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作者 hljjun (肥雞)
標題 Re: [新聞] 《比亞迪》準備進軍台灣?!泰國設廠 在
時間 Sun Sep  3 01:19:38 2023


最近剛從大陸廣州跟佛山出差回來

必須說他們路上的車子不像台灣一堆老車還在跑

都會區的車子汰換率很高

車齡普遍應該都不超過10年

我看到都會區路上大陸的電動車(他們叫新能源車)外型

瞬間以為我來到了好幾年後的世界

而且雖然有些車外型可能致敬了某些歐美高級車款

但不知為何大陸國產電動車外型有一種青出於藍更勝於藍的感覺

比歐美高級電車的外型還更有未來感

相較之下台灣最愛的特斯拉外型內裝真的普通到爆炸

更不用說大陸國產電動車內裝也非常前衛

有心的自己去google一下

他們國產車品牌眾多所以彼此競爭也是相當激烈

大家都在拚外型跟內裝的顏值

另外就是我坐出租車聽到的

他們當地出租車明年之前全數會變成100%新能源車(現在應該有80%都是)

即便平價的廣汽傳祺AION新能源出租車坐起來的感受

我個人也是給很高的評價

以上一點心得分享供參考


P.S.比亞迪的外型跟其他大陸國產電動車相比其實還不夠算頂天

真正高顏值外型內裝的大陸國產車其實是非常的多

難怪歐美車廠這幾年嚇到軟屌

台灣最夯的ALPHARD跟LM

大陸應該有10款左右國產純電豪華MPV可以作為上述2款車的替代品

內外顏值隨便都超越上述豐田MPV

重點是價格大約只要上述豐田MPV的半價就有了

大家有空去一趟大陸體驗一下就知道了

光看新聞描述根本不痛不癢

只有親自去一趟大陸實際觀察路上跑的電動車才會有震撼的感覺


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.91.226 (臺灣)
※ 作者: hljjun 2023-09-03 01:19:38
※ 文章代碼(AID): #1ayswio_ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1693675180.A.CBF.html
ilovedirk41: 我很好奇 沒幾台新能源的豐田 是怎麼在中國賣賣那麼好的1F 09/03 01:21
linfon00: 先拿補助再說3F 09/03 01:21
※ 編輯: hljjun (36.227.91.226 臺灣), 09/03/2023 01:29:47
Leon0810: 真‧消費性電子產品4F 09/03 01:27
grimma04743: 手機汽車便當都內捲到不行5F 09/03 01:29
mingchaoliu: 老共對電動車有大力補助,也鼓勵新創的電動車企業6F 09/03 01:29
※ 編輯: hljjun (36.227.91.226 臺灣), 09/03/2023 01:39:19
y7moremore: 鄭伊健:上個圖很難嗎7F 09/03 01:43
heliotropism: 真的是半價,電車真的是便宜,汽車股準備腰斬了8F 09/03 02:10
deardarling: 去的時候覺的大陸真的很先進啊,跟台灣新聞完全不同,好希望可以買比亞迪,對岸從小培養的美感跟台灣簡直不同層級,在車輛設計上演繹的淋漓盡致9F 09/03 02:58
Cedef: 有先進的地方也有落後的部分 但汽車部分對岸的確進步很快 其實還有一個進步神速的KIA
至於台灣代表垃圾菌就XD12F 09/03 03:01
zaku7777: 3C產品能用十年嘛 那這些3C內裝呢15F 09/03 03:02
hljjun: 回樓上,不能耐久的好處其實是汰換週期相對短,大家隨時隨地都能體驗到更新更先進的車子充斥在路上,會覺得時代變化的速度更有感,就不會像台灣路上2009年世代的wish還在滿街跑咧16F 09/03 03:10
