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作者 eulbos (longing)
標題 [討論] 納智捷走MG路線結果會很不一樣吧
時間 Fri Aug 11 14:43:07 2023

納智捷走MG路線結果會很不一樣吧

車系齊全，然後不要弄一堆大馬力低油耗的
(又不是天天在開賽車拚單圈)
就維持高CP值，該拚主動科技就拚
(當初我納那個大螢幕跟環景科技真的走得很前面)
車系該有的AWD、PHEV都上
被酸縫合怪也沒差(國產大家其實能接受)
配備超爽，細節稍微粗糙這樣
估計可維持年銷售都在一萬輛以上
根本不會敗陣下來的吧

這才是大家心目中科技島國 國產車該有的樣子阿!
大家覺得呢?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.89.16 (臺灣)
※ 作者: eulbos 2023-08-11 14:43:07
※ 文章代碼(AID): #1arTXzQ3 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1691736189.A.683.html
※ 同主題文章:
[討論] 納智捷走MG路線結果會很不一樣吧
08-11 14:43 eulbos
Re: [討論] 納智捷走MG路線結果會很不一樣吧
08-11 16:32 indoman
Re: [討論] 納智捷走MG路線結果會很不一樣吧
08-11 19:01 eatyourshit
Re: [討論] 納智捷走MG路線結果會很不一樣吧
08-11 21:13 ohlong
Re: [討論] 納智捷走MG路線結果會很不一樣吧
08-11 21:25 mynewid
Re: [討論] 納智捷走MG路線結果會很不一樣吧
08-12 01:47 LucidNow
→ sorkayi: 都自己人 別分這麼清楚拉1F 08/11 14:43
推 ilovedirk41: 比照中國電動車價格跟配備就賣翻了2F 08/11 14:44
推 wild2012: 爛又沒CP值 開出門還會被酸3F 08/11 14:44
剛出的那幾年根本不會被酸
小時候有次搭親戚的便車 大家都覺得配備CP值很讚
※ 編輯: eulbos (59.127.89.16 臺灣), 08/11/2023 14:46:13
現在看到MG在路上 根本就有當年看到我納那味
※ 編輯: eulbos (59.127.89.16 臺灣), 08/11/2023 14:48:16
推 qwe4560: 雀食4F 08/11 14:48
→ alwang: 正L也很早就裝盲點跟轉彎輔助影像5F 08/11 14:49
當年難道我納不知道自己的賣點在哪嗎QQ
就是高CP值的科技拼裝車阿阿阿
※ 編輯: eulbos (59.127.89.16 臺灣), 08/11/2023 14:53:07
推 yanzistart: 這就是裕隆可憐的地方啊
代工日產幾十年，什麼都不給
現在跟上汽至少還弄得到GM的引擎6F 08/11 14:54
推 mingdao: 當年上安卓車機和環景算耳目一新 但妥善差又不想管9F 08/11 14:57
→ L78G: 你怎麼知道mg不是下一個垃圾菌10F 08/11 15:04
我知道有人在等MG出事後會是什麼態度= =
→ playoffmogi: 也有可能是納的研發能力不夠啊11F 08/11 15:07
→ eulbos: 研發其他大國在研發的東西一定沒優勢吧
當個隱形冠軍不好嗎12F 08/11 15:09
→ shangclock: 低油耗不是優點嗎14F 08/11 15:09
→ chi17: MG也是人家給的東西組裝,啊自己就弄不出來咩15F 08/11 15:10
推 ALDNOAH5566: 代工這麼多這麼久結果用東風16F 08/11 15:13
推 Lowpapa: 就價錢的問題啊  一台30萬還不賣爆17F 08/11 15:15
推 Alun021: 重點就是價錢，還有出事之後原廠的態度18F 08/11 15:15
※ 編輯: eulbos (59.127.89.16 臺灣), 08/11/2023 15:19:49
噓 BlacKlonely: 納智捷設計不行
好歹MG回銷英國也是納好幾百倍19F 08/11 15:23
→ eulbos: 引擎室可能不太行 其他還OK21F 08/11 15:24
噓 l90289312: 光台灣售價比國外貴，就註定這牌子是垃圾了
宰自己人最會，可以不要再提這個噁爛的牌子了嗎??22F 08/11 15:24
研發跟龐大的廣告成本灌在車價上
(重點是沒成果)
這沒人能接受...
