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作者 kashima228 (承)
標題 [分享] 忽然發現 問題在人行道
時間 Fri Jun  9 01:17:24 2023


這是正常的停車彎
https://i.imgur.com/IOAEw8x.jpg
https://i.imgur.com/fY5tZhu.jpg
[圖]
 
[圖]

其他地方是有時效性的可以停車 都在最外線
https://i.imgur.com/E3gambX.jpg
https://i.imgur.com/mScdqUX.jpg
[圖]
 
[圖]

當然也很多貨車直接在最外線停車卸貨
https://i.imgur.com/YBCx3BN.jpg
[圖]

當然也很多這種專門卸貨的巷子
這種好像日本不多 美國是超級多
https://i.imgur.com/7ZBSGlo.jpg
[圖]

不清楚日本法規如何 但應該是合法？

也有這種在路口卸貨的
https://i.imgur.com/GiVXwz2.jpg
[圖]

大部分都是這樣 一線供通行
外線可停車
但人家尖峰時段是不停車的
https://i.imgur.com/2OJp6Cj.jpg
https://i.imgur.com/WzewfM0.jpg
https://i.imgur.com/ExY7wsx.jpg
[圖]
 
[圖]
 
[圖]

小巷子也都是標線型人行道
但超級少 而且是那種超小路段才有
https://i.imgur.com/qr7hs1K.jpg
[圖]

大部分是做這種 歪來歪去的 物理性讓你開不快
https://i.imgur.com/q1Exf3O.jpg
[圖]

當然也有違停的
https://i.imgur.com/HbHwTsl.jpg
[圖]

但都沒看到會違停路口的
只有台灣會
https://i.imgur.com/LmTJ8SW.jpg
[圖]

美國 西雅圖 外線也都是停車 但尖峰時段 真的沒看過多少
幾乎都是超短期的停車
https://i.imgur.com/zhnRteM.jpg
[圖]
而且人家有畫禁停的地方 是真的不會有人亂停
https://i.imgur.com/kmdwRqA.jpg
[圖]
有人行道 幾本上路肩他們是能停的
https://i.imgur.com/pTQ14up.jpg
[圖]

能跟日本比的就台中大隆路 幾乎可以說教科書級的
https://i.imgur.com/1cnRTIg.jpg
[圖]

其他好像類似的就台北市
台北信義區
https://i.imgur.com/bsgd1wB.jpg
https://i.imgur.com/TJCLHLL.jpg
https://i.imgur.com/5HBmfIu.jpg
https://i.imgur.com/Myzf3Tj.jpg
[圖]
 
[圖]
 
[圖]
 
[圖]

台中基本上輸慘了
https://i.imgur.com/UKpEZf9.jpg
[圖]

彰化更別提了 彰美路
https://i.imgur.com/AwUyBIJ.jpg
[圖]

各位發現了幾個問題了嗎

1.幾乎沒有機車
我覺得機車應該要有更嚴謹的管控方式
因為比汽車更容易亂停 顯得雜亂

2.沒有路肩
沒有路肩表示你沒有僥倖心態能違停
就算停了 也停不久

3.人行道
把路肩的空間拿來做人行道
車輛通行空間都是雙向各一線 或者兩線 外線有限時段能停車

4.停車空間不足
尤其日本 到處都是停車場

5.路口不違停
我沒看過他們路口停車的
台灣隨處可見

6.騎樓問題
除了台北
其他地方的騎樓基本上都為私人所用
享有減免稅金的福利
卻沒有相對應的開放讓大眾通行使用
本身就是一個很奇怪的事情

7.機慢車道
國外哪來機慢車道
增加車禍的東西而已

簡單來說 我覺得重點在於人行道
沒有人行道
顯的違規停車的車輛很多餘
也就是所謂的並排停車問題
https://i.imgur.com/kWz2J6n.jpg
[圖]

當然 我舉這麼多例子
不是要表達 可以違停還怎樣的
而是 我們根本沒有一套相對應的制度
至少 目前來說 車道上就是不能停車
那就是遵守它

所以開車在路上 找停車位停車是義務
基本上全世界都通用 也是應該要做的

在台灣 路口還能看到逆向違停的
超厲害
https://i.imgur.com/xr4tg60.jpg
[圖]

簡單來說 制度上可以學習日本
限定時段可以停車  尖峰時段禁止停車
畢竟多一個車道道路的功能還是為了疏散交通 讓交通順暢
增加人行道的同時 可以加入更多的停車彎 以不影響主幹道交通為目標

彰美路還有個很奇葩的設計
https://i.imgur.com/7O8qi2y.jpg
[圖]

如果直行車太多
右轉車根本過不去
黃色那塊到底幹嘛用的 ？
https://i.imgur.com/3hGEYXH.jpg
[圖]



