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作者 jason0330 (レクサス大将軍)
標題 Re: [討論] Skoda氣囊比較多，但福斯卻比較安全?
時間 Thu May 18 22:10:30 2023

※ 引述《trunkg (trunk)》之銘言：
: Karoq有9顆氣囊，比Tiguan7顆氣囊多2顆，但看了IIHS TOP SAFETY PICK+
: 卻只有看到Tiguan而不是氣囊較多的Karoq
: 雖說我知道氣囊多寡不等於安不安全，可是同集團的車身剛性，用料應該差不多
: 何況這兩台不是同底盤嗎，如果是這樣為什麼Karoq沒有TSP+呢?

首先，Karoq的定位比Tiguan低，Karoq在福斯的兄弟是T-Roc，Tiguan在Skoda的兄弟是Ko
diaq ，只是Skoda畢竟品牌比較入門，所以會用這種尺碼稍大的策略來切入市場，有點類
似Lexus ES用BMW 5系列的尺碼卻賣3系列的價格這種概念。


另外，我覺得Skoda從2010太古重新引進，再到2015年福斯集團台灣成立直營子公司直營
後，堪稱汽車業最成功的行銷典範。當初2010年太古的時代，找孫芸芸代言Yeti，一台入
門的歐洲小休旅，居然被包裝成時尚精品感，真的厲害。然後福斯集團直營之後，一句「
你終究要開歐洲車的，為什麼不一開始就開？」直接觸動很多人的心裡最軟的那塊，然後
讓一堆人買了Skoda之後，開始有了開「歐洲進口車」的虛榮心。


Volkswagen是歐洲的「大眾」品牌，那Skoda在整個集團的策略定位裡面又更低，根本一
點都不高級。為什麼在中國Skoda已經差不多要退出了嗎？因為VW已經夠普通了，名字都
告訴你叫做「大眾」，而且在中國還特供一堆超入門的 VW，那麼叫Skoda 位子要往哪擺
？ 根本沒空間了吧…


Skoda的車確實不錯，該有的配備、剛性、安全性都有一台歐洲車該有的水準，但是，很
多細節還是輸給VW的，否則，我就問，為什麼明明都是同樣的架構、動力系統配置、規格
參數設定都差不多，Skoda硬是可以是VW對應車款的8、9折售價？


所以，Skoda在很多人心中，真的有點被神化了啦，它再怎樣，就是很入門的歐洲品牌，
只是因為歐洲人在造車的思維上跟亞洲人還是比較不同，所以在產品展現出來的特性上，
還是相對於亞洲的車款，更容易讓人產生一種相對優越的感覺，但認真來說，真的一點都
沒有什麼。


