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標題 Re: [討論] 納智捷走MG路線結果會很不一樣吧
時間 Sat Aug 12 01:47:31 2023
標題 Re: [討論] 納智捷走MG路線結果會很不一樣吧
時間 Sat Aug 12 01:47:31 2023
裕隆目前就這兩條線
MG算是賺代客組裝
納智捷想賺更多+政府補助
企業的運作本來就這樣規劃
只不過納智捷真的太爛
台灣沒有很專業汽車人才
所以搞個半瓶水...
真的很可惜
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.27.99 (臺灣)
※ 作者: LucidNow 2023-08-12 01:47:31
※ 文章代碼(AID): #1ardGrZm (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1691776053.A.8F0.html
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08-11 14:43
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Re: [討論] 納智捷走MG路線結果會很不一樣吧
08-12 01:47
→ : 台灣以前改裝廠那麼多 當時真的有心要做還是找得很很多有能力的中年師傅 加上台灣零件廠外銷出名
用台灣第一個自創汽車品牌的大旗 組個國家隊去賣車 在當年台灣人那麼支持國貨的環境下
嚴凱泰自己只想開跑車拿補助而已 根本就沒有想做一個國產汽車品牌1F 08/12 02:26
改裝跟造整台車是不一樣的事用台灣第一個自創汽車品牌的大旗 組個國家隊去賣車 在當年台灣人那麼支持國貨的環境下
嚴凱泰自己只想開跑車拿補助而已 根本就沒有想做一個國產汽車品牌1F 08/12 02:26
造車要有經驗跟整合的能力
而且要考慮「量產」成本
台灣改裝強但是弄不出一整套規模
講真的汽車工業台灣是沒救了
※ 編輯: LucidNow (101.12.27.99 臺灣), 08/12/2023 02:42:40
推 : 裕隆代理那麼多汽車品牌，擺爛。7F 08/12 04:17
推 : 現在只是垃圾代工廠而已8F 08/12 06:42
→ : 納再怎麼困難都沒有現代汽車金融危機時困難吧？要不要做而已9F 08/12 08:32
推 : 養一堆垃圾11F 08/12 09:08
推 : 直接講一句坦白的實話:【台灣沒有造車能力】
這裡講的造車包含研發、設計、測試、製造..完整程序撇開那智傑，台灣有哪家車廠想要自主造車的???
再講句難聽一點:【台灣的汽車工業就是廢、就是爛】12F 08/12 09:47
這裡講的造車包含研發、設計、測試、製造..完整程序撇開那智傑，台灣有哪家車廠想要自主造車的???
再講句難聽一點:【台灣的汽車工業就是廢、就是爛】12F 08/12 09:47
推 : 台灣的人才都跑到台積電了16F 08/12 10:24
![[圖]](https://i.imgur.com/V3SYqRgh.jpg)
推 : 老闆沒台積電老闆聰明，薪水比不上台積電，名聲更是臭到谷底。做車的老闆出門還坐別牌車跟百事可樂送貨員在上班時穿制服坐在公司貨車裡喝可口可樂被人拍照爆料一樣，百事可樂把他開除還鬧上法院。19F 08/12 12:40
推 : 可口可樂好喝啊23F 08/12 15:50
→ : 日產感覺也快不行了只剩kick 銷量還可以24F 08/12 16:43
噓 : 保護40年還沒有汽車人才，誰的問題？25F 08/13 12:00
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