeMasTeR
: B8R前組大心酸的 原廠設定跑不滿
要麻修珠道 要麻皮帶改長
14F 1.172.68.105 台灣 12/07 01:52
→
nowitzkixd
: RTS比較大 六代戰129.3mm
16F 223.138.30.176 台灣 12/07 01:53
→
XtrEmeMasTeR
: RTS的潛力不錯的 期待ARACER把電推
17F 1.172.68.105 台灣 12/07 01:53
→
nowitzkixd
: 跑不滿是故意設計的@@
18F 223.138.30.176 台灣 12/07 01:54
→
XtrEmeMasTeR
: 系統發揮到極致 不用投入太多金錢
19F 1.172.68.105 台灣 12/07 01:54
→
nowitzkixd
: 故意限位 因為引擎動力問題 變速比跟
引擎動力有關聯 要講很長
20F 223.138.30.176 台灣 12/07 01:55
→
XtrEmeMasTeR
: 當然 不是跑滿就有尾速 只是看了很
心酸 逼死強迫症
22F 1.172.68.105 台灣 12/07 01:56
推
coox
: 不錯喔!好好搞不要出包有機會大賣
24F 36.236.241.232 台灣 12/07 04:19
→
james725twtw
: 有比250羊大?
另外盤面應該也會跟終傳齒比搭配,
CVT變速範圍大可能代表終傳的減速
比較高,如果齒比給太低又給大變速
盤面可能變成檔位太高轉速上不去,
因為動力不夠而重拖
25F 101.10.123.32 台灣 12/07 05:51
推
doomerptt
: 盤面大又不一定有用
效能跑不跑得出來才是重點
盤面越大就越重 就一定程度上會吃掉一
些動力 起中拉轉靈敏會有影響
大盤面好處就引擎改改缸大改 搭配改適
當齒比齒輪的淺力較大
限位跑不滿 就有可能動力不夠 故意卡
檔 讓他拉終轉 速度才拉的出來
動力不夠 同盤組讓他跑滿 反而可能速
度跑不出來重拖
31F 180.217.138.88 台灣 12/07 06:19
推
js52666
: 樓下準備包色
41F 42.76.163.152 台灣 12/07 07:28
推
kutkin
: 風向沒有這麼快扭轉
42F 116.89.136.139 台灣 12/07 07:48
→
kazumi66
: 連小三都稱讚了! 應該能打吧?!
43F 220.129.133.226 台灣 12/07 07:48
→
kutkin
: 同儕都買Jet DRG
44F 116.89.136.139 台灣 12/07 07:48
→
sukoo
: 小三在片尾有加註.還是等市售版準
不過看下來潛力是不錯.如果要玩是好平台
潛力(升級空間)
給K這麼多年準備,至少要小贏SL+吧
比起前幾台致敬版的車型,算難得的亮點
45F 123.192.202.146 台灣 12/07 08:42
推
dan5120
: 好料來了
50F 111.71.212.30 台灣 12/07 08:54
推
james725twtw
: 我覺得殘酷擂台RTS會贏,因為排氣
量就比較大,但SL+還有DRG2的引擎
這招還沒出手,而且排氣量相近的還
有TIG
51F 101.10.123.33 台灣 12/07 09:41
推
diabloque
: 如果是新技術+rcs的外型就好了,新設
計怎麼看怎麼彆扭。
那個實驗室油耗,新車+長程定速可能可
以,市區騎乘能有個30出頭應該就要偷
笑了,要馬力油耗自然好不到哪去。
55F 49.216.27.221 台灣 12/07 10:03
噓
gameguy
: 繼續騎能量效率4的鈴木七期Nex壓壓驚,能
量效率是三小朋友,能吃嗎?
60F 223.136.191.149 台灣 12/07 10:35
→
mar5566
: 看看KRV再好都要先觀望很長一段時間!!
62F 123.192.81.33 台灣 12/07 10:51
推
acs81046
: 同級距第一重返農藥
63F 223.137.9.236 台灣 12/07 10:55
推
alomar2000
: krv的問題應該還是ptm系統的相關配套
…165走傳統傳動加上135有公測過了,
應該還好…
64F 36.232.102.196 台灣 12/07 10:59
推
kidolin
: 汽油油耗不錯,有機油油耗數據嗎?