以上
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.98.208.1 (臺灣)
※ 作者: kashima228 2023-06-09 01:17:24
※ 文章代碼(AID): #1aWWqckr (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1686244646.A.BB5.html
※ 同主題文章:
[分享] 忽然發現 問題在人行道
06-09 01:17 kashima228
Re: [分享] 忽然發現 問題在人行道
06-09 22:42 jacky23
Re: [分享] 忽然發現 問題在人行道
06-10 09:24 Ccsteeker
Re: [分享] 忽然發現 問題在人行道
06-10 12:02 kashima228
Re: [分享] 忽然發現 問題在人行道
06-10 16:22 overthrow911
Re: [分享] 忽然發現 問題在人行道
06-10 17:53 overthrow911
※ 編輯: kashima228 (175.98.208.1 臺灣), 06/09/2023 01:20:06
推 Richun: 國外有個類似機慢車道的東西，單車專用道。1F 06/09 01:21
可參考紐約的設計
https://i.imgur.com/TtePQaC.jpg
https://reurl.cc/AAO1X3
[圖]
 
Buffered Bike Lanes | National Association of City Transportation Officials
[圖]
Buffered bike lanes are conventional bicycle lanes paired with a designated buffer space separating the bicycle lane from the adjacent motor vehicle t ...

 
人家是嚴格遵守分流 台灣不是

推 TCdogmeat: 大隆路平常也是都停滿違規車 不要小看人民想停車的意志
日本臨停人會在車上 警察也會來趕 台灣
就不用多說了2F 06/09 01:23
推 iamandre: 我講過了 光是把機車減半 人行道以及其他交通問題即可減半
我要是政府 歸畫兩陽期限內停止生產油車6F 06/09 01:33
※ 編輯: kashima228 (175.98.208.1 臺灣), 06/09/2023 01:35:49
→ iamandre: 但這只有對岸做得到9F 06/09 01:35
推 hades1206: 呃 台灣都市的避車彎 幾乎都畫成機車停車格了 然後機車就一直哭夭 貨車下貨違停 計程車下客違停10F 06/09 01:36
推 jacky23: 這就要問問四輪大爺 願不願意刪掉機慢車道跟機車在12F 06/09 01:36
要通行 一車道就夠了 不需要多
問題有幾個
台灣會有神奇超慢四輪給你卡著車道 塞車
這個我在美加真的沒遇到過
→ jacky23: 同一道 還是說願意割捨車道當人行道跟停車空間啊
有多的空間都嘛比較容易規劃13F 06/09 01:36
※ 編輯: kashima228 (175.98.208.1 臺灣), 06/09/2023 01:38:36
→ longtimens: 台灣機車太多 沒發現上方面國外道路設計就只要考慮汽車跟行人就好了15F 06/09 01:39
→ kashima228: 機車有兩個選擇 跟車子一樣 跟上車流 要不然就是跟單車作伴 就這樣17F 06/09 01:41
推 Coma: 國外沒有機慢車道的原因是機車沒有多到要分出來管理19F 06/09 01:46
推 wjes30325: 機車多只是表象 背後原因是自駕風氣比例盛行 台中汽機車雙棲的很多呀 下雨就開車 天氣好就騎車 台中非常明顯 減半機車不能解決問題 大機率會引導到自駕汽車去 尤其台中都會區目前只有一條捷運路線 和眾多被自駕車輛拖累效率的公車路線  除非油價大噴發 汽機20F 06/09 01:51
所以公車專用道很重要
國外是一條道路有五線
兩邊外線算是調撥車道
中線就是公車專用道

