看板 car作者 QmaxQ (米漿混豆漿)標題 [討論] QX60是不是LSUV裡CP值最高的?時間 Wed Jan 4 16:44:00 2023
研究後才知道如果5+2的休旅要挑豪華品牌的話價差非常大
賓士GLE300d選完7人座套件大概340萬,但空間還是很小。而BMW更要到接近500萬的X7
40i才買得到
相對容易入手的歐系豪華品牌如奧迪、Volvo、LR,另外日系目前則只有INFINITI有5+2車
型
比較完發現日系車價格還真有優勢
https://i.imgur.com/STOYBUK.png
以上都是四輪驅動,以各車型最入門型號來比,只有VOLVO跟INFINITI車價<300萬
但同時也只有XC90是四缸,其他都給了運轉精緻度較好的六缸引擎
性能來比QX60馬力最大,但因為沒有渦輪所以扭力比不上其他車款
但換來的是更線性舒適的加速
配備而言QX60最入門就給BOSE 16支音響跟雙前座加熱座椅、全景天窗、3區恆溫等配備
其他車款有些都還要選配才有,價差又更大了
而且第二排座椅按一下按鍵就會彈起來空出第三排進出空間的設計真的很方便
覺得如果是普通五人座SUV,日系跟歐系的C/P值還沒有差到這麼多
但5+2的價差跟配備給得多寡差異卻如此大
這樣來看QX60應該就是目前5+2 LSUV中C/P值最高的對吧?
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推 yamatobar: 但是在台灣的代理商是裕隆.............1F 01/04 16:46
“L”SUV的L不是納智捷。
不都同樣5+2的豪華休旅
推 a1280547: 是
Q50跟Q60之前也是CP最高的啊6F 01/04 16:56
Q50沒有LV2
→ fenderrb: 這個年代還在3.5v6 na...9F 01/04 17:00
稀有啊
推 qaz13579: 不覺得xc90 2.0t四缸是缺點 稅金便宜好開 動力也不賴11F 01/04 17:03
動力有到不賴?
推 atlaswhz: 3.5 V6開起來就是浪漫13F 01/04 17:07
真香
很懷念VQ37…
推 owen1803: 如果要開很久的話 二手價沒差
如果不急的話 I牌等中古車14F 01/04 17:14
這倒是
※ 編輯: QmaxQ (106.64.176.139 臺灣), 01/04/2023 17:16:10
→ owen1803: 價差夠付好幾年稅金 維修金額比這幾台歐車便宜很多16F 01/04 17:15
推 QuentinHu: Infiniti定價一向都是講CP值,連行銷策略也是,從10幾年前Fx/EX時代就這樣其他豪華牌才不會主打1XX萬就有3YY馬力這種訴求。但車子好不好,就見人見智
只有新的QX50/55改成VC Turbo以後才有點改變18F 01/04 17:20
推 banbanzon: 這種叫豪華 難怪在美國越賣越慘 被美系車打爆22F 01/04 17:21
推 QuentinHu: 因為美國市場就是這樣啊,到現在還是有一派在網路上是幹譙小排量渦增跟油電的,10來年前LEXUS也是一樣搞大排量自吸啦
美國鄉民就是愛那種大排量自吸上超吵魯式機增,然後週邊全改搞個1000多匹動力出來,就是他們強項,便宜又有大馬力就是他們的需求23F 01/04 17:23
→ QuentinHu: VQ35/37都停產多久了,現在還是照樣能買到相關改裝套件,VR30對他們來說排氣量太小30F 01/04 17:27
→ Coma: 沒把RX列進去?32F 01/04 17:34
推 kennybulls: LR的discovery sport 5+2不到250呀33F 01/04 17:44
推 Xucy: 超稀有車種34F 01/04 17:49
→ hanasiro: 現在qx60身上那顆還是vq35啊哪裡停產 會買這牌應該就是不在意二手價吧
這台如果能進2.0那款銷量才會比較好35F 01/04 17:50
推 QuentinHu: XD我忘了,但也只有QX60在用了吧,北美的50/55 也是39F 01/04 18:34
推 louie83279: 之前去試駕過一次,車輛本身是真的很不錯,3.5 V6踩起來有力又好控制,而且迴轉半徑比想像中小42F 01/04 18:35
→ foxbrush: 你舉的品牌形象都比Infinity 高一個檔次,不好直接比44F 01/04 18:36
推 SALEENS7LM: 前幾天有在路上看到一次,深灰在路燈下其實挺好看47F 01/04 18:54
推 Brioni: 豪華品牌大排量的二手才真的相
對高cp48F 01/04 18:55
推 peanutman: 很心動,不過應該會等二手更划算XD50F 01/04 18:59
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