※ 編輯: eulbos (59.127.89.16 臺灣), 08/11/2023 15:38:32
→ joe931: 賣給自己人貴是因為貨物稅造成!!政府也有問題24F 08/11 15:38
推 gostt: 韓國「高級」國產車35-90萬台幣而已25F 08/11 15:42
推 ilovedirk41: 看看 Mach-E 跟Model Y台灣跟國外的價差 關稅貨物稅？26F 08/11 15:47
推 shinichi4869: 跟HTC一樣，把自己當精品賣，玩到變工業垃圾28F 08/11 15:53
當初印象深刻
最頂的UI突然就沒了
無法接受@@
※ 編輯: eulbos (59.127.89.16 臺灣), 08/11/2023 15:54:53
→ Bimmer3698: 全車上下找不到一點值得花錢在上面的29F 08/11 15:54
推 orton417: 拉屎菌的logo跟外觀內裝真的太醜
品牌形象太差 至少整個都要砍掉重練30F 08/11 15:54
推 damien12343: 把自己當保時捷 不會走路就想飛32F 08/11 15:57
推 chewie: 萬年底盤 永遠的小改款33F 08/11 15:59
推 CakeCola: 雀食，但就壞在人家想比肩的是馬自達34F 08/11 16:00
→ chewie: 其實到eco hyper 那時候還行 但後來還是在榨馬力換大包 就完全不行了35F 08/11 16:00
推 kkro002000: 哀 阿肥你最近會發正常文章內37F 08/11 16:06
→ j900414: 拉屎俊應該把設計部都開除38F 08/11 16:07
→ supereva: 那智傑就是顯現老闆的品味  老闆都坐豪車  所以下面的人想弄出便宜的豪車  從cefiro也能看出來
弄那些噁心的廣告和ppt  都是弄給老闆看的
完全可以想像公司的文化是怎樣
不會走路就想飛的極致39F 08/11 16:12
→ lusifa2007: MG路線是指直接買下一個成熟品牌 不是自己做一個44F 08/11 16:19
噓 Roger37: 低油耗？高油耗？你英翻中有沒有弄錯好？45F 08/11 16:23
推 wheat1130: 沒用阿，鈉就是端不出牛肉又想賺錢46F 08/11 16:23
推 supermni: 老納跟雙B買引擎至少會好上不少，啊偏偏嚴家整天跟大陸賣弄過往交情弄個工業垃圾回來直接毀滅自己47F 08/11 16:23
推 smallhonda: 當年還出手排車不知道想什麼…49F 08/11 16:26
推 Larsie: MG 質感好太多50F 08/11 16:29
推 QCANCER: MG在裕隆集團手上會不會玩死阿51F 08/11 16:34
推 berryc: MG有百年歷史耶...納智捷什麼鬼52F 08/11 16:35
→ QCANCER: 江湖上的二田一產，一產在台灣永遠在二田後面53F 08/11 16:35
噓 jetlgf: 一個是把自家人當盤子的台灣品牌 一個是偽裝成英國貨的中國品牌54F 08/11 16:36
推 choroq3: 這兩家就差不多Jump跟皮爾卡登的差別56F 08/11 16:37
XD
推 marshmallowH: 爛就是爛57F 08/11 16:47
推 chingyun8245: MG成熟品牌...是不是搞錯了什麼
應該只有買到logo，技術應該都是saic的58F 08/11 16:55
推 lusifa2007: MG歷史這麼悠久還不成熟哦？那納是什麼精子嗎？60F 08/11 16:56
推 chingyun8245: 還在蜜月期，裕隆中華曾經行銷浮現成功的也不只mg啊
GM汽車城，中華戴姆勒克萊斯勒.....61F 08/11 16:57
推 allen225: 人家MG海外市場可是大賣，納可以嗎？64F 08/11 17:02
推 chigo520: 他會這樣想就不會這樣子了65F 08/11 17:03
推 iscl6: 領補助不怕虧66F 08/11 17:08
你知道得太多了
推 ptttt5566: 納智捷馬力大？是不是誤會了什麼67F 08/11 17:10
國產同級比的話是吧
※ 編輯: eulbos (59.127.89.16 臺灣), 08/11/2023 17:12:49
推 bla: 嚴家少爺就完全不懂做生意啊，他老婆目前看起來比他強多了68F 08/11 17:21
