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標題 Re: [討論] 本日兩起ACC仔撞緩撞車～都是RAV4
時間 Wed Oct 18 14:44:55 2023
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標題 Re: [討論] 本日兩起ACC仔撞緩撞車～都是RAV4
時間 Wed Oct 18 14:44:55 2023
※ 引述《Anderson0819 (炸醬牛肉烏龍麵)》之銘言：
: 早上一起
: https://i.imgur.com/MHLPlbP.jpg
: 二十歲ACC仔 噴超遠der~
: 剛剛又一起
: https://i.imgur.com/eJmAyDc.jpg
: Acc仔
: 又是你
: 我就知道是你～你最爛～～
撞了這麼多
內線移動施工還是不改
沒有緩撞車之前事故率最高的就是沒有擺放三角錐的短距離移動施工
死過不知道多少工人
導入緩撞車之後多一台跟在後面
又碰上大acc時代
還是不願意擺三角錐
做別的作業願意擺一公里的錐
出事撞到也願意擺一小段
但是短期作業施工就是不願意
有時候貪圖方便連外線的指示車都沒有
國道開十幾萬公里
好幾次都是被內線施工車嚇到
有時候微微左彎，根本看不到太遠
放個錐降低事故率真那麼困難嗎？
還是說反正撞不死人促進經濟繁榮比較好？
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※ 作者: loveSETSUNA 2023-10-18 14:44:55
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1697611499.A.10E.html
※ 同主題文章:
10-18 13:19
Re: [討論] 本日兩起ACC仔撞緩撞車～都是RAV4
10-18 14:44
10-18 16:56
10-18 20:49
10-18 22:00
10-18 23:22
10-20 09:38
→ : 的確，台灣工安便宜行事1F 10/18 14:47
推 : 放個屁 龜車死一死2F 10/18 14:47
推 : 淘汰不看路垃圾也好3F 10/18 14:51
推 : 同意樓上，放再多也防不了不看路龜車仔4F 10/18 14:53
推 : 電子看板都有寫幾K施工，自己不看又龜內線怪誰5F 10/18 14:56
→ : 撞到三角錐一瞬間不知道車主會怎麼反應 亂轉方向盤死更慘 不如就讓它停下來6F 10/18 14:56
推 : 以前我也會跟著罵電子看板都有寫，三寶自己不看8F 10/18 14:58
推 : 三角錐會從路邊漸漸往中間擺又不是直接擺中間討撞9F 10/18 14:59
→ : 但是這半年來已經在國三遇到兩次電子看板沒寫有施工10F 10/18 14:59
噓 : 收三角錐的時候就不會被撞是不是?11F 10/18 15:00
→ : 在彎道的時候遇到真的會嚇一跳12F 10/18 15:00
→ : 你的三角錐不用收 讓大家撞去路肩就好是不是
還是收三角錐的時候在後面放一排三角錐確保安全?13F 10/18 15:00
那中長距離施工規定要放都不用收?還是收三角錐的時候在後面放一排三角錐確保安全?13F 10/18 15:00
人家怎麼就都不會被ACC撞?
就只有短距離移動施工最特別
→ : 低頭滑手機開ACC怎麼擺都沒用吧==15F 10/18 15:01
→ : 但是其實就算沒寫，有在看路也沒這麼容易撞上去
真的是沒在看路的才會這麼容易撞16F 10/18 15:01
是沒錯，但居高不下卻不願意降低事故率真的是沒在看路的才會這麼容易撞16F 10/18 15:01
從沒ACC時代開始至今都撞，卻都沒改變作業原則
這樣真的合理嗎?
推 : 推論點18F 10/18 15:03
推 : 八成沒在看… 就算有死角第一時間煞車應該也能煞停19F 10/18 15:06
推 : 別人沒事 就ACC仔最特別 最大問題還是在車主20F 10/18 15:09
推 : 施工就直接從前後一個交流道開始封路不更好？21F 10/18 15:11
推 : 推這篇，施工作業單位都不知道是在懶散什麼的22F 10/18 15:12
推 : ACC怎麼可能不看路 隨便一個微彎就撞牆了23F 10/18 15:14
推 : 三角錐要放，用路人也要看路才是正解，只靠一邊不行24F 10/18 15:14
→ : 是ACC+置中或ACC+車維才有可能不看吧25F 10/18 15:14
→ : 低學歷散漫工人 vs 低水準目洨三寶26F 10/18 15:14
→ : 為什麼這個板一堆人以為ACC有包括置中
這兩個是分開的功能27F 10/18 15:15
這兩個是分開的功能27F 10/18 15:15
→ : 移動施工的話沒辦法擺啊 誰去擺？
把成本外部化都很簡單29F 10/18 15:15
中長距離就可以擺，你移動施工就不能擺?把成本外部化都很簡單29F 10/18 15:15
結果撞了之後還不是要去後面擺三角錐給吊車用
照上面板友論點這些三角錐要不要收?
