看板 car
作者 H2 (超級噴火龍X)
標題 Re: [討論] model y SR會打到哪些車
時間 Wed Nov  1 15:34:57 2023



多少都會打到

本來雙B品牌光環可以cover一下續航里程
、系統與Tesla的差距,姑且不論尺寸對比
Y應該比X3跟GLC系列,這幾台電車畢竟原本
大家都是200~250這個級距

EQ太盤、iX1/iX2沒用永磁馬達,馬力跟加速
性能比不上特斯拉

Volvo品牌光環沒雙B強大,180左右價格也算
符合身價,不過現在直接要跟SR的價格帶對打了

其他次級歐系品牌跟韓系品牌一樣會打到,180的
Y實在太香了,續航里程也只輸自己家大哥


Lexus可能被打到,NX也對到價格帶了,除非
你對保養廠冰淇淋很有愛

不過,特斯拉在台北跟新竹真的快變成制服車
了,到處都是,看的有點疲勞了


※ 引述《zzahoward (Cheshire Cat)》之銘言:
: 假如從BEV目前車市角度來看
: 韓系來說:
: 確實有可能被打,因為他們本來就是仗著比Tesla便宜高規在賣的
: 韓系本身沒什麼品牌光環,要靠CP值和價格來撐場面
: 歐系豪華品牌:
: Mercedes, BMW, Audi, Volvo...等其實還好
: 尤其是iX1/2, EQA, XC40 recharge,台奧可以忽略因為沒競品
: 本來很多就是不太想買Tesla才去選的
: 因為這些車大概價格都跟Y差不多甚至比Y貴
: 假如是價格導向,價格較低的SR客群並不會是這些人
: 畢竟從空間、性能、功耗、續航、性能,Y LR隨便都比上述那些車強上一截
: 偏好上會去買那些車的人本來就跟Y不太有關係了
: 假如從整體SUV市場來看
: 影響有限
: 1. 預算型買家非常在意二手價,新聞每天報Tesla如何割車主韭菜聽到都怕死了
:    實際上BEV的二手價本來也就不會太好
: 2. 家裡無法裝充電樁的還是佔多數,方便性遠遠不如傳統油車
: 3. 180萬對主流SUV市場還是接近1.5倍的價格,GG要捏爆炸
: 另外有感的,我覺得反而是二手Model 3的市場
: 一來Highland要出了,二來現在多了SR這個級距
: 很多因為Y的價格較貴轉而找二手Model 3的大概會多考慮一輪
: 畢竟Y空間真的大很多,很適合家庭和露營
: 我看Model 3二手市場又要再迎來一波崩盤
: 這策略就是把原本價格帶外的潛在買家逼出來讓他們不要買二手車
: 市占率會上升沒錯,但絕對跟原本傳統SUV市場沒太大關係
: ※ 引述《lienchi (...)》之銘言:
: : 一台180萬中型休旅電車,考慮保養費、稅金、電費、零百七秒內,甚至未來的馬力稅,
: : 而且還是一台五顆星安全性的車,綜合下來香到爆吧,是不是從上至GLC,X3,中至Nx,
: : 下至150內的休旅車如Rav4 CRV都會被打到?

