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作者 jllo (strong)
標題 Re: [問題] 紅燈煞停踩離合同時剎車會傷離合器片嗎?
時間 Sat Jul  1 09:32:41 2023

分享一下我的經驗

如果是緊急煞車，那就是離合器跟煞車一起踩

如果是順順減速的話，我會4-》3-〉2，一檔一檔退，抓對速度的話，會帶一點輕微的檔
煞

這樣幾乎可以不用踩煞車，只有最後才會用煞車停下來

※ 引述《amport625 (啟動)》之銘言：
: 如題
: 手排遇到紅燈要煞停時 如果不是先排入空檔再踩煞車至車輛停止
: 而是踩著離合器再同時踩煞車 會容易傷到離合器片嗎?
: 我在駕訓班這樣幹 從小車到大車 教練都不太抓
: 不過後來聽人家說腳踩離合器跟排檔桿入空檔 機構運作不太一樣 是真的嗎?
: 會因此傷到車?
: 另外我想問 手排長時間在市區駕駛 離合器踏板會變得硬硬的很難踩
: 是因為一直煞停起步 太頻繁使用離合器導致油溫過高嗎?
: 手排菜雞一枚 如犯蠢請鞭小力一點

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.80.17 (臺灣)
※ 作者: jllo 2023-07-01 09:32:41
※ 文章代碼(AID): #1adu8xAY (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1688175163.A.2A2.html
※ 同主題文章:
[問題] 紅燈煞停踩離合同時剎車會傷離合器片嗎?
06-30 18:00 amport625
Re: [問題] 紅燈煞停踩離合同時剎車會傷離合器片嗎?
06-30 19:29 KMTGG
Re: [問題] 紅燈煞停踩離合同時剎車會傷離合器片嗎?
07-01 09:32 jllo
Re: [問題] 紅燈煞停踩離合同時剎車會傷離合器片嗎?
07-01 10:04 minrurl
Re: [問題] 紅燈煞停踩離合同時剎車會傷離合器片嗎?
07-01 13:13 ultratimes
Re: [問題] 紅燈煞停踩離合同時剎車會傷離合器片嗎?
07-01 13:45 Subaru5566
Re: [問題] 紅燈煞停踩離合同時剎車會傷離合器片嗎?
07-27 01:45 cccc77
→ qa1122z: 順順減速的話，到快停住時打空檔踩煞車就好，不用一直降檔，很累的好嗎？1F 07/01 09:37