ctes940008: 你應該不懂吧,中國最頂的都是貴爆的進口車。
那些買阿爾法跟LM要的是那個Logo跟象徵。
一台德訂賓士S class跟北京奔馳哪台有面子?
對岸買高階進口車價格比台灣還要貴。20F 09/03 03:12
hljjun: 2009年世代的wish小黃一堆還在現在2023快2024年的台灣滿街跑,相對於對岸的出租車,他們使用的2013年世代的corolla(即使可能是2017年出產的車)也已經算是都會區看起來很過時的車款了24F 09/03 03:18
ggiccggicc: 台灣不是買不起啊 是根本沒有好車可以買XD28F 09/03 03:32
pigers: 好奇,舊車在街上跑怎了?代表不厲害?天天拿最後最貴代表很厲害?29F 09/03 04:17
keter007: 抖音天天都在燒迪子,實在很爽31F 09/03 05:36
shenmi: 中國車真的很捨得堆好料,也逼的toyota corolla一開始就epb autohold全上,哪像鬼島推出五年了給個電子手煞像要老命一樣32F 09/03 06:10
kelune: 沒啥好震撼,輾壓台灣確實35F 09/03 06:11
rifinah: 中國這種政策性汰換還堪用的老車超不環保36F 09/03 06:48
keyneslan: 上月到成都 打滴坐過國產電動車 品質ok重點是平價37F 09/03 06:55
GimO: 電動車就是對岸重點補助 目前唯一有機會彎道超車歐美日的產業
10年就報廢其實很不環保 除非是高污染的柴油車38F 09/03 07:15
kira925: 吹起來41F 09/03 07:28
SEEDA: 純粹是車品質不好而已 撐不久42F 09/03 07:30
double102223: 支那人吹起來43F 09/03 07:40
tabrisPTT: 大陸車的缺點是妥善率?44F 09/03 07:42
vt1009: 中國人不懂台灣車市,跟他們說讓全國13億人只准讓江澤民上海幫造車就會變台灣現況45F 09/03 07:48
pajck: 中國汽車產業輾壓台灣,但吹成整個國家好先進好棒棒,噗,是騙人沒去過吧47F 09/03 07:48
Ericcws: BYD真的進來也只是因為看到普遍台灣人垃圾當黃金買,翻2-3倍以上賣還一堆人捧49F 09/03 07:50
joe0934: 車只是交通工具而已51F 09/03 07:52
squall410339: 台灣的車就是要只能賣60萬開20年30萬公里還能再賣20萬啦52F 09/03 07:55
Killercat: 你有沒有想過 只要半價 顏值超越 那為什麼LM還要加價提車啊?54F 09/03 07:56
DYE: 中國小型乘用車沒有10年報廢的規定56F 09/03 08:01
jansan: 中國生產的東西 高比例 金玉其外 敗絮其中57F 09/03 08:12
Simonfenix: 這就是走刺激發展的路線,好不好看思考角度。58F 09/03 08:22
haopig: 結果中國人還是一窩蜂加價搶買LM
都去廣州跟佛山了,還看不出來中國經濟出大問題了59F 09/03 08:28
chigo520: 就政策要求的 而且他們也不用顧忌選票61F 09/03 08:34
NAVY08: 我比較好奇,他們舊車去那了,都拆掉嗎62F 09/03 08:34
ryankofish: https://is.gd/CmeIXU
毛利超越 Tesla ,單輛電動車利潤年增 39% 有夠扯63F 09/03 08:56
〈財報〉比亞迪H1淨利年增逾200% 大賺人民幣110億元 | Anue鉅亨 - 港股 中國電動車製造商比亞迪 (1211-HK) 周一 (28 日) 公布 2023 年半年報,儘管上半年電動車商界展開激烈的價格戰,但比亞迪沒有受到太多影響,上半年淨利成長逾 200%、營收也成長逾 70%,業績保持高速成長態勢。 ...

