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標題 Re: [討論] 本日兩起ACC仔撞緩撞車～都是RAV4
時間 Wed Oct 18 16:56:09 2023
標題 Re: [討論] 本日兩起ACC仔撞緩撞車～都是RAV4
時間 Wed Oct 18 16:56:09 2023
→ : 放了不看有用嗎？10/18 16:12
噓 : 開車看前面就好了10/18 16:14
→ : 工程 + 沒三角錐 = 死傷嚴重
工程 + 有三角錐 = 死傷嚴重包含 放置三角錐的死傷工程 + 緩撞車 = 死傷輕微
這一路是這樣演變來的 不要以為沒有三角錐過好嗎？現在直接放緩撞車就是死傷最低的配置了
不要老是在那邊為不看路的找藉口
不看路的 有三角錐照樣撞啦10/18 16:15
工程 + 有三角錐 = 死傷嚴重包含 放置三角錐的死傷工程 + 緩撞車 = 死傷輕微
這一路是這樣演變來的 不要以為沒有三角錐過好嗎？現在直接放緩撞車就是死傷最低的配置了
不要老是在那邊為不看路的找藉口
不看路的 有三角錐照樣撞啦10/18 16:15
推 : 台灣工安從沒讓人失望過10/18 16:19
→ : 不看路怪誰？10/18 16:20
→ : 從來都沒有遇過無法提前應變的施工，弱智弱視才藉口一堆。10/18 16:29
→ : 不看路不要怪別人10/18 16:33
→ : 本來是要保護放三角錐&施工的工人所以才改成蠍子車現在怕那些開車不看路的人去撞蠍子車要再加三角錐這道理我不是很懂...10/18 16:35
噓 : 撞人檢討人撞工程車檢討工程車，都不用檢討自己餒10/18 16:40
噓 : 沒錯 保障開車不看路的權利10/18 16:43
→ : 自以為聰明 不要出來發廢文10/18 16:44
對不看路的駕駛來說
單單只給用看才能感知到的警報真是便宜行事
萬一他沒在看路不就提醒不到了
所以政府理應安排視覺聽覺觸覺等多方面的提醒才算盡到提醒的責任
建議參考胡瓜的宮廟遊戲
在車道上立好幾片等同車道寬高的珍珠板
再挖漸漸偏移的洞引導變換車道
珍珠板除了視覺提醒外
如果駕駛沒在看路
撞上了還能在不傷車的前提下給予觸覺和聽覺的提醒
是不是很完美呢
https://i.imgur.com/2EZWmlH.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/2EZWmlH.jpg)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.2.171 (臺灣)
※ 作者: adhesion 2023-10-18 16:56:09
※ 文章代碼(AID): #1bBvshC3 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1697619371.A.303.html
※ 同主題文章:
10-18 13:19
10-18 14:44
Re: [討論] 本日兩起ACC仔撞緩撞車～都是RAV4
10-18 16:56
10-18 20:49
10-18 22:00
10-18 23:22
10-20 09:38
推 : 你去放珍珠板嗎？1F 10/18 17:05
推 : 放三角錐幹嘛，應該是緩撞車後面放三叉戟才對，開車不看路還要替他著想，你要不要乾脆直接幹譙政府為什麼不讓眼盲者開車2F 10/18 17:10
→ : 珍珠板不要錢?5F 10/18 17:28
推 : 開國道非常有感，明明大老遠就看到一些狀況可以提前變換車道進行閃避，偏偏現在多數人都是到障礙物的幾公尺前才想到要閃避，結果都變成緊急閃避，每次都搞得很驚險。如果後車跟太近可能就害後車撞上障礙物了。不管是前方有車禍還是有掉落物在國道上，大部分的人都是到要撞上的前一刻才會進行緊急閃避，實在有夠蠢
不知是acc害的，還是現代人對於車輛動態、速度、空間的感知及判斷能力、敏感度不足的關係6F 10/18 17:46
不知是acc害的，還是現代人對於車輛動態、速度、空間的感知及判斷能力、敏感度不足的關係6F 10/18 17:46
推 : 我有看過一個大彎道後馬上出現一台工程車的15F 10/18 18:25
→ : 保險公司真盤 這種車也納保16F 10/18 19:58
推 : 哪裡盤? 賺爛了!!17F 10/18 20:51
→ : 要不撞可以全線封閉，但這樣又會有刁民靠腰，事實上怎麼做會被抱怨
最後總結，媽的ACC巡航仔就掛中線然後看路, 有這麼難嗎18F 10/19 07:37
最後總結，媽的ACC巡航仔就掛中線然後看路, 有這麼難嗎18F 10/19 07:37
→ : 以前一天到晚撞死工人的年代都不全線封閉了，現在進步到撞了誰都不會死的年代為啥反而要全線封閉？22F 10/19 21:38
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