推 : 一邊施工一邊擺啊31F 10/18 15:17
推 : 懶到開車不看路的在說人懶散？32F 10/18 15:21
推 : 擺完再把緩撞車往回開去收嗎？ 三小？幹嘛為了開車沒帶眼睛的人這樣做 巨嬰哦33F 10/18 15:22
推 : 推，撞人的跟被撞的都有問題35F 10/18 15:22
噓 : 支持施工不用放三角錐的484都是勁戰仔啊36F 10/18 15:23
推 : 等我撞到我就支持放三角錐37F 10/18 15:25
推 : 就不把命當一回事的人38F 10/18 15:26
→ : 用一條繩子拖三角錐移動可以把39F 10/18 15:26
推 : 小弟也愛ACC,但用了一定是在中線,內線留給超車用的人40F 10/18 15:27
噓 : 不看路仔撞緩衝車剛好而已，對他們的人生安全也是最大的保護，他們應該要慶幸撞到的是緩衝車而不是回堵車流42F 10/18 15:27
噓 : 遙控三角錐登場45F 10/18 15:27
→ : 直接緩撞車 那跟立一道牆壁一樣 喔你自己不看路才撞
本來就要盡量避免速差過大46F 10/18 15:27
本來就要盡量避免速差過大46F 10/18 15:27
噓 : 之前討論這麼多次了，交通錐擺設跟回收的風險都太高，怎麼交通錐魔人又突然回來了49F 10/18 15:29
推 : 被撞不代表沒責任 哪條路都一樣 邏輯
台灣施工太隨便也是事實 之前從五楊高架下來準備轉64 唯一出口閘道直接施工封閉 所有下坡的車都在急煞變道 超王八的封法51F 10/18 15:30
台灣施工太隨便也是事實 之前從五楊高架下來準備轉64 唯一出口閘道直接施工封閉 所有下坡的車都在急煞變道 超王八的封法51F 10/18 15:30
→ : 一些龜車從交流道切進車道時速50 60在外線 都很危險了 何況是時速0的施工車輛在內線
不看路的駕駛要負責任沒錯 但為啥有人會覺得時速0的大型路障擋在內線是完全不需要改進的？55F 10/18 15:39
不看路的駕駛要負責任沒錯 但為啥有人會覺得時速0的大型路障擋在內線是完全不需要改進的？55F 10/18 15:39
推 : 一條50公尺的繩子 上面拉10個三角錐 還要自己會轉彎能夠自己對齊路中間行駛的繩子應該不難做
為啥有人覺得移動施工的車子時速是059F 10/18 15:43
為啥有人覺得移動施工的車子時速是059F 10/18 15:43
推 : 交通錐也有專門的工程車可以自動放置啊62F 10/18 15:45
→ : 不然是多少 有移動也是接近0啊63F 10/18 15:45
→ : 能進口蠍子車 就不能進口交通錐放置車？64F 10/18 15:46
→ : 放交通錐一直都不是問題 收才是65F 10/18 15:46
→ : 還是你認為外線用時速40匯入車道不危險？68F 10/18 15:46
推 : 知道為何限速110公里嗎？不是因為車子性能如何，而是人類的反應時間如何，對靜止物的視線距離+反應時間就是這樣少69F 10/18 15:47
→ : 副教影片收交通錐時後面要放交通錐吧? 不然撞到收交72F 10/18 15:48
→ : 只要相對速度夠大就是危險73F 10/18 15:48
→ : 通錐的車子怎麼辦?74F 10/18 15:48
→ : 知道大車為何速限更低嗎？因為動能大、煞車距離要更長75F 10/18 15:48
→ : 懶啊，懶得收就不放啦，反正撞了有人挺就好^_^77F 10/18 15:54
→ : 直接做移動水泥牆比較實際78F 10/18 15:57
推 : 降低事故率就沒撞車看了79F 10/18 16:00
推 : 就懶阿 反正撞到賠錢的是對方80F 10/18 16:03
噓 : 不要當內線龜就沒事了81F 10/18 16:04
噓 : 之前早就討論過了，收放交通錐的車後面擺一台蠍子車最安全。不要內線移動式施工？所以撿掉落物、修剪樹枝都一率封整天的路？然後封路前擺放路障時後面還是停一台蠍子車保護82F 10/18 16:07
→ : ACC+置中不是標準功能哦？只有ACC沒有維持，我自己開就好86F 10/18 16:07
→ : 真不懂開車看路對有些人來說真的這麼難嗎？88F 10/18 16:08
推 : 緩撞車很貴耶 , 撞死放安全錐的工人還不用賠這麼多89F 10/18 16:09
→ : 所以放交通錐的車子後面要跟一台蠍子車 蠍子車後面再跟一台放交通錐車 loop90F 10/18 16:09
→ : 放了不看有用嗎？92F 10/18 16:12
噓 : 開車看前面就好了93F 10/18 16:14
→ : 工程 + 沒三角錐 = 死傷嚴重
工程 + 有三角錐 = 死傷嚴重包含 放置三角錐的死傷工程 + 緩撞車 = 死傷輕微
這一路是這樣演變來的 不要以為沒有三角錐過好嗎？現在直接放緩撞車就是死傷最低的配置了
不要老是在那邊為不看路的找藉口
不看路的 有三角錐照樣撞啦94F 10/18 16:15
那位啥沒擺的比有的事故率高?工程 + 有三角錐 = 死傷嚴重包含 放置三角錐的死傷工程 + 緩撞車 = 死傷輕微
這一路是這樣演變來的 不要以為沒有三角錐過好嗎？現在直接放緩撞車就是死傷最低的配置了
不要老是在那邊為不看路的找藉口
不看路的 有三角錐照樣撞啦94F 10/18 16:15
中長距離都不要擺阿，反正有緩撞車就好了
為啥中長距離要增加擺三角錐造成死傷的風險???
推 : 都是they的錯271F 10/19 14:33
噓 : 擺了三角錐就不會發生車禍？三角錐被撞到其他車道，為了閃避或緊急煞車，造成更多車的連環車禍，誰負責？272F 10/19 19:30
噓 : 廢文275F 10/19 20:42
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