作者: amport625 (啟動) 2023年在 PTT 的推文記錄

• +29 [請益] 真的+9在明星學區混的下去嗎？ - home-sale 板

  作者: randyhwa (小康) 1.163.97.83 (台灣) 2023-12-27 19:06:31
  → amport625: 聰明的就不會被叫89了好嗎？ 38F 12-27 20:31
• +18 Re: [問題] 田中總不該停自強了吧…. - Railway 板

  作者: lytocean 123.193.160.97 (台灣) 2023-12-25 18:45:19
  推 amport625: 支持老大 老大加油 45F 12-26 10:57

  → amport625: 不過田中是中部不是南部 這點確實必須更正 61F 12-26 11:37
• -18 [問題] 田中總不該停自強了吧…. - Railway 板

  作者: NCTULaoda (交大Kobe™) 42.79.189.105 (台灣) 2023-12-25 10:27:22
  → amport625: 在ptt真的講理都是在做功德 98F 12-26 10:58
• +56 [討論] 指針儀表真的退流行 被唾棄了嗎 - car 板

  作者: MagicYif (魔法義夫) 101.136.129.81 (台灣) 2023-11-21 11:57:38
  → amport625: 要數位開神盾就有 47F 11-21 12:41

  → amport625: 講究的才會特別挑指針 當然質感有差要看配置 50F 11-21 12:46
• +11 [討論] 大家開這麼快不擔心油耗嗎？ - car 板

  作者: x09123456789 (迷之潛水員) 122.121.226.196 (台灣) 2023-11-20 16:12:37
  噓 amport625: 中線最低速限只有80 外線60 定速110何錯之有？ 29F 11-20 16:31

  → amport625: 早上那篇一堆噓就可瞧見車版素質 不是反串就是根本沒在開車 32F 11-20 16:34
• +40 [情報] 北捷局11/16民汐、東環、南環專案報告 - MRT 板

  作者: ELYC1x (ycl) 140.112.253.104 (台灣) 2023-11-16 23:35:58
  推 amport625: 哈哈東湖變站外轉乘 新北蓋捷運就是會這樣 39F 11-17 09:09
• +14 [公告] godofsex 洗文水桶 - MRT 板

  作者: coon182 (小空) 125.229.68.97 (台灣) 2023-11-07 15:41:47
  → amport625: 板規有明文新聞內文不算字數嗎? 25F 11-07 22:32
• +9 [新聞] 北捷手扶梯受傷人數創新高 學者籲：多勸導站穩別走動 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 101.12.115.191 (台灣) 2023-11-06 13:04:35
  推 amport625: 好了啦 南部人革命成功了啦
  感謝高雄人將高捷優良文化播送全台
  *還有高雄粉 23F 11-06 18:19

  噓 amport625: 就是膽小怕事的心態 才會被有心人士牽著鼻子走
  右側站立最早就是北捷推的 獲全台多數民眾接納 可見有 32F 11-06 22:33

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• +27 Fw: [新聞] 板南線延伸替代基隆捷運連署將達標 黑皮: - MRT 板

  作者: tobetwob (WHO FCTC 菸草減害專家) 203.73.157.98 (台灣) 2023-10-26 17:35:46
  → amport625: 時勢所趨 282F 10-27 12:43
• +15 Re: [新聞] 板南線延伸替代基隆捷運連署將達標 黑皮: - MRT 板

  作者: iyori (榊　伊織) 223.140.32.58 (台灣) 2023-10-27 09:56:38
  推 amport625: 一定會有效果 9F 10-27 12:42

  推 amport625: 台北市花錢讓南港受二次交通黑暗期本來就是笑話 板南延有幫助的是汐止錢新北出當然合理 而且從民汐岔出新北段大概還是新北要出 公民提案沒有政治靠山被政府找各種藉口打槍在台灣是家常便飯 讓站出來的人最心灰意冷 30F 10-28 01:12

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• +10 [情報] 捷運汐東線統包工程招標 - MRT 板

  作者: ELYC1x (ycl) 223.136.69.157 (台灣) 2023-10-23 00:17:51
  → amport625: 後來想想 用輕軌系統北市地下段可以用淡海那種可跨越軌道的簡式車站 不用另做穿堂層或跨月台聯通道 或許不完全是件壞事？ 27F 10-24 13:54

  推 amport625: 也對 LRRT不好比照一般輕軌
  那這樣這套系統就真的不太適合台北市了 32F 10-24 19:23