-----
Sent from PttX on my iPhone

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.66.151 (臺灣)
※ 作者: H2 2023-11-01 15:34:57
※ 文章代碼(AID): #1bGV-ZFj (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1698824099.A.3ED.html
※ 同主題文章:
Re: [討論] model y SR會打到哪些車
11-01 15:34 H2
alittleghost: 網內互打吧,3跟Y LR影響最大,反正都是同家族1F 11/01 15:36
a1280547: 有沒有被打就看有沒有降價還是折扣促銷就知道了
台灣沒進的EQA350數據都還比Volvo鳥跟Y SR差不多2F 11/01 15:37
H2: iX2送M包結果不到240萬,看起來有收到特斯拉SR定價風聲XD4F 11/01 15:43
zzahoward: 網內互打為主 Tesla的產品力降價前就夠強了 會去買其他豪華品牌的就是刻意不想買Tesla6F 11/01 15:48
a1280547: 那照你這樣講X賣600萬的時候應該跟賣300時差不多
買其他豪華品牌的就是不想買特 結果降價沒差嗎?
多少轉買特的是大降價以後 嫌歸嫌 規格價錢還是真香8F 11/01 15:50
aggressorX: 有錢老人只看內裝品牌買車的 不會愛特斯拉11F 11/01 15:54
milichang: 真正有智慧的都嘛買馬自達12F 11/01 16:07
Ncoolo: 只有我覺得這樣MY LR底部確認了嗎?短期至少不會像上次直接折20萬了13F 11/01 16:09
syterol: 米粉真的承認iX2給的動力總成配得上xDrive30稱號嗎15F 11/01 16:14
joiedevivre: 樓樓上 我覺得難講 畢竟現在利潤還是賺超大
所以降價空間要多少有多少 如果馬神哪天決定
少賺點也要弄死別的車廠 賣跟中國一樣便宜都可能?16F 11/01 16:39
Plutojack: bba的電車準買家不會想買特,只有特車主才會有這種x3和glc也不是200~250這個級距的19F 11/01 16:46
H2: 聽說剛上市時很多Model 3的車主是從BMW的3系列跑過21F 11/01 16:49
Plutojack: 特只能吃到雙b入門車這個級距,3c車有錢老人不會有興趣23F 11/01 16:54
einsfun: lexus吃冰沒免費了啦~不過3/Y的內裝跟座椅真的爆幹醜跟難座的。除了買來充電省錢開心外,carplay不能用,我想不到其他優點0_025F 11/01 16:57
fakeMaskRide: 看是多有錢的老人,不過一般老人真的大部分都不會喜歡特斯拉,同事嫌內裝嫌的要死28F 11/01 17:00
joiedevivre: 優點太多了很難講完 除了電車共有的優點還有特獨有30F 11/01 17:01
auditore: 打雙B? 先把內裝跟質感搞到跟雙B一樣再說吧31F 11/01 17:01
joiedevivre: 的服務包括軟體和充電網32F 11/01 17:01
einsfun: 然後大概x可以搶到glc/e的車主吧。y內裝就淘汰了33F 11/01 17:01
auditore: 還有售後服務跟其他加值服務的部分34F 11/01 17:01
joiedevivre: 賣得好是有其道理35F 11/01 17:01
auditore: 會買雙B就不是看CP值了 不要再拿特車主CP主流觀念一直覺得可以往雙B靠 結果雙B車主根本沒在看特斯拉GLC/X3 modelX還有一點機會 Y是一點機會都沒有36F 11/01 17:02
Plutojack: 老人不會喜歡特車主自以為的簡約風
更不想適應特自豪的大平板39F 11/01 17:05
einsfun: http://i.imgur.com/mAcEqCy.jpg
光選烤漆色就他們命了,只能選乞丐車聚色0_041F 11/01 17:13
[圖]
placidnight: 身邊就好幾個原本是雙B的換特斯拉了,還在雙B沒在看特斯拉XD43F 11/01 17:27
sazabik: 為了Lexus 冰淇淋去買油車真的無言,光每一萬公里保45F 11/01 18:00
Plutojack: 就說入門雙b46F 11/01 18:09
lienchi: 都有人macan換model y了47F 11/01 18:22
currit: 桃園也好多了48F 11/01 18:34
Plutojack: 特車主一直覺得是雙b等級,但雙b不需要證明是特同等級,老人就是喜歡這種感覺,這就是品牌差距
回到問題本身,model y sr要打glc和x3真的是想太多49F 11/01 18:35
nightisright: YLR真的打到GLC GLC中控螢幕反應遲鈍52F 11/01 18:58
orzzz: 特是否(強力)打到雙B,車主是否大量來自雙B我不知我只知我偶像馬誼郎會非常反對這裡特粉的想法
別的不說,他目標普及電車年銷2000萬台,結果主力客群是來自兩個只有200萬台、造車理念大相逕庭的廠不氣死才怪。這就好比要選總統的人,目標700萬+票結果搞了老半天主力支持者是新黨、台聯黨、基進黨53F 11/01 19:34
si245683: 同事一個x3兩個glc 都轉特了 能省則省59F 11/01 20:05
basterds: 馬一朗要洗的是全世界的腦,結果受眾卻是8+960F 11/01 20:23
MuskaJL: 打自己61F 11/01 20:31
Plutojack: 電車界的toyota,只有特車主無法接受
主力產品3y對比價格是那個品牌? kia, vw62F 11/01 22:08
richard42: 特車本來地位就toyota 口號標榜 人人都開得起64F 11/01 22:25
abcpiii: 講老人不喜歡,殊不知老人接受度不錯65F 11/01 23:08
asole: 看到一堆猴子在酸 就知道有多羨慕66F 11/01 23:24
lijim: 韓系電車馬上降價!有自知之明67F 11/02 01:21
klsd: 明星網紅開超跑的不是買特斯拉嗎68F 11/02 03:27
tobashi: 幻想喔69F 11/02 08:44
kurenai1988: ix2 那個價格,我猜現在去訂等到港又漲價了,除非有排到明年一月生產的第一批70F 11/02 08:48
SALEENS7LM: 光是它是電動車,就是最大的缺點72F 11/02 08:56

--
作者 H2 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