推 chungyen617: 模具攤提費用問題，車價很難跟中國拚吧70F 08/11 17:23
→ chi17: 車廠老闆敢不開自家車的他是不是第一個啊71F 08/11 17:29
→ abc45229: 笑死你當英國人買mg是傻了喔可憐72F 08/11 17:39
推 elvis30901: mg當然是成熟品牌啊，有什麼問題？？73F 08/11 17:55
→ wildboar: 其實納現在也能出拼裝車啊，但人家就是不要。畢竟市場小，競爭者眾，他真的做出來了，你要他賣多少？貴了沒人買，便宜公司不爽。74F 08/11 17:57
→ ufk: 大馬力低油耗??是不是打錯字了77F 08/11 18:14
→ A80211ab: 外觀很醜 沒救
連吸引＋9去買的外型都不會設計78F 08/11 18:23
推 issuxark: 哪有U6超多8+9再開欸80F 08/11 18:49
→ SALEENS7LM: 老納最初還是法車底時其實勉強還算符合你的「CP值」，只是出道即巔峰，之後一路爛到底81F 08/11 18:50
→ p20310110: 就是誤認自己成熟到可以跳過模仿的階段83F 08/11 18:54
推 rick6304: 老89以前開香檳金RX300的就很多改開U7的
MG有個鬼牌子= =誰會說 阿 MG這間品牌很棒我要買84F 08/11 18:57
推 SALEENS7LM: 老MG的話的確很棒啊，MGB跟MG F都挺有趣的，只是那個MG早就死了86F 08/11 19:25
推 pigmen: 做不出來是要怎麼給88F 08/11 20:00
推 tuyere1127: 要就直接去把經營不善的成熟車廠買下來自己經營，讓台灣人有種進口車國造的優越感，也省了一堆研發的經驗成本，基礎打好了起步就穩了不是嗎89F 08/11 20:41
噓 gh316: 滾啦你92F 08/11 21:45
→ eulbos: 樓上是我納高層？93F 08/11 21:46
→ meson: 現在這個MG 就是狼性國思維 高CP 低質感94F 08/11 22:28
推 sbflight: 什麼老闆做出什麼車95F 08/11 23:14
推 purplebfly: 當年納智捷就是造車基本功都沒有,只能走取巧路線
久了就被看破手腳了96F 08/11 23:18
→ Benefits: 納的那顆引擎太爛了98F 08/12 00:21
→ RaiGend0519: 就是空有當初那一堆「科技」才被酸說電子花車99F 08/12 01:43
推 fatz: 可惜高層不這麼想100F 08/12 01:47
→ Dcpp2015: 問題是它用的引擎就不低油耗。
即便它已經是配CVT 了，油耗還是很差勁。101F 08/12 01:59
→ QQbrownie: 大馬力低油耗的？103F 08/12 06:46
推 MTBSsales: 坦白說剛上市覺得這牌可以觀望+期待，結果看到後期就算推平價車開價還是要繼續騙本國人的錢？這麼高級的品牌就不要自己落井下石了，等企業體死透了再去陰間賣給鬼就好了，趁現在那邊競爭還不高，趕快去搶市佔累積經驗啊104F 08/12 09:38
→ a901922001: 好奇納不轉MG是有補助可以領還是怎樣109F 08/12 10:11
推 orange7986: 唉 納智捷策略真的完全錯誤110F 08/12 10:41
→ asgardgogo: 走的了還會變這樣嗎111F 08/12 12:36
推 kobe7610: 納一開始就太囂張啊 不二價、鎖料件 當自己是高級車在賣 還養一堆網軍護衛隊在那邊帶風向，現在這樣只能說死好112F 08/12 12:36
噓 Windcws9Z: 就算走的路一樣，用料也不一樣一一
MG還是成熟車廠，納算嗎？115F 08/12 13:09
噓 sean7627: MG還是不行 外型太無趣了117F 08/12 18:42
推 glender: 當年會出手排，跟那些喊:出手排我就買的人有關吧118F 08/12 19:28
推 aids893001: 納智捷 是敗在S3...w119F 08/12 19:51
推 woodsaxo: 就是太貴啦  如果打個七折還不滿街跑120F 08/12 23:25

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