作者 francej (~~~~)標題 Re: [討論] 是不是該訂大客車跟小客車限速不同？時間 Tue Oct 24 10:00:07 2023
※ 引述《toon885 (文宏)》之銘言：
: 底盤影響汽車操控性 這在各大車廠都是有共識的
: 大客車在於底盤上操控上 絕對比 小客車差
: 大客車 車子太高
: 所以大客車限速較低
: 小客車限速較高
: 比方說小客車限速100 大客車就限速90
: 這樣訂交通法是不是才合理?
: 符合科學和機械
可以考慮大客車 卡車 直接裝限速器 油門踩到底最高也就只能開到90km/h
另外法規上要公司(老闆)連坐 比如底下司機有違規紅單，公司就要罰停業幾天
嚴重的(累犯) 司機要抓去關個幾年
但檯面上的政黨都包袱太重了 每個都說他後面有一堆區域立委跟地方議長 只要這種
政黨繼續執政 基本上講再多都是沒有用的
只能靠素人當政才有機會了 不過那些大政黨肯定又會酸 你選上也沒屁用 你跟本找
不到人組政府啦...最後還是要聽我的
這話也是有幾分道理
台灣民主政治的悲哀囉...
※ 編輯: francej (185.24.9.76 加拿大), 10/24/2023 10:02:01
推 decom: 六期車都有台灣出廠限速90了啊，不過民間很多破解☺2F 10/24 10:44
推 baw88: 在這討論老半天，結果交通部什麼也不改，笑死4F 10/24 12:09
→ AHEAD099: 差那一點真的有差嗎
出事的大客車都不是因為快那10-20km/h吧5F 10/24 12:35
推 qaz13579: 都嘛可以破解 真正要改革就是連作法 老闆一定要受罰 而且要很重很重 老闆不方便脫產停業也會害他損失很多
但司機沒在怕的 雙手一攤無敵7F 10/24 17:06
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Re: [討論] 是不是該訂大客車跟小客車限速不同？
10-24 10:00 francej