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作者 hck13kimo (yuyu)
標題 Fw: [問題] 升級鋁圈會影響到操控手感嗎?
時間 Fri Sep  8 10:24:49 2023

※ [本文轉錄自 CAR-TUNING 看板 #1a-NjDvA ]

作者 hck13kimo (yuyu)
標題 [問題] 升級鋁圈會影響到操控手感嗎?
時間 Thu Sep  7 15:27:07 2023

小弟23年G21 LCI想要升級19吋BBS鋁圈(外觀升級)
目標對於目前的駕馭感受不要有太大的改變
減輕一些簧下重量, 增加一點點的抓地力

原廠目前的設定為
前輪: 225/40 R19, 輪圈8J, ET27
後輪: 255/35 R19, 輪圈8.5J, ET40

BBS目前目標有三組輪圈
A
前輪8.5J, ET30
後輪9.5J, ET38
B
前輪8.5J, ET25
後輪9.5J, ET38
C
前輪8.5J, ET22
後輪9.5J, ET36

輪胎則會繼續使用225/40, 255/35這樣的配置
關於寬度突出等等的部分都清楚

後輪不是轉向輪我想問題不大
小弟的疑問主要是在前輪轉向輪

A是Negative Scrub Radius -3
B和C則是Positive Scrub Radius +2和+5

不知道這樣子的設定下對於
1. 轉向會不會有很明顯的改變, 包含可能有bump steering, 方向盤變得比較重手的問題
2. 對於倒車顯影的軌跡會不會有影響(假設原廠是以原本的設定, 會不會換了輪圈比較不準
確)
希望各位大大指點迷津~

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※ 轉錄者: hck13kimo (210.241.230.226 臺灣), 09/08/2023 10:24:49
推 alittleghost: 跑賽道的職業賽車手會1F 09/08 10:34
推 eulbos: 術語好多...2F 09/08 11:03
推 hungmaxy: 外推力臂關係，會覺得懸吊變軟3F 09/08 11:13
→ afune12369: https://reurl.cc/GKVXDA
你要問的我不知道 但我看他影片我就不想研究 太多了4F 09/08 11:21
推 nicklyyyy: 電子方向盤這點變化應該感受不到6F 09/08 11:47
→ afune12369: 再說 你去看對岸加速度yt就知道 窮改只會一堆問題三角架角度、張力、滾動中心亂七八糟的改 只會變成廢車一台或是極限巔峰直接翻車 還不如換車
https://reurl.cc/V468ey
先承受能換高階輪胎的成本 還不夠再來動底盤吧
輪胎升級 維持原廠底盤 絕對比只改鋁圈好
但只考慮「視覺」就當我上面的沒說7F 09/08 11:54
→ HHHHOOOO: 視覺無差，操控還是原廠最佳，真的要動，懸吊定位一大堆都要重弄，才會趨近原廠車的操控感受14F 09/08 12:23
推 harden13usa: 一般道路駕駛 原廠設定其實是均衡的16F 09/08 12:26
→ vtssaxo1998: 沒差17F 09/08 14:21
→ hck13kimo: 我主要是希望駕馭感受不變, 外觀升級這樣18F 09/08 16:27
推 LucidNow: 好專業19F 09/08 19:47

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