作者 QuentinHu (囧興)標題 Re: [討論] 豐田Corolla Cross為什麼不引進四輪驅動時間 Tue Mar 21 14:14:44 2023
原因很簡單，台灣的用車環境就絕大多數的人而言，沒有四驅的必要性
之前就有人說什麼下雨天過彎安全
這種叫做 better to have ，如果日常生活99％是鋪裝路面 雨天開慢5-60甚至不到 還會
有打滑風險的 那是車胎問題，不是驅動方式問題
美日四驅是有剛性需求的，人家是一個必須品的概念，別說什麼非鋪裝路面越野啦，冬季
下雪 路面結冰稀鬆平常 四驅在操縱上跟安全性上就屌打 而且不用講什麼雪地脫困喔 鋪
裝路面時速很低就能發揮作用 連煞車距離都會變短很多 人家還有all season 全天候胎
跟專用雪胎 台灣你有看到有多少會特地換夏季胎跟冬天胎？我看頂多熱熔胎呸車跟通勤
胎吧 其他一般人還不都一種胎到底打死
總之，台灣的汽車市場雖然不像大宗物資市場商品幾乎無差異性可言，但也不是寡占市場
；所以市場不是被供給塑造的 是被需求創造的，如果台灣80％以上的人用不到四驅，車
胎市場也沒反應大家有需求，那和泰為啥要作CC四驅？
其他牌子有四驅甚至鎖定功能的不是也賣破百萬？哪有RAV 4還不夠嗎？
一個市場吃80％的需求就好了，再要吃剩下的20％是會有邊際效應的，花三分努力可能只
能吃到一分市場
所以原文的問法是倒果為因，而且根本月經題
估計這篇底下又有人要鼓吹四驅雨天過彎的重要性，自己以前曾經開到打滑之類的。
小弟後驅車大雨天高速公路都乖乖開速限內 同個彎道雨天比晴天開慢30公里以上以測安
全 從沒打滑過 開前驅車的話就更安全了 幾乎不用特別降速 （也可說是本來就開比較慢
所以速差不大）
建議，這麼怕打滑的話 先看一下車胎是不是配便宜鳥胎 又是多少公里換一次 還是以前
打滑的時侯車子沒ESP?
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※ 作者: QuentinHu 2023-03-21 14:14:44
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※ 同主題文章:
Re: [討論] 豐田Corolla Cross為什麼不引進四輪驅動
03-21 14:14 QuentinHu
推 luke2007: 車版鄉民哪管這麼多 給我手排 碗公 四驅就對了 然後不會買1F 03/21 14:20
→ realbout: 台灣人只想要通風加熱椅...4F 03/21 14:31
推 snailking: 看看一堆要求操控馬力的，然後路上車一堆塞爆5F 03/21 14:35
推 ccc101419: 我只有冬天想上武嶺時覺得需要四驅，但是似乎很多四驅上雪鏈在泥雪路上還是撞得亂七八糟8F 03/21 14:38
→ sjerrysss: 為何要做出看似可以越野的外型 實則沒有越野能力的車?10F 03/21 14:38
你這個也是另一個月經題，不是也討論到爛了？就有空間需求，室內車高好，上下車高老
人不用彎身曲膝，小孩抱進出方便，駕駛視野好？
理解不能的話，建議加入歐洲反SUV群，去把路上的SUV都戳爆胎
→ segio: 下雨天不減速?開個車而已有必要去拼命嗎12F 03/21 14:38
推 foxbrush: 兩個歐洲朋友都說台灣人開車偏慢，基本上常慢速不需要四輪驅動，反而增加售價成本13F 03/21 14:39
推 hanchueh: 以前住美國看車 通常SUV前驅版本比四驅便宜3000鎂16F 03/21 14:42
→ fenderrb: 我的車可以任意切換後驅/四驅18F 03/21 15:03
→ fenderrb: 我在鋪裝路面，幾乎用不到四驅20F 03/21 15:03
這個就是better to have ...
我也只是陳述市場需求狀況，但自己買車，也是會考慮操控性
※ 編輯: QuentinHu (101.136.58.64 臺灣), 03/21/2023 15:23:57
→ royli: 不想買休旅，但台灣沒有幾款掀背可選23F 03/21 15:52
※ 編輯: QuentinHu (101.136.58.64 臺灣), 03/21/2023 16:03:38
推 maniaque: 不只這麼簡單而已,整體來講就是 "不想給平價四驅車"RAV4 有油4驅,跟油電e4,換言之,"噴個一百多才買到"要是CC給你 2.0跟2.0油電還有2.0e4 ,定價多少呢???RAV4 是維持日本工廠的生產,台灣就做1.8就好
想要4驅就多花個20萬買RAV4 Adventure 吧,就醬~24F 03/21 16:10
推 joiedevivre: 而且4驅也不見得永不打滑 開檸檬哥也有飄過 時速110左右而已 蠻驚嚇的 幸好車子系統厲害馬上拉回來29F 03/21 17:17
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