→ wjes30325: 車課高稅 籌到捷運的錢 不然這種狀況還會持續很久25F 06/09 01:52
→ jame90: 日本大馬路人行道會立柵欄或鐵鍊隔離車道26F 06/09 01:54
其實偶爾會看到直接翻越欄杆的啦
但大部分正常人確實不會這樣
直接物理阻隔也是可以
但我相信我們店家一定會抗議
→ jame90: 車停在路邊下車也沒辦法行經人行道
還有島上長期沒有正常的都市規劃，重劃區圈地鋪路就沒了
沒有住商分離、沒有規定街區內停車位數量
幼兒園這種有接送需求的設施不需要停車場或接送區也能立案27F 06/09 01:54
推 st210113: 弄人行道出來，商家會出來靠北說這樣他們的客人沒地方停車會沒有生意，其實有人行道有人流才有錢潮33F 06/09 01:59
呵呵 可是有人不懂啊
→ st210113: 之前政府狂推標線型人行道，到處都在畫，結果很多都被店家抗議，找民代施壓塗銷掉35F 06/09 02:01
呵呵 歡迎來到台灣
→ st210113: 一堆自私的商家把騎樓圍起來擺攤做生意，然後店門口也認為是他們專用，只能停他們自己跟客人的車37F 06/09 02:03
→ drift024: 台灣停車場很多吧
只是那個看到路邊停車格的價格與停車場的價格就...路邊一小時20~30 黃底系列停車場 1小時50起跳...39F 06/09 02:04
推 Brioni: 拿掉路肩是一個方法
取消機慢車道也是42F 06/09 02:32
→ foxbrush: 停車彎不足也能怪兩輪，怎麼不說四輪車位佔掉兩輪車位，車本心態有沒有那麼重，當全世界只有四輪最重要喔
然後還有拿腳踏車道例子比機車道，是多愛交通部長年推行的變態文化，還是腳踏車能騎的和機車一樣快44F 06/09 03:29
→ zark07222: 國情不同辣，今天隨便一台神A都要停路口讓大家看看，拎北開的是豐田哦，不是什麼阿薩布魯的拉屎俊哦49F 06/09 03:37
推 not5566: 台灣還有車道過寬的問題51F 06/09 03:38
→ zark07222: ，大家都給眼睛放亮點，認真的給我照過來。對違停仔來說，罰單事小根本不差那些錢，懶得走路跟炫耀自己的車子才是重點！你似乎搞不清楚狀況52F 06/09 03:38
→ not5566: 汽車機車的停車成本都應該提升55F 06/09 03:39
推 Arbin: 台中超大路肩設計，自找的呀
倒不如畫四線道，兩線道還弄那麼大的路肩不知道在幹嘛56F 06/09 03:53
→ Nagisayan: 台灣，尤其市區的停車場絕對不少，但一不想花錢二懶59F 06/09 05:49
比起來偏少。
→ Nagisayan: 三爛所以違規仔根本不想特地開去停。我家前面有餐廳，明明往右走就整條路都沒畫線，可偏偏違規仔不願意多走路， 都硬是停在比較近的左邊黃線上阻礙交通。60F 06/09 05:49
推 Tahuiyuan: 大致上認同，但是騎樓那種規格不一的東西就算了，取消優惠，把騎樓還給屋主吧，很難去強迫每家騎樓63F 06/09 06:21
也可以 直接把人行道做出來就完美
→ Tahuiyuan: 一樣高，有白痴走路不看路跌倒，又要敲詐屋主。65F 06/09 06:21
噓 as12938a: 都不要有機車，全部都開四輪去路上塞選我正解嘻嘻66F 06/09 06:24
噓 sincere77: 跟機車有啥關係，難道全部換成汽車就不會有違停亂象67F 06/09 06:38
→ callmelanpa: 車道縮減台灣自我解讀法規會自動停人行道呵呵68F 06/09 06:53
→ hommingwu: 問題是人69F 06/09 06:57
→ sallyna123: 機車：不管啦 4輪大爺去死70F 06/09 07:01
推 applesck: 台灣車太多，一個車位配一台車，問題都解決71F 06/09 07:02
推 morrishh: 公權力的執行力不足，罰的不夠重，台灣人不會怕的72F 06/09 07:08
→ kobe760903: 想太多了 素質問題罷了73F 06/09 07:15
推 daae: 等臺灣剩1000萬人就解決了74F 06/09 07:24
噓 EricLambert: 關於機車你要不要想想冬天下雪時騎機車會多壯觀75F 06/09 07:34
噓 Jacky4939112: 剩1000萬人就解決？我看你是不懂台灣人哦76F 06/09 07:37
推 hades1206: 冬天又不是每天都在下雪 都會區大眾運輸方便其實根本不需要機車77F 06/09 07:40
推 keineAhnung: 樓上一定沒去過會下雪的地方XD 不會每天下雪但地上有積雪阿79F 06/09 07:44
推 tudnste: 台灣機車持有成本太低的確是問題。最好笑的是大家都覺得汽車要有車位才可以買，機車通通停外面81F 06/09 07:46
夠好笑吧
→ tudnste: 機車停車原本就亂象，但兩輪幾乎都雙標仔83F 06/09 07:47
推 howard912: 機車駕照太容易取得了本來就應該嚴格控制機車數量84F 06/09 07:53
→ longtimens: 不錯啊 機車也要有車位才能買85F 06/09 07:53
→ howard912:  已開發國家哪個機車密度多成這樣的  可惜政府做不到只會惹民怨86F 06/09 07:53
→ longtimens: 騎樓不算車位88F 06/09 07:54
推 poeoe: 沒有機車交通就是這麼美好89F 06/09 07:56
推 mouz: 沒路肩？直接停在車道上啊90F 06/09 07:56
推 snap007: 台灣標線就亂畫一通，原po圖裡的避車彎還畫紅線，依法連臨停上下車都不可，這什麼智障設計，台灣到處亂畫濫畫紅線，強力執法下來連臨停上下車都要開單，這法有辦法執行？竟然還有人認為人民不守法、違停猖獗跟道路設計無關，日本完全不讓人臨停上下車的路段很多會用護欄阻隔，但也沒像台灣到處畫紅線，讓大部分人視紅線為無物，讓守法的人無所適從91F 06/09 07:57
噓 relaxcloud: 機車違停=亂象、汽車違停=道路設計不良，讚啦，就98F 06/09 08:01
推 poeoe: 台灣交通落後的根源就是機車太多 隨便鑽隨便停 完美99F 06/09 08:01
推 kevin955032: 把機車道跟路肩全做成人行道，取消禁行機車兩段式待轉不以車種分道，機車停車比照汽車以時計費全面收費嚴格取締騎樓人行道違停，這樣交通立馬改善279F 06/10 14:48
噓 overthrow911: 貼出空無一人的人行道想說啥282F 06/10 16:11
推 caca80207: 彎彎四輪族：不好好管理機車我們怎麼開車違停啊？283F 06/10 20:50

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