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作者 a1223356 (京)
標題 [新聞] BMW 負責人：手排的存在已沒有任何意義
時間 Sat Sep 30 07:49:43 2023


原文連結：https://www.techbang.com/posts/109790-bmw-high-rise-manual-transmission-is-slow-and-fuel
BMW M部門負責人說從工程角度看，手排的存在已沒有任何意義：速度慢、油耗高，成本還比自排貴 | T客邦
[圖]
BMW 高層：手動擋速度慢、油耗高 還比自動擋的貴 ...

 

原文內容：

講到BMW M Power 大家第一時間腦中浮現的印象一定就是手排，不過，近年來車廠越來越少生產手排車，這股風潮就連BMW也抵擋不住。在今年六月份BMW推出第二代M2的時候，當時就說過可能會是BMW推出的最後一款有手排車的車款。

最近，BMW M部門負責人Frank van Meel在接受採訪時，進一步談到了相關的訊息，並且表示現在做手排車，已經沒有什麼意義。

第二代BMW M2可以選配六速手排變速箱，不過在價格上在英國的售價要多出 545 英鎊，在德國的售價則要多出 500 歐元。以往手排車的新車售價往往比自排車低，因此顯得比較不尋常。

Frank van Meel表示，手排車之所以價格更高，關鍵在於銷售量。因為目前BMW大部分的車型都是自排車，只有少數車型提供手排。因此，這需要額外的開發成本。

同時，他也表示其實現在的技術來說，「手排速度慢、油耗高，有時最高車速也比自排車來得更低。因此，從工程角度看，手排車實際上已經沒有任何意義了。」


他說這些話的意思是，早期自排技術不夠成熟時，自排的油耗要比手排更高，而且速度也比較慢。但如今，自排技術已經飛速進化，在擋位選擇和換擋時機方面，效率和動力銜接水平，透過電腦的控制，已遠遠超過手排，因此，自排也更為省油。


那麼，為什麼還要提供手排車？他坦白說主要就是為了照顧一些車主的「情懷」。

「我們有很多客戶說：好吧，我想開這頭猛獸、我想證明我可以駕馭它，而且我需要手排來證明。」他表示。

不幸的是，BMW的手排也不會一直存在。第二代M2應該就是最終一款可選配手排的車款，這也意味當這台車在2030年左右停產時，BMW的手排車即將消失。

「這不僅是BMW的決定，也是供應商的決定，」他說。「如果你環顧四周，你會發現手排變速箱供應商的量已經越來越減少。」這同時當然也受到電動車趨勢的影響，改用馬達驅動後，更沒有手排變速箱生存的空間。

不過，更久之前Frank van Meel也曾提到過，他們也正在找尋讓電動車可以模擬手排檔位變化的方式，包括聽覺上的傳達與震動上的回饋，以讓車主可以找回過去的手感。

新聞來源：carscoops





心得/說明：(30字以上)
被大廠認證手排時代應該要結束了
現在手排車還有繼續生產
都是在賣車主的『情懷』而已
從任何角度上來看
省油還是馬力等等
手排都已經毫無優勢了。