67F 1.172.232.153 台灣 12/07 11:11
→
garth
: 不要雙油耗不要熄火妥善有上來銷量自然上
來
68F 36.228.102.55 台灣 12/07 11:15
推
diabloque
: ptm我覺得還行,只是用在小車上,尤其
是台灣的普遍風氣,只能說覺得可惜但
不意外。
70F 49.216.27.221 台灣 12/07 11:15
→
james725twtw
: 用上成熟傳統結構,也不會熄火的話
,相信能轉換印象
73F 101.10.123.33 台灣 12/07 11:20
推
tsungg
: 原廠電瓶+0.5p 換艾瑞斯電池可以多1~2p嗎
75F 1.34.153.96 台灣 12/07 11:27
→
love8107030
: 光癢的油耗路上實測跟能源局差異大
殘酷擂台是好幾次都是這樣
76F 1.163.52.176 台灣 12/07 11:38
→
james725twtw
: ECU也要換吧
跟山葉三陽一樣要改eboost就是整套
效果才好
78F 101.10.123.33 台灣 12/07 11:51
推
jior
: 165居然沒烙賽!0-400比TIG快!
81F 36.230.28.165 台灣 12/07 11:53
推
bursty
: 殘酷擂台不都一定想辦法要測到羊羊羊贏嗎
?
82F 123.195.77.179 台灣 12/07 11:54
→
frank263
: 穩了 重返農藥
84F 114.25.4.101 台灣 12/07 12:23
→
komachi275
: 最近一次的殘酷擂台蜂鳥對優格,油耗
差異倒是很小...
有趣的是跟優格同引擎的K1卻不是這麼
回事...是優格有什麼蓋世神功發揮潛力
,還是K1有什麼設定跟殘酷的測試環境
相左就不得為之
85F 27.51.90.8 台灣 12/07 12:25
→
JoyRex
: 相較於SL,RTS 135的騎乘感我比較喜歡
最困擾的還是後續養護
畢竟四噴的二代戰除了負壓膜其他還算好養
91F 101.136.143.149 台灣 12/07 12:27
推
eastwindow
: 媒體車不就是a車,說沒有ab 車是在搞
笑嗎?
94F 1.170.200.230 台灣 12/07 12:30
推
doomerptt
: 沒改ecu 電噴出來的力道 秒速
都被電腦控制住不可調
所以你改a牌電瓶就頂多較耐用而已
96F 180.217.138.88 台灣 12/07 12:53
推
komachi275
: 電瓶放電能力佳,電推力量會比較大啦.
..只是差異很小
99F 27.51.90.8 台灣 12/07 12:57
→
doomerptt
: 電瓶就想像成水庫的概念
水庫可以改容量大點
出水門柵大點(瞬間出水量才大)
應該要說是
改裝ecu 電推力道可調大
但電瓶出力跟不上
這時改電瓶 輸出能跟上設定
自然會有改電瓶 電推力變大的結果
但原廠就故意限縮推力與秒速
你光改電瓶沒甚麼用吧?
101F 180.217.138.88 台灣 12/07 12:58
推
vince4687
: 昨天看小三拍片感覺這台蠻嗨的 可以跟
JETSL+尬一下的感覺
111F 124.218.32.98 台灣 12/07 13:11
→
Kismeter
: 不錯啊,我看SL+也要改款跟上才行
113F 111.83.29.126 台灣 12/07 13:16
推
haveoneday
: 明年SL+改款跟上再賣爆
114F 42.75.106.202 台灣 12/07 14:43
推
XtrEmeMasTeR
: 放心吧 ARacer一定有辦法把電推秒數
跟功率逼出來的 RTS原廠就給電推很
有誠意 推秒不是難事
115F 1.173.41.8 台灣 12/07 15:14
推
miku5566
: 很久沒碰小車,aracer 是不是有什麼boos
t 改裝類似的功能
118F 1.164.116.90 台灣 12/07 15:50
推
komachi275
: 原廠預設是鉛酸去推...鉛酸那個鳥輸出
是不用期待啦...