 
eric20: 不是支那厲害是國產太爛 你看比我們晚發展汽車的韓65F 09/03 09:08
glenmarlboro: 他們的電動車 以價位來說真的很香 台幣五十萬可以買一台號稱600實際能跑400里程的電動車 在台灣沒賣爆才奇怪 不過這是搶補貼才有的奇景 以後怎麼樣不知道 會不會重演東南亞那段中國機車爆起爆死 也很難說但是…我今年搭過的中國電動車大約40趟左右吧 真的蠻香的67F 09/03 09:19
t25885233: 台灣就一堆自以為很厲害的玩老車,殊不知就是破銅爛鐵73F 09/03 09:35
nk10803: 新能源車政府有輔助啊75F 09/03 09:40
kongsj: 天天都在中國震撼76F 09/03 09:46
lorena409: 可見台廠就是不能保護!一保護就自以為自己全天下最強,開始擺爛77F 09/03 09:49
hehcs: 其實韓國也是啊 韓國當地車種越來越多越來越好看
 當中也不少純電 特斯拉在那邊少且也只是裝B用而已79F 09/03 09:54
umin928: 這麼屌應該是全球最大車廠了81F 09/03 09:57
TaiwanNeko: 下雨淹水就全部強制拖去報廢了啊,沒淹到的也拖走82F 09/03 10:09
ZxoF: 我每個月去一次 怎麼沒你這種感覺83F 09/03 10:15
good5755: 以前是10年強制報廢 現在有放寬了84F 09/03 10:16
ALDNOAH5566: 他們競爭可猛了沒進步的車廠馬上倒給你看 哪像垃圾菌還能玩別的花招炒地皮85F 09/03 10:17
Syg: 裝睡的人叫不醒QQ87F 09/03 10:37
Westzone: 笑死,大量補貼的東西也能吹..早晚被歐美禁賣..88F 09/03 10:43
frost7321: 台灣舊車一堆真的該報廢 移動垃圾 還催生出了買美國人舊車當寶的習慣89F 09/03 10:51
SIL: 廣東是政府有政策補助引導,幾年前去惠州就滿街計程車都BYD新能源車
另外中國車組裝跟耐用度上沒那麼好91F 09/03 10:54
NXT0614: 美國也一堆舊車在路上跑 世界怎麼跟得上中國94F 09/03 11:21
SALEENS7LM: 也就大量補貼才能勉強撐住的電動垃圾了,然後變相強迫汰換老車真的爛死,連中國那邊的玩車人都普遍不喜歡的爛政策95F 09/03 11:32
royli: 極權國家效率就是高98F 09/03 12:50
YJJ: LM的廣告多到嚇死人99F 09/03 12:57
ZekeYeager: 因為不開新能源車很多地方不給你去好嗎==
開出租車的更是得新能源車,台灣要你換個隔熱紙你試試看馬上凱道靜坐100F 09/03 12:57
whitecow: 最好是啦..他們的設計美感真的醜到爆…越抄越難看還未來感勒…唬爛什麼103F 09/03 12:58
blue1031: 剛出差回來,每天搭車上下班,因為有補助打車的很多都是電車,我自己感覺是感覺好像很科技,但不知內裝整個給人的感覺就是有種廉價感105F 09/03 14:23
zebra101: 用來營業的本來就是廉價車,真正有品質的什麼蔚小理或者極氪阿維塔騰勢智己應該不會用來營業108F 09/03 14:35
pisciss: 沒辦法,呆灣有絕輕,縫中必反110F 09/03 14:55
Narcissuss: 大陸車進來 政府怎麼撈111F 09/03 15:32
carllace: 中國法規好像車齡13年以上就被被註銷,所以路上的車普遍不到10年很正常112F 09/03 18:38
Xperia: 像高合那種外型哪有什麼美感可言114F 09/03 18:42
leutk: 台灣人喜歡可以開30年的vios115F 09/03 19:15
carryton: 台灣真的是一堆井蛙,歐洲新聞看不懂還在那邊丟臉116F 09/03 20:03
snowfish104: 確實 照中國的玩法你也會成為便宜勞工壓低造車成本117F 09/03 22:09
hank12332: 可是他們車廠賺錢的好像只有比迪亞,其他都虧很多錢,輔助一沒有就倒光了118F 09/03 22:36
lavign: 新能源包括油電車阿120F 09/03 23:34
KingChang711: 在未來,比亞迪會打敗泰斯拉,成為世界第一大新能源車廠,這是沒有疑問的121F 09/03 23:38
lijim: 樓上視目以待123F 09/04 02:06
ROUTE777: 我怎麼跟你的感受完全不一樣
搭滴滴 有極高機率坐到那種破舊程度像台灣古早計程車一樣的電車 不是說中國車沒好貨 而是根本沒你說的這麼神 偶爾能坐到一台model 3都算極高享受了124F 09/04 05:46
JOHNJJ: 老車又怎樣,美國老車更多人家汽車工業不發達?128F 09/04 11:29

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