想請問車版的車主們
會怎樣看待大廠負責人的發言呢？
說說你們感想好嗎？


我覺得還蠻有道理的。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.249.18 (臺灣)
※ 作者: a1223356 2023-09-30 07:49:43
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※ 同主題文章:
[新聞] BMW 負責人：手排的存在已沒有任何意義
09-30 07:49 a1223356
Re: [新聞] BMW 負責人：手排的存在已沒有任何意義
09-30 10:16 QuentinHu
Re: [新聞] BMW 負責人：手排的存在已沒有任何意義
09-30 13:44 freeclouds
Re: [新聞] BMW 負責人：手排的存在已沒有任何意義
09-30 14:29 wowowowow
Re: [新聞] BMW 負責人：手排的存在已沒有任何意義
09-30 15:23 PPTer
Re: [新聞] BMW 負責人：手排的存在已沒有任何意義
10-01 00:00 HZYSoft
Re: [新聞] BMW 負責人：手排的存在已沒有任何意義
10-01 09:38 dean1990
Re: [新聞] BMW 負責人：手排的存在已沒有任何意義
10-03 10:38 ww45654ww
Re: [新聞] BMW 負責人：手排的存在已沒有任何意義
10-03 19:58 tmomotoo
推 T8: 連Zinger都採購了ZF8AT
ZF：再不多賣以後我們家要失去業務了1F 09/30 07:53
推 apps9661509: 汽車工程師哪有鄉民懂車？3F 09/30 07:57
推 T8: 也不過十年前,哪可能有Zinger8AT這種事4F 09/30 07:59
推 bugymilk: 電車發展起來 連變速箱也沒意義了5F 09/30 08:10
推 zebirlin: 那F1怎麼不改自排?6F 09/30 08:10
→ Lowpapa: 確實7F 09/30 08:14
推 picaroon: 要是出手排我不買爆？8F 09/30 08:16
推 nk10803: 出手排我就買不勝唏噓 以後要出電車我就買了嗎？9F 09/30 08:17
推 marx0126: 質疑F1的那你技術有到那個層級嗎10F 09/30 08:18
→ hy654: 只剩特定族群追求純粹機械操控會想買了吧11F 09/30 08:26
→ fenderrb: https://i.imgur.com/21KMTx3.jpg
連上班開28噸都自排了12F 09/30 08:44
[圖]
推 lancechance: 實話總是傷人，接受不了新事物的老人又要崩潰了14F 09/30 08:51
推 YCL13: 看來某群嘴砲族以後可以更放心地說出手排我就買了XD15F 09/30 08:53
推 MilkTeaMan: 手排仔崩潰 一個人買個200台行動支持一下吧16F 09/30 08:57
→ DYE: 除了情懷還能找到一些理由。例 好改裝，手排變速箱調整各檔齒比方便。維護成本低。17F 09/30 09:01
推 tonyxfg: 看來歐洲市場不夠大，說到歐洲只有手排能開的是怎麼回事呢?怎麼開著開著手排就沒了?19F 09/30 09:02
推 aju0921: 油車 手排老人 接受不了特斯拉要崩潰了21F 09/30 09:04
推 zsxa1234: 還有好維修這點吧 不然一堆變速箱上課的22F 09/30 09:06
→ alittleghost: 機械錶表示23F 09/30 09:07
推 Boren0704: 沒辦法一堆嘴砲仔，出了又不買24F 09/30 09:07
推 kobe7610: 手排誰還想買25F 09/30 09:11
→ samuelyen: F1是序列式變速箱，除了起步跟靜止外也不需額外操作離合器了
以前bmw也有用過序列式變速箱，但之後就沒有之後了26F 09/30 09:11
推 MilkTeaMan: 手排仔就覺得變速箱是成本的一切 變手排後只能賣40萬不然都喊貴29F 09/30 09:20
推 epili: 出手排我就買31F 09/30 09:23
推 dslite: 我要甩尾啊！32F 09/30 09:28
→ JER2725: F1已經是自手排變速箱，而且離合器是按鈕不是踏板33F 09/30 09:28
推 googlexxxx: F1現在有電車版已經沒有排擋了34F 09/30 09:29
→ JER2725: 只有起步要用，讓車手去控制咬合時機，避免空轉
F1的電控系統都是科技結晶35F 09/30 09:29
推 kirax20a: 手排的快已經是快樂的快了37F 09/30 09:33
推 alittleghost: dsg那種也是手排啦38F 09/30 09:37
推 vgil: 交通工具就是追求操作越簡單越好39F 09/30 09:37
→ sing60905: 翻譯：抱歉手排真的過時了 那些鍵盤手排仔滾吧
照很多手排仔的邏輯 這位BMW負責人根本不懂車40F 09/30 09:40
推 marunouchi: 手排老人自以為在那裡換檔很帥42F 09/30 09:51
噓 hcshin: 抱歉紅明顯。之前我說換檔撥片很好用，還有酸民嗆我為什麼不乾脆買手排車。酸民水準實在令人無言。43F 09/30 09:55