最後我再說一句，Skoda 廣告永遠只敢說歐洲，為什麼不敢說捷克？然後VW，甚至最近剛
回來台灣的Opel，基本上都是強調德國？

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.81.13 (臺灣)
※ 作者: jason0330 2023-05-18 22:10:30
※ 文章代碼(AID): #1aPZ7OfX (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1684419032.A.A61.html
※ 同主題文章:
[討論] Skoda氣囊比較多，但福斯卻比較安全?
05-18 18:34 trunkg
Re: [討論] Skoda氣囊比較多，但福斯卻比較安全?
05-18 22:10 jason0330
Re: [討論] Skoda氣囊比較多，但福斯卻比較安全?
05-19 12:36 ATand
Re: [討論] Skoda氣囊比較多，但福斯卻比較安全?
05-20 08:08 yokann
Re: [討論] Skoda氣囊比較多，但福斯卻比較安全?
05-20 09:52 iamspy
Re: [討論] Skoda氣囊比較多，但福斯卻比較安全?
05-20 11:27 kashima228
Re: [討論] Skoda氣囊比較多，但福斯卻比較安全?
05-21 01:58 RV
※ 編輯: jason0330 (114.137.81.13 臺灣), 05/18/2023 22:13:34
推 T8: Skoda有從Audi偷外型元素，讓它某種程度看起來也許比VW更時尚一些。1F 05/18 22:13
Superb 某些角度看過去真的會讓人以為是A6 AVANT
推 soulllful: 覺得大改款後的車都比福斯的好看3F 05/18 22:19
老實說，是事實。Octavia Combi外觀我是覺得贏Golf 8 Variant
※ 編輯: jason0330 (114.137.81.13 臺灣), 05/18/2023 22:21:17
→ soulllful: Superb旅行車外觀我覺得贏福斯全部，包括arteon4F 05/18 22:20
推 hellogym: 水箱護罩醜到翻天5F 05/18 22:23
推 KuanB23: 鳥牌那個水箱罩不錯吧 至少比福斯好看6F 05/18 22:27
推 scos: 捷克跟台灣很有好欸 一定要推一下的7F 05/18 22:41
推 alittleghost: yeti除了dsg外，其他真的不錯啊8F 05/18 22:45
→ scos: skoda強調歐洲 還有一個點 它真的是歐製造
但vw用料比較好 但也比較貴9F 05/18 22:45
→ Sechskie: Skoda的後勤不太給力 不覺得有被神化11F 05/18 22:46
→ scos: 另外skoda的設計師被挖走了QQ12F 05/18 22:47
推 refgdata: 外觀內裝都贏福斯13F 05/18 22:51
推 Richun: 鳥牌最醜的不是他的標嗎？14F 05/18 22:51
推 wpd: 所以我才覺得奧迪要跟2B比外觀 多半都輸
因為奧迪外觀有鳥牌的樣子啊....
車板就很喜歡奧迪A3啊 旅行車啊 我也不知道為啥15F 05/18 22:55
推 curry0402: Skoda 的設計比較接近audi  旅行車是真的好看 福斯的旅行車倒是覺得還好18F 05/18 23:24
推 lef1986: 鳥牌的水箱罩不錯，有BMW的fu20F 05/18 23:28
推 vaseaquarius: 有神化嗎？就是讓人覺得cp值高吧？21F 05/18 23:40
推 kamiya7: vw呆呆的，skoda好看多了，但內裝用料vw勝22F 05/18 23:46
推 hehcs: 說得好 鳥牌真的只是便宜CP取向的入門歐洲車罷了23F 05/18 23:47
→ kamiya7: 捷克=歐洲。有什麼問題嗎xd24F 05/18 23:47
→ hehcs: 誰知道開的人竟然有了開歐洲車的虛榮心 有趣25F 05/18 23:48
推 virtualcell: 下一篇 雪鐵龍vs寶獅vs歐寶。比都比不完。26F 05/18 23:51
→ foxbrush: 四位買skoda的朋友都是看上cp值，現在買台便宜歐系車還要被貼虛榮標籤，笑死27F 05/18 23:55
我自己也是開便宜歐洲車啊。當然有這種心態不是全部，但是你要看看社團裡面有部分人
，真的就是有這種心態，常見起手勢就是：
1.我以為歐洲進口車應該如何如何，怎麼會是這種品質？
2.貴自己的車、賤日系國產車，覺得開那些車的都是三寶
太多了啦…
※ 編輯: jason0330 (114.137.81.13 臺灣), 05/19/2023 00:01:42
推 kamiya7: 同集團的新科技奧迪先用，再給vw，最後才輪得到skoda，前面先幫忙debug不好嗎xdd29F 05/19 00:08
推 lef1986: 日系國產車就真的比較爛啊0.031F 05/19 00:08
→ foxbrush: 所以是大多數skoda車主都這種心態？找車的朋友和親戚看skoda每一位都是為了cp值，還有人轉vw和peugeot 只是覺得skoda牌子弱，自己虛榮不用牽連所有車主32F 05/19 00:09
我又不是車主，我幹嘛覺得有什麼虛榮？
