作者 F15EX (波音最新型戰鬥機)標題 [新聞] 福斯ID.Buzz風靡全球!預告進軍15個新市場,台灣有機會時間 Fri Mar 31 10:49:43 2023
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福斯商旅Volkswagen Commercial Vehicles近日宣布將擴大旗下純電車款ID.Buzz的產能
,以減少交車等待時間並擴大全球市場的銷售量。
根據VWCV透露,ID.Buzz車系自發表後目前已累積超過3.2萬張訂單,而在2022年總計生產
了10,800輛。而今年開始,VWCV計劃目標將生產4.4萬輛,屆時漢諾威工廠將逐步淘汰
T6.1車系來騰出產能空間給ID.Buzz車系,預期每日產能可突破650-700輛,有望超過
150,000輛的年度產量。
ID. Buzz車系共劃分五人座版本的ID. Buzz Pro與商用取向的ID. Cargo,入門級距的
ID. Buzz已將LED頭燈、巡航系統、緊急剎車系統、主動式乘客防護系統、恆溫空調、多
功能方向盤等列為標準配備。選配方面,消費者可選擇11種車色烤漆、18吋至20吋輪圈、
LED matrix矩陣式頭燈、LED尾燈含動態方向燈、可拆卸式中控台、Type C插槽等科技或
機能。
配有5.3吋液晶儀表以及搭載Ready 2 Discover資訊系統的10吋多媒體螢幕,座椅、方向
盤、頂棚等皮質部分皆採取環保材質打造,車室內多處設有開放式置物空間,若將後排座
椅放倒,行李廂容積可擴大至2,205公升。
ID. Buzz及ID. Cargo皆配有容量為77kWh的鋰電池組,可輸出150kW(201hp)最大功率及
310Nm峰直扭力,前者的最大續航里程可達423公里,後者為425公里,充電可以使用功率
高達170kW的直流快速充電站,從5%充電至80%僅需要30分鐘。
ID. Buzz將在今年推出長軸版車型,同時也將於2024年進軍北美市場,同時也將銷往歐洲
外的15個新市場,包含日本、土耳其和以色列等。
心得/說明:(30字以上)
台灣應該會進吧,畢竟新的CAFE機制,逼車商要進更多混合動力車輛或純電動車
只是這台若台灣引進,八成又是貴鬆鬆的
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※ 作者: F15EX 2023-03-31 10:49:43
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推 JJBOY: 我記得有外匯可以買得到?1F 03/31 10:56
→ dslite: 福斯跟特斯拉買點數買的很開心吧 電動化完全無消息3F 03/31 10:58
推 kira925: 台灣福斯奧迪同一個公司 可能奧迪那邊額度夠吧
當然也是有可能去買特的額度 但台灣開放交易了嗎?4F 03/31 11:05
推 ilovedirk41: 福特也沒電動車阿 連油店都沒 奧迪要靠E-TRON?
E-TRON是賣幾台?6F 03/31 11:11
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推 benjamin99: ID buzz 看車評很心動,但最大的缺點是車高太高了,台北市區感覺找到可以停車的地方有點難21F 03/31 14:14
推 banbanzon: 高速電耗百公里30度 開不到兩百公里就要找充電樁了23F 03/31 14:41
推 Alfreud: 重點應該很貴,破200吧27F 03/31 18:16
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