這樣的好處是，如果前方車陣解除，要再加速時，油門直接踩了就走

07/01 09:37
推 HsieHsieH: 這樣一擋頓挫會很明顯吧 還有減速煞車燈沒亮後車很困擾3F 07/01 09:42
所以我只說4-3-2，沒有說一檔
※ 編輯: jllo (220.133.125.125 臺灣), 07/01/2023 09:47:26
→ fenderrb: 不是賽車，不需要一檔一檔降。
市區60 三檔或四檔，紅燈直接4-N 就可以了5F 07/01 09:44
→ DYE: 我也都是一檔檔降，大概停之前會降到三檔，靜止後入一檔準備起步。如果看紅燈還很久才會空檔。7F 07/01 09:47
→ qa1122z: 你如果是馬上有需求再踩油門加速，可以你講的那樣，對車子比較好。不過速度不慢的話踩高速檔一樣可以加速，車子不是紙糊的
只是引擎聲有可能大聲一點9F 07/01 09:49
→ DYE: 不過我降檔也不是為了檔煞，主力還是靠腳煞車，檔煞只是輔助。13F 07/01 09:51
→ qa1122z: 小車只有山路陡下坡才會檔煞15F 07/01 09:52
→ fenderrb: 降檔是為了「再加速」。
長下坡才需要檔位限制速度當煞車。16F 07/01 09:53
推 alaokj: 不用這樣吧、而且退到一檔...很不舒服吧XD
就算有降檔習慣、了不起二檔三檔就已經是蠕行速度了市區平地遠遠看準備燈、直接煞就好了，轉速快不行了、直接退空檔繼續煞停就好
如果有那個情境讓你進到5檔
轉速很不足、退檔通常也是直接退3檔
然後下次轉速快不行就是直接空檔
乘客也會舒服很多
有坡度的停等、就真的不宜空檔
這種狀況就是一種體感，退到2檔、煞車到視體感狀況、離合器再下就好，只要不熄火就行
全停止後再退回一擋準備起步
我是懶啦、不要太抖都還是二檔起步
在海德堡起起伏伏的丘陵地、我多數還是二檔起步
不過那是polo、小排量小扭力檔位齒輪比也還好掌握不是每個狀況都允許這樣亂搞的18F 07/01 10:36
推 MotleyCrue: 我也會一檔一檔退 我連騎腳踏車都是這樣34F 07/01 10:48
推 alaokj: 2退1、除非超級無敵慢、或者黃金左腳
否則車室體感很糟糕
黃金左腳等於也是在磨離合片35F 07/01 10:49
→ ChungLi5566: 平行世界嗎 五檔滑行加煞車就好了
一檔一檔退要絲滑就要燒離合器38F 07/01 10:58
推 alaokj: 國際檔不能跳檔XDD
真的開汽車手排習慣的、都嘛習慣跳檔打或滑行40F 07/01 10:59
→ ChungLi5566: 車如果是自己的不會這樣搞 離合器能放多快就放多快還是這邊討論的是白牌兩輪?不是我想像的四輪手排42F 07/01 11:00
→ alaokj: XDDDD44F 07/01 11:01
→ DYE: 一檔一檔退得絲滑請學會補油45F 07/01 11:08
推 godchildtw: 看到紅燈或前車減速或停下，不管當時是幾檔，我都是放油門滑行，踩煞車到適當時機打空檔，如果滑行中綠燈或前車開始前進，會依當時速度，直接換到適當檔位5-2 5-3 5-4 4-2 4-3 3-2，這樣沒有一檔一檔降檔，對變速箱會有問題嗎？46F 07/01 11:17
推 alaokj: 齒輪箱。安啦、不會有問題，汽車手排、多數人都是這樣開
本來就是視車速/轉速決定檔位
長下坡還是什麼特殊使用情境另當別論51F 07/01 11:19
→ ChungLi5566: 就很奇怪啊實際上路只有看到兩輪在那邊玩退檔補油手排四輪遇紅燈引擎聲都是慢慢降下來的沒聽到人玩55F 07/01 11:23
推 alaokj: 當年開到懶、沒有急升速需求，連升檔都跳檔XD57F 07/01 11:23
→ ChungLi5566: 補油 不曉得版上大大們的車是什麼車58F 07/01 11:23
→ ming791218: 我都懶得降檔滑行，前方紅燈就保持檔位滑行至停止，如果前方車流開始移動或綠燈，再依速度換檔加速
樓上，因為檔車沒有一鍵空檔，你不趁滑行降檔，停止時從六檔打到空檔很麻煩，更怕還在六檔停下來結果車流就開始移動
咦？我好像認錯樓上留言的意思的，不好意思59F 07/01 11:38
→ DYE: 退檔本來就要補油，這跟兩輪四輪無關。四輪如果日常開，也就是1.5k到3k轉，依序降檔補油也就是2k轉補到2.5k這類的幅度，對於實際上就是帶一下油門讓離合器接合不頓挫。這轉速範圍對排氣聲影響不大。當然，台灣能好好開手排的駕駛比例就極低了，想在路上遇到難了。65F 07/01 11:52
→ ChungLi5566: https://i.imgur.com/tUuS8EC.jpg
我自己開是覺得跟兩輪差很多
版上那些鍵盤大理論 聽起來都像兩輪的心得
建議討論前先來個人權吧 不然都是鍵盤開車71F 07/01 12:10
[圖]
→ arnbition: 不會開手排可以不用分享的75F 07/01 12:16
推 c840125: 檔檔降是養成好習慣的開始76F 07/01 12:31
→ OSLA:  吃飽太閒且你這樣換檔滑，是要多長的距離77F 07/01 12:32
推 alaokj: 跳檔還是要順檔、是習慣問題、沒有好壞問題吧
而且現實狀況就是、多數道路根本不用順檔降78F 07/01 12:35
推 zxc915212: 我之前開3噸半的貨車就算時速80我也是直接入空檔踩煞車 為什麼要這麼麻煩又不是下坡或是市區隨時要起步可能就會切2檔好讓自己在完全停下前直接補油門起步80F 07/01 12:38
推 alaokj: 就說國際檔無法跳檔啊XDD
檔車跟手排確實有很多雷同之處，熟悉一種、也可以縮短另一種的學習時間，但是兩種要駕駛的順暢、還是有些眉角很不一樣的
如果要直接用完全一樣的邏輯去駕駛
也不是不行，手腳很忙啊XDDD84F 07/01 12:39
→ Duc916: 打撥片90F 07/01 12:56
推 alaokj: 等市售車有離合器也有換檔撥片、就可以加入討論了91F 07/01 13:04
→ DYE: 說手排還要人權，我都不知道發幾次了，手排里程八十萬公里大概有吧，這要人權嗎？92F 07/01 13:25
→ amport625: 檔車應屬他版業務94F 07/01 14:22
推 inuwanwan: 玩樂車的開法,工作/通勤的不太會這麼做95F 07/01 15:10
→ ChungLi5566: 我手排變速箱還開到崩齒落下來自己修 現在是第二台了 要比里程是不是 講一堆現實沒人用的操作 不如現在去拍一段絲滑降檔的影片來教教我 至少以我的經驗聽起來上面很多是兩輪檔車的心得而不是手排四輪
我騎大重也會一檔一檔降啊因為沒滑離的車就只能這樣玩 但手排四輪可以直接五降二何必一檔一檔降 五檔還滑比較遠96F 07/01 18:57
→ Superleggera: 為什麼不相信有人開在路上就是會一檔一檔，不就是不就是駕駛習慣不一樣嗎？
開車就不能喜歡聽轉速落起落起嗎？103F 07/02 00:00
→ ChungLi5566: 那樓上你有手排車遇紅燈會一檔一檔退嗎
原文發文最後一行說自己是手排菜雞 結果回文推文一堆教他非常難控制的開法 明明有簡單的開法卻不教
我不信那些人自己開手排會這樣做 如果是檔車五降二沒控好人就飛出去了所以檔車會一檔一檔退求安全 但四輪為何要一檔一檔退 踩煞車不是比較輕鬆嗎106F 07/02 08:42
→ ststLiang: 如果時速40看到紅燈 我就是直接踩剎車跟離合用滑的 但還是會做降檔  以我的車來說 會從三檔降二檔 過程中如果有需要再加速 就補油放離合  我可以做到幾乎毫無頓挫 但是一直到停止 我不會退到一檔  因為一檔速度要非常低才排的進去
在時速40左右或以下 我基本上是把手排車當腳踏車在用 一直滑 非常舒服 但是前提是要有辦法做到隨時精準補油無頓挫112F 07/02 09:50
推 pippen2002: 你知道為何自排車比例那麼高了吧??! 簡單好開!120F 07/02 09:54
→ ststLiang: 從時速100跟時速40到完全停下來 我的開法就會完全不同 但是對於自排車來說  就是一個同樣的動作而已121F 07/02 09:59

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