但是你不可否認，社會普遍還是存在「歐洲車就是比日本車屌」的風向吧？不然那句廣告
詞
噓 krit1009: 跟虛榮沒關係，你如果拿skoda各車系比同級距的車，不管國產或進口，skoda的cp值就是屌虐其它品牌35F 05/19 00:09
這點我不否認，CP值真的高。
推 arcross: Skoda和VW在歐洲都只是國產車等級
到台灣就被神化成進口車37F 05/19 00:10
這就是我要強調的重點
推 frankho9: 我看新聞鳥牌的設計總監2017跳槽到BMW
2022又回來了，不過是去福斯了39F 05/19 00:10
※ 編輯: jason0330 (114.137.81.13 臺灣), 05/19/2023 00:16:00
推 kamiya7: 不想花太多錢買在台灣被炒高的那盤子價雙b，有空間需求+skoda獨有的後當玻璃掀背(不喜歡wagon車型），只相信ncap認證的安全數據（國產先刪掉），不喜歡太多點綴華麗的進口日系lexus，大概是這樣41F 05/19 00:16
※ 編輯: jason0330 (114.137.81.13 臺灣), 05/19/2023 00:19:13
推 ALiGoo: 優越感跟你講什麼用料根本沒關 優越感就是從價格來的 不覺得買skoda的人會有優越感 畢竟價格就在那45F 05/19 00:29
推 lef1986: 身為kodiaq車主，我承認看到NX200時會有頭腦比較清楚的優越感47F 05/19 00:37
推 superswide: 在歐洲是國產車，出口台灣就是進口車，某樓邏輯死亡...49F 05/19 00:39
推 andycai: 高CP以外、還有活潑朝氣不死板51F 05/19 00:39
推 littlepigin: 我買鳥牌只是因爲沒錢又想安全
小車除了Fabia 沒啥安全一點的選擇52F 05/19 00:42
推 beergap: 捷克比較有台灣價值，所以屌打德製54F 05/19 00:47
噓 foxbrush: Skoda 主打cp值，這點一直做很好，你自己覺得歐系好開歐系有優越感，沒必要貼其他車主虛榮和神化標籤55F 05/19 00:52
推 yanzistart: 很可惜Seat沒有回來57F 05/19 01:21
噓 bloh66: ea888+dq381踩起來就屌打萬年NA跟cvt阿 沒啥好優越58F 05/19 03:50
噓 laserguy: 捷克國產車就是贏台灣國產車，有問題嗎
人家有百年造車歷史，技術贏台灣不對嗎？
這是陳述事實，跟優越感沒有關係59F 05/19 07:25
噓 fatman5566: 歐洲車在歐洲不就是國產車 某樓在講什麼…62F 05/19 07:39
→ Korb: 呵呵，買屎摳打有點像刮鬍刀行銷概念，車便宜賣你，從保養和保固凹回來
真正保養就知道痛了63F 05/19 07:59
→ asn2819: skoda整體保養比福斯便宜66F 05/19 08:06
All4 You 三年免保養費蠻香的
→ Oo5566: 鳥牌規格CP值很高，但就是外型太醜無法接受67F 05/19 08:18
→ chpses: 我覺得單純是VW訂價策略而已68F 05/19 08:20
噓 Jackey52013: 可是我自己試駕過skoda跟VW同級距車子，Skoda開起來就是比較沉穩耶69F 05/19 08:29
你講的是真的啊
噓 y2k2001year: 難得買車，Kamiq便宜大碗，為啥要被你貼虛榮標籤？71F 05/19 08:41
我說了，不是每一個人都這樣。車確實是不錯，CP值高、駕馭感受很棒，但是我說的是部
份車主的心態，非常好笑。
而且，話又說回來，以平價車來說，歐洲車跟日本車本來就沒有孰優孰劣的差別，只是大
家設計的初衷不同而已，就是各取所需。
※ 編輯: jason0330 (114.137.53.99 臺灣), 05/19/2023 08:49:20
推 yuen0000: 保養沒差很多 Skoda 1萬5保養,日系普遍都5千一次72F 05/19 08:54
噓 barrylaw: 捷克在東歐，講歐洲哪裡有問題？73F 05/19 09:16
噓 khhuang1: 誰跟你優越感？74F 05/19 09:16
推 biggood20708: 日系五千是哪個平行時空
現在鳥牌漲價後已跟cp無緣了,都快福斯價直接買福斯75F 05/19 09:19
推 barrylaw: 鳥牌漲，福斯當然也漲，商人不是吃素的77F 05/19 09:24
噓 squall410339: 國外國產車來台灣變進口車是要神話什麼？那智傑到歐洲也是變進口車啦…78F 05/19 09:26
噓 barrylaw: 笑死，你既然不是skoda車主，你憑什麼對Skoda貼標籤？80F 05/19 09:32
推 winfyq: 國瑞產出的車子賣到其他國家也是進口車啊82F 05/19 09:40
噓 Richie1105: 這種文章通常都不是車主的腦補文83F 05/19 09:41
噓 barrylaw: 原來是尊貴的T-ROC 330車主啊，難怪會覺得捷克不算歐洲84F 05/19 09:46
→ Killercat: 日系哪來五千... 話說VW系列目前最吸引人的地方是彈性保養且至少間隔15000以上。老實講，工作一忙，保養廠就算哈根打死吃到飽，還是寧可少浪費時間回廠現在VW全系列都有彈性保養了 Audi似乎也在跟進
Skoda應該很早就是15000了 這點真的吸引力很大