→ DYE: 那些還在開CVT的表示45F 09/30 09:56
推 verystupid: F1還沒有動力方向盤 abs 循跡防滑等等一大堆現代車輛標配的東西 因為那是運動 故意要讓車手去操作才規定不能做輔助系統的 一般人上去連第一個彎都拐不過去 特例不用拿出來比吧46F 09/30 09:57
推 eulbos: 這是以最頂的自排變速箱來說吧...50F 09/30 09:58
→ AddMe0815: 說F1的真的有在看F1嗎QQ51F 09/30 10:00
→ benptt: 出手排我就笑~52F 09/30 10:00
推 WillsonYS: 說F1沒有動力方向盤的真的有在看嗎…53F 09/30 10:03
推 windprism: F1序列式手排、沒ABS跟循跡我信54F 09/30 10:06
噓 facebookig: 六樓不懂裝懂拿F1自打臉，這就是鄉民程度，笑死！55F 09/30 10:08
→ DYE: TypeR表示 車頭輕量化56F 09/30 10:10
→ ststLiang: 開手排的人會否認手排本來就該消失？57F 09/30 10:11
→ justin332805: F1現在就跟玩賽車遊戲一樣換檔了吧?
離合器是按鈕 換檔是撥片58F 09/30 10:11
→ ststLiang: 本來就是剩下情懷的東西
奇怪的是有些人連看別人喜歡過時老東西也意見很多喜歡開手排車又沒干擾到別人
然後又特別喜歡幫開手排車的人發言
明明自己又不開手排車
你覺得手排車不好 你就不要買就好了  到底為什麼心裡要一堆小劇場？60F 09/30 10:12
推 aju0921: 60樓 摳憐的是手排仔喜歡嗆電車67F 09/30 10:19
→ ststLiang: 大部分開手排的人 就是在自爽而已！68F 09/30 10:20
→ aju0921: 但說實在的我很喜歡檔位爬升的聲音和操控69F 09/30 10:20
推 trauma: 借問一下 那為什麼兩輪競賽的市場沒有被速克達佔領70F 09/30 10:21
→ ststLiang: 會在那裡什麼手排嗆自排如何的不就少數人71F 09/30 10:21
→ trauma: MOTOGP 都是擋車哎72F 09/30 10:21
→ aju0921: 一路向北前奏和以前開手排的感覺一樣現在還是很懷念73F 09/30 10:22
→ ststLiang: 大部分人技術也不會多好 開手排怎麼可能有辦法更快74F 09/30 10:22
→ aju0921:  會跟著音樂空氣打檔幻想一下
過彎跳著降檔補油真的是很爽快75F 09/30 10:22
→ ststLiang: 喜歡手排的人光是熄火把排檔桿撥來撥去就覺得很快樂  那跟什麼實際效能有關係嗎？
一個個人喜好的東西是關你旁人什麼事？
有什麼好酸的77F 09/30 10:25
推 aju0921: 現在換電車是穩重快沒錯
但手排樂趣真的是men’s fun81F 09/30 10:28
推 xalexsnowman: F1比的就是人為操控，你把手排拿掉就減少失誤機會，就減少超車畫面83F 09/30 10:28
→ soulXdancer: 實話  現在連公車卡車都導入at85F 09/30 10:33
推 knik119: 比賽用86F 09/30 10:41
推 windblood: 車廠：被出手排就買的騙了這麼久 不爽賣了 XD87F 09/30 10:48
→ wateryc: 台灣一堆猴子連自排都開不好，開手排想證明什麼88F 09/30 11:02
噓 ggggoooo: 不會開的 都高潮勒89F 09/30 11:03
噓 cor1os: 手排怎麼會沒價值,雙福只要願意開手排就少了87%問題雙北市區的確不適合手排,我只能說大陸型的旅遊還是好用多了,最起碼可靠性還是屌打任何非手動排檔90F 09/30 11:03
→ DYE: 你兒子會跟你說 開車根本沒樂趣 會開車沒意義93F 09/30 11:10
推 haselkuo: 確實94F 09/30 11:11
推 GymRat: 開手排有老人味吧95F 09/30 11:12
推 hanchueh: 開手排車就像是用轉盤式的電話 有它的技巧在96F 09/30 11:16
→ chi17: 所以說BMW M power在歐亞大陸旅遊被屌打QQ97F 09/30 11:18
推 hanchueh: https://i.imgur.com/J2JdAQs.jpg98F 09/30 11:20
[圖]
→ ststLiang: 樓上 一定有人喜歡這個老東西  我也覺得那很無聊
 但是我也沒興趣去批評別人的興趣！99F 09/30 11:24
推 CORSA: 現在連傳統液壓自排都快被CVT取代了240F 10/01 02:26
推 paselalps: 終於歐洲人也不開手排了嗎241F 10/01 07:03
推 RanceTsai: Bmw有手排仔懂車嗎？242F 10/01 07:24
→ ststLiang: 又有人在裝手排仔引戰243F 10/01 08:45
推 wheat1130: 手排玩家都在ptt惹。XD244F 10/01 15:09

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