作者 zzahoward (Cheshire Cat)標題 Re: [討論] 為什麼歐洲車大小毛病多時間 Fri Oct 27 07:56:18 2023
其實還有一個問題啦
就是買歐系車的車主,普遍都對車有一些要求
簡單來說就像我親戚
十年前我去南部的時候吃飯路上搭他的車(Camry)
我坐在副駕明顯感覺到車子引擎的抖動明顯,另外換檔也不太順
轉彎的時候可以聽到底盤有零件的摩擦聲
我當下跟他說了這些情況,他說他沒有感覺,車子很好開啦老了一點而已
一切都正常
買了七八年只換過電瓶和機油
Toyota車子真的耐開開不壞啦,什麼都不用換
之後他換了一台ES200,那時候其實已經開兩年了,他對整車的行車質感讚不絕口
但我依然明顯感受到以大型房車要求的肅靜性和舒適性而言
引擎聲音稍大,怠速震動也稍大,倒車有個怪聲音
他說他比以前Camry好太多了,都可以接受,倒車那個怪聲保養廠說沒問題正常現象
有兩次好像有個黃色的燈亮起來去保養廠插電腦就消掉了還不用花時間修
真的太好了
講到我真的覺得我是汽車消費界的奧客XDDDD
屁股覺得有不正常抖動就要師傅查出來,引擎腳是不是要出保
底盤有聲音我會叫師父頂起來看,確定是不是懸吊有磨損
故障碼亮出來我會請保養廠讓我知道是什麼故障碼,確定零件沒壞?
至於變速箱都換檔不順了,我是覺得很可怕
雖然坐好幾次一堆計程車那CVT換檔也異音一堆
不過自己的車我是沒辦法接受啦
妥善率這種東西,只要車主不知道有問題就是沒問題
※ 引述《jason0330 (レクサス大将軍)》之銘言:
: 其實歐系車,特別是德國車,對底盤的要求很簡單,就是每一台車都要能上無限速高速公
: 路,因此,即便是入門小車,都要能勝任這環境。
: 我也不要拿什麼高級車來比啦,就VW Polo對上豐田Prius C好了,一樣定速120公里,前
: 者的穩定性、貼地性完全不是後者能比,光這點對於駕駛信心以及長途旅行舒適度來說,
: 就差很多了。
: 另外,動力架構的部分,日系平價車,撇除油電系統,純油動力真的是乏善可陳,美其名
: 是保守,實際就是動力科技相對落後,當歐洲車已經幾乎全面標配渦輪缸內直噴,兼具動
: 力與節能時,為什麼日本車還有一堆萬年NA引擎在賣?
: 所以,歐洲車雖然妥善率是真的相對不好,但是其設計,未必只有外觀,其實很多部分,
: 還是日系車無法比擬的。
: 當然,這主要還是來自於產品設計思維與用途的區別,只要消費者能接受,都是好產品。
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※ 作者: zzahoward 2023-10-27 07:56:18
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※ 同主題文章:
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Re: [討論] 為什麼歐洲車大小毛病多
10-27 07:56 zzahoward
推 gg8n8nd34ss: 日本車有正常保養比較少東西一壞就上拖車 歐系主要是顧路風險高一些 其他小東西就消費者忍受度的問題2F 10/27 08:05
推 truelove356: 可是近半年福斯在板上的案例是不到一週 半年就壞變速箱 是動不了耶 動力消失耶
跟聲音稍大 振動大 有一樣?腦袋很好用的4F 10/27 08:07
推 aimlin: dsg 2023早就沒問題了7F 10/27 08:09
→ Charles0421: 怎麼好像就覺得買歐洲車就是懂車 有需求
明明買日系 歐系車的人都有不會保養的人
結果不良保養結果是日系車行駛品質不好
歐系車卻是顧路 而市面上大多數車主都不會刻意養車有沒有一種可能 買日系車的人也有要求
那就是對車的基本需求-不會莫名突然顧路
歐系車買家操控好加速快是要求
日系車買家買給家裡開的車
買的是不要突然壞 要用車的時候能用到 不是要求?
像小施的海神跟bmw 難道小施不會顧車 沒有要求嗎
對一台家用車 能顧跟想顧是兩回事12F 10/27 08:45
沒有說全部啦,可是比例上就是如此阿
要省心本來就是買日系車,懶得上課也是買日系車就是沒錯
難道會有人說因為ES200懸吊超讚動力超強變速箱運轉品質很好買嗎?
舉個簡單的例子啦 F10 520i前雙A後多連桿
比同時期的ES系列前後麥花臣就多一堆機構可以壞了XDDD
推 JEON: 確實,有些人對車的寬容度極高,覺得能動就好23F 10/27 08:50
推 LUDWIN: C大,因為歐洲車車主神經大條的不會小聲音立刻po上來公審XD24F 10/27 08:53
→ kcey: 沒亮燈就是沒壞 沒篩就不會確診26F 10/27 08:54
→ MK47: dsg 20xx年早就沒問題了 xx自行帶入最新年份27F 10/27 08:55
→ kcey: 身體沒不舒服到受不了 就是沒病 車能動就沒事28F 10/27 08:56
推 tesia0522: 這討論可以這麼熱烈真是有趣,我現在開IS,M340預計年底交車,但IS還是會留著,因為我跟另一半就是很喜歡它的外型跟通風椅xd29F 10/27 09:05
對阿 為什麼選M340,就是因為屁股養的同時也想上課嘛XDDDD
舉個簡單的例子,光是那個前後懸吊結構就有一堆東西可以壞了
※ 編輯: zzahoward (136.226.240.114 臺灣), 10/27/2023 09:20:35
※ 編輯: zzahoward (136.226.240.114 臺灣), 10/27/2023 09:25:58
推 mingchaoliu: 雙田亮燈都還可以繼續開,歐系車亮燈要注意,有的勉強可以開,有的就要停下來了32F 10/27 09:27
推 qwe4560: 好喔封你為鍵盤懂車俠,八卦二版的和平靠你維護了。34F 10/27 09:32
推 typenephew: 正解 遇過日系車變速箱打滑到誇張到不行 結果還是沒亮燈 反正能動就是沒問題36F 10/27 09:37
推 aimlin: 歐車=真愛 日車=工具人38F 10/27 11:01
推 Brioni: 這種事情問計程車司機最準啦
開不壞的豐田連top gear都認證39F 10/27 11:06
噓 lplpyy: toyota八年換檔不順,lexus兩年亮故障燈,幻想文41F 10/27 11:20
推 j32072: Cc能賣那麼好是因為品質優秀關係42F 10/27 11:42
→ greenx: 原來買歐洲車這麼有優越感XD45F 10/27 13:23
→ onlydawei: 2023美國汽車可靠度調查歐洲車哪些品牌在前面,資料都可以查別靠感覺
樓主要的是行車質感跟妥善率又不一樣 車子能動但不是很舒適需要改裝 跟車子很舒適但常常壞需要維修是不一樣的事吧46F 10/27 14:07
推 dav821220: 笑死什麼邏輯,當開日系車的都體感遲鈍沒有要求了是嗎XDDDD51F 10/27 15:05
推 tp6pt: 確實,日系車只要不亮燈都可以開53F 10/28 08:12
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