就算每公里保養費用貴一咪咪 省下時間真的無價86F 05/19 09:50
→ youkisushe: vw彈性保養30000或2年
標準是1年1500092F 05/19 10:23
→ Killercat: 彈性保養是原則30000 但是系統檢測可能會提早叫你回去，不過至少都是15000以上。老實講這超讚的94F 05/19 10:28
推 gogoforever: skoda車主氣噗噗喔 skoda跟VW都是中產階級開的車
不用分那麼細96F 05/19 10:29
推 iMANIA: 連上汽MG中國車都可以強調英國了 Skoda值得尊貴一點98F 05/19 10:45
→ realbout: 鳥牌只要後勤好點就阿彌陀佛了.....99F 05/19 10:45
推 Richun: 捷克牌子就不夠大，台灣人不一定知道在哪，不像德國法國英國義大利，路人都知道這在歐洲。100F 05/19 10:47
推 jdkcupid: 我Golf 3年 6萬 今天才去第三次保養102F 05/19 10:53
推 qwe4560: 屎夠大的車主派尬，開牛頭的車主標籤被貼到哪去了？歐洲頭又大也能尊貴不凡，就是浮&屎的車主，懂？103F 05/19 10:57
→ frank111: VW研發新技術，SKODA買既有技術，成本上就有差，售價當然有差，生產國也不一樣，德國跟捷克就是不同生產地是其次，重要的是看老闆是誰
如中國沃爾沃，不論產地在哪?就是中國車105F 05/19 11:05
推 khhuang1: VW不是每種車款都是在德國製，有些地瓜就是在墨西哥109F 05/19 11:07
→ Carmelo3: 確實阿 我買鳥牌就是因為便宜CP值高
當初去賞車VW內裝確實比鳥牌好110F 05/19 11:09
推 kf738145th: 乞丐中的霸主還是乞丐啊112F 05/19 11:10
→ Carmelo3: 但我沒有任何優越感阿~當初看車150以下
5+2人座 後車箱空間夠大 安全配備高 就剩棕熊可以選113F 05/19 11:11
推 hsy1107s: Octavia RS mk4 香~~~ 好好享受車子本質拉115F 05/19 11:23
推 McKnight: Skoda產地都在捷克，VW則不一定在德國116F 05/19 11:23
→ hsy1107s: VW / Skoda 有啥好分的117F 05/19 11:24
→ McKnight: Tiguan allspace在墨西哥，T-roc在葡萄牙118F 05/19 11:25
→ Richie1105: 這種話題通常過一陣子都會出現，而且常常是VW車系的車主討戰XD119F 05/19 11:35
推 y2k2001year: 就感覺非要踩一下Skoda…121F 05/19 11:44
→ youkisushe: 馬自達都自稱豪華品牌了 你說轉就轉喔122F 05/19 11:48
→ st930617: 國產車就真的爛 進口車不管哪牌就真的好很多123F 05/19 12:12
噓 fallen01: 開歐洲車沒任何優越感  但路感屌打國產車124F 05/19 12:15
噓 maikfan: 寫了很多但跟原文有什麼關係？125F 05/19 12:17
→ auir: 修的時候有進口車的優越感
主要還是CP值不錯啦126F 05/19 12:18
→ plmokniop: 沒有被神化吧，不是大家都在說終究要修歐洲車的為何不一開始就修？128F 05/19 12:26
→ greenx: 我只知道路上Skoda開車很多很不乖130F 05/19 12:32
推 chingyun8245: Skoda的確是台灣最入門歐洲進口車,看看opel開價
要說入門，seat才是131F 05/19 13:48
推 chenchunjui: VW在台灣也有又貴又後勤爛的時候好嗎133F 05/19 13:53
推 Jackey52013: 兩個牌子我都開過，同級距來比，Skoda更便宜而且行車質感跟隔音，都比VW好一點134F 05/19 13:56
推 kobe741107: 就我長期觀察來講會酸skoda只有兩種人
一種就是開日系國產覺得自己不輸的
另一種就是開vw同級車不想承認自己被當盤子的
福斯集團要被一般老百姓認為豪車的至少audi以上
VW跟skoda在不是那麼懂車人眼裡其實根本差不多平民日系的話開auris會被當國產不爽明明跟scala一樣進口136F 05/19 14:20
推 sorkayi: 台清交成 都是清交成再說的 台大只會說自己台大142F 05/19 14:47
推 T8: 翻譯：Porsche VW Audi Skoda都是VAS在講的。Porsche只會講自己Porsche。143F 05/19 14:59
→ youkisushe: 1A2B也沒有L 但是L的也很愛蹭
L的等級就是volvo 一直想往上蹭 跟馬自達自稱豪華品牌一樣145F 05/19 16:26
推 LUDWIN: 捷克也出過慕夏的，一戰德國打不下凡爾登直接skoda拿大砲運過去轟的，只是倒楣二戰結束被紅軍佔領
開過現代那台入門，skoda入門的citigo都比它內裝好148F 05/19 16:29
推 u8490185: 買superb sportline時 家人也問為什麼不買福斯 但空間和外型在福斯裡真的沒看到愛的151F 05/19 21:53

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