作者
標題 Re: [新聞] VW CEO 承認車廂用大量觸控設計失敗 未來
時間 Sat Jul 1 13:58:08 2023
標題 Re: [新聞] VW CEO 承認車廂用大量觸控設計失敗 未來
時間 Sat Jul 1 13:58:08 2023
其實回歸到最後就是駕駛的行車安全
開車的時候還要仔細看螢幕才能調整車內設定，那不如用實體按鍵來得方便
如果全觸碰螢幕以及聲控就可以兼顧美觀又實用，那麼全螢幕當然是可行的方向
這也難怪有些人會提到蘋果車，畢竟提到系統UI，應該會對蘋果比較有信心一點
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.27.8 (臺灣)
※ 作者: playoffmogi 2023-07-01 13:58:08
※ 文章代碼(AID): #1ady1ooW (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1688191090.A.CA0.html
※ 同主題文章:
06-29 22:00
06-30 02:34
07-01 03:23
07-01 13:29
Re: [新聞] VW CEO 承認車廂用大量觸控設計失敗 未來
07-01 13:58
推 : Mazda配Apple 奢華科技享受1F 07/01 14:16
推 : 遲到吃蘋果，醫師遠離我。2F 07/01 14:28
→ : Mazda本身設計已趨近完美，配蘋果如錦上添花，輕升級而已3F 07/01 14:31
推 : 推三樓 謙虛馬粉 車版清流5F 07/01 14:36
推 : 為什麼特斯拉可以？6F 07/01 14:36
推 : 蘋果該給實體還是會給呀 你看現在用很兇的Watch旋鈕7F 07/01 14:39
推 : 我比較好奇特就沒問題是怎麼來的8F 07/01 14:54
推 : 眼睛離開路面就是有風險9F 07/01 15:15
噓 : 實體按鍵才是王道10F 07/01 15:28
推 : 蘋果那個UI設計廢到笑11F 07/01 15:48
推 : SAAB 設計師認為必要時連儀表板燈號都要惜亮以維持高度注意力。
那些為了節省內裝開發成本把空調控制做在螢幕觸控的設計師根本沒在考慮駕駛人分散注意力的問題。12F 07/01 18:31
那些為了節省內裝開發成本把空調控制做在螢幕觸控的設計師根本沒在考慮駕駛人分散注意力的問題。12F 07/01 18:31
推 : 好像有聽過saab這句話，但saab95裡面綠光閃瞎了啊16F 07/01 19:09
--