但是設計上原廠電推最大功率會略大於
電池性能,所以才說換電池可以獲得些
許的提升囉
120F 27.51.90.8 台灣 12/07 16:17
推
dondon0419
: 上面那個雙油耗 笑死XD
125F 220.133.188.178 台灣 12/07 16:30
推
Tomberd
: 有競爭算是好事,就別再搞AB車這些,好好
的整體和後勤弄來對抗這是大眾消費者樂見
的事
126F 27.51.64.47 台灣 12/07 17:37
→
chiuihsun
: SL+如果改版總該把keyless跟led方
向燈加上去
129F 27.247.130.23 台灣 12/07 17:38
→
diabloque
: 如果說是半殘的keyless,真心覺得那是
扣分,不是加分。
131F 49.216.27.221 台灣 12/07 18:14
→
JoyRex
: 山葉沒水溫表不行啦,這點雙陽有加分
133F 111.255.210.64 台灣 12/07 19:38
推
whitedeath
: 等市售出來才準
134F 111.82.77.15 台灣 12/07 20:31
推
lonelysin
: 三陽殺手終於來了!
135F 160.237.106.56 日本 12/07 20:50
推
lifeterry
: 三陽穩死的,光陽都直接看到4mica,來
個大樂,clbuc,就來個優格,對 158 J
et,就推RTS,反正,大家也不在意正版
還是跟風抄的,這樣研法爛攤子給三陽
,大光陽半年在推出了,收割,最大贏
家
ADXTG 好像賣的不錯,應該半年後,看
看會不會有克隆版,但是跟風要講武德
,至少也要便宜個一半
clbuc=>clbcu
136F 125.229.105.29 台灣 12/07 21:12
→
kgkg0057
: sl+ 158(129kg)也同一級...但能源局油
耗43.8km/l 小屌rts r165(124kg) 42.
4km/l 是不多 啦...
146F 1.200.22.197 台灣 12/07 21:16
推
papafrita
: 上面的L大, 我們是在不同的時空嗎?
看一下二奶的銷量分析好嗎?
149F 36.225.38.41 台灣 12/07 21:25
推
HsihHan
: RTS-165油耗是36/57(市區/定速)
SL-158是38/55 考量CC數 車款定位和
保養狀況的誤差 油耗可以說是差不多
151F 122.121.66.47 台灣 12/07 21:43
→
JoyRex
: 原廠車油耗就是好,改排氣量多的是黃牌油耗
154F 111.255.210.64 台灣 12/07 22:16
推
kenlin0105
: 光陽哈
155F 36.229.165.121 台灣 12/07 22:37
→
roman80010
: 明年上半三陽主推mmbcu1.5吧
156F 39.9.230.90 台灣 12/07 23:01
推
jagger
: 等全民公測完再考慮
157F 101.9.196.11 台灣 12/07 23:08
→
olozil
: 等另一組油耗公布 (X
158F 42.72.87.95 台灣 12/07 23:55
推
anisakis1824
: 推文裡為什麼有平行世界的人在發言
?XD
159F 39.9.75.47 台灣 12/08 04:00
推
ShibaTatsuya
: 接下來就等小老婆的殘酷擂台了
沒意外RTS 165能把SL 158車過去
就看三陽什麼時候要把龍2引擎下放
是希望SL 158未來至少能補Keyless
全車LED燈具也該補上了
這年頭還在鹵素方向燈真的偏老氣
牌照燈DRG跟MMB都有LED SL也請補上
然後龍頭那個日行燈拜託處理一下
不要再繼續用當年S的燈珠LED
明年2025還用那個配置就誇張了
161F 203.204.7.54 台灣 12/08 06:06
推
gunbible
: 年輕人要的就是一台快車 沒再管油耗的
171F 220.143.215.248 台灣 12/08 08:57
推
et239322
: 希望給三陽要一點壓力,一些通病能改善
,中柱 齒輪箱漏油 TPS 曼巴儀表水氣等
等
172F 27.53.17.175 台灣 12/08 09:38
推
MonkeyD5566
: 我現在騎sl158,那個前踏空間小到靠
北…目前騎3000多出保換齒輪箱油封…
原本因為g6的熄火問題,還有保固剛過
就斷車架讓我不敢買,但目前看起來兩
羊的妥善率真的要加油…如果當初這台
rts如果跟158一起出來,我真的會猶豫
175F 119.77.140.84 台灣 12/08 10:03
→
doomerptt
: 三陽油封不意外啊
去看路上三陽車齒輪箱的狀況就知道了
181F 112.78.95.29 台灣 12/08 12:34
推
james725twtw
: 不知道現在的車怎麼漏的,我三陽老
車很難看到
要腳踏幹就選曼巴啊...
183F 49.216.203.86 台灣 12/08 13:03
推
MikeFreeway
: 我沒碰過油封問題...就曼巴特多...
RTS看起來很不錯,我是蠻期待上市的
186F 60.250.125.22 台灣 12